在当下的汽车行业，智能化浪潮的汹涌来袭让人们眼花缭乱。是科技的飞速进步引发的算力竞赛；则是不断更新的模型和算法炫技。不少汽车制造商在追求技术突破与市场份额的过程中，对安全问题却似乎有所忽视。在这个追逐潮流的时代，安全究竟在哪儿？它不仅是消费者行车时的底线，更是每一个车企必须认真对待的核心价值。
从某种意义上说，如今的消费者对于汽车的期待与日俱增，他们希望不仅能够拥有智能化的视觉和驾驶体验，更加渴望的是一种无忧出行的安全感。正是在这样的背景下，广汽集团在2025广汽科技日的发布会上，向世人展示了其战略新动向——“安全”。广汽不仅将安全作为技术发展的重点，还首次发布了“广汽星灵安全守护体系”，并推出了涵盖安全技术的高阶智能车型昊铂 HL，力图在安全与智能之间找到平衡点。
这一消息引发了广泛的讨论。安全，究竟是附加的保障，还是智能汽车无法忽视的核心需求？有人认为，现在的车企应该首先关注技术的突破，确保智能化系统能够正常运作；而另一方面，越来越多的分析师和用户则开始意识到，安全是否能真正得到保障，才是关系到出行体验的最大问题。因此，广汽这次发布的“安全”理念似乎恰好应对了这一争议。
广汽集团董事长冯兴亚在发布会上提出了一个行业之问：“在自动驾驶逐渐渗透的今天，当L2+的渗透率接近60%，用户对安全的期待又该如何实现？”无疑，这个问题在连接了用户需求与技术进步的同时，也为广汽的策略指明了方向。他们的答案便是构建“安全新范式”，即通过全链路的研发、全域的技术保障以及全时的服务体系，为用户提供更为全面的安全体验。
广汽在安全研发方面提出了“天花板级标准”的概念。在目前有效的欧标、美标、国标的基础上，广汽加入了自主研发的更为严苛的安全标准，使碰撞工况的测试被扩展到了60种以上，远超行业标准的3-4倍。同时，广汽还创新性地将数字孪生技术引入了安全研发中，如同为每款车型创建了一座“虚拟碰撞实验室”，提前模拟出现实中可能发生的极端场景。这种提前介入和持续优化的方式，让每一款新车在上市前都经历了无数次的“千锤百炼”。
反观一些竞争对手，可能因为过于注重外观和科技配置，忽视了必须融入产品基因的安全性。在广汽看来，安全应该是设计过程中的一项核心要求，而不仅仅是一个附加选项。正如冯兴亚所言：“安全不是配置清单上的选项，而是车企必须坚守的底线。”
有趣的是，广汽在追求安全的过程中，采取了一种颇具前瞻性的双系统冗余设计策略。在自动驾驶日益成熟的今天，随之而来的却是更为复杂的风险。广汽针对关键的八大系统，实施了双系统冗余，以极高的故障触发率控制在1FIT（即每10亿小时失效1次），这是航空级安全水平的千倍之高。这在智能底盘领域，广汽实施的鹰爪系统2.0，能够在仅仅30毫秒内修正车辆的涉水失控状态，远快于人类的反应速度10倍左右。
而在碰撞安全技术方面，广汽的“防护天网”系统无疑是另一种突破。它不仅在碰撞前700毫秒内能够迅速启动座椅自动回位、气囊预充及安全带预紧等多项安全保护措施，碰撞时更是构建了720度全方位保护，以次持续保障乘客的安全。比如，行业首创的后风窗气囊与二排正面气囊的搭配，让整个乘员舱仿佛成为了一个“移动安全堡垒”。更值得一提的是，广汽在电池安全方面同样也表现出色，自主研发全产业链电池技术，使得电池在高温、强烈冲击时也能保持不失控，这在如今的电动汽车领域尤为重要。
除了在产品研发上，广汽还在服务体系中优化“安全保障”概念。广汽云安全系统如同一名全天候的“数字保镖”，实时监控整车3881项参数，其中1307项专门关注电池状态，时刻为用户的出行提供安全保障。迄今为止，这套系统已成功为170万用户规避了近500万次可能的事故风险。这样的实际数据无疑为广汽的“安全”理念打下了坚实的基础。它向市场传达出核心信息：在未来的汽车市场中，不仅是技术的创新，更是对用户安全的深度重视。
在当前汽车行业面临的“缺芯”问题愈发严重之际，广汽集团并没有坐以待毙，而是选择了两条腿走路的策略，既强化自研，又进行开放合作。他们在发布会上推出了涵盖计算、控制、电源、驱动等多个领域的12款车规级高安全芯片，意图打破国外对于汽车芯片的垄断。
例如，G-P01芯片便是针对智能底盘所研发的，其设计中融入了多重安全冗余。而G-T03芯片在电源管理领域，则通过AEC-Q100车规级认证，展现出超越行业标准的高耐高温、抗电磁干扰性能。这样的芯片不仅能满足广汽自身对安全的高需求，同时也能为整个行业提供更为坚实的底层架构。
在芯片策略的背后，广汽更展示了其雄心勃勃的生态共建计划。他们并不仅仅满足于单纯的芯片制造，而是希望建立一个“汽车芯片应用生态”，通过深化产学研用的协作，搭建整车、控制器和芯片之间的联动验证平台，运用“一芯多源”的理论破解芯片供应链的“卡脖子”限制。正如广汽的技术研究院负责人所说：“安全可控的芯片生态需要整个产业链共同努力，广汽愿意成为这个桥梁，让中国芯片从能用走向好用，从车用走向车规。”
广汽所推出的昊铂HL，不仅是科技与安全的结合体，同时也是一种对用户安全承诺的表现。作为一款定位于“家庭智能新豪华SUV”的车型，昊铂HL在26.98万元-31.98万元的售价区间内，凭借独特的安全设计和配置，成功引导了高阶市场的需求。这款车型内置GSD高阶智驾系统、双零重力座椅等豪华配置，更是为用户带来了人性化的驾驶体验。而在安全测试中，昊铂HL在64km/h时速下进行的25%偏置碰撞测试取得了出色表现，车门能正常开启，乘员舱无变形，这一切的成果让这款新车型在安全性上取得了权威机构的认可。
广汽还为昊铂HL的用户提供了丰富的超值权益与超长质保。这不仅让用户在购买时感受到信任与价值，更进一步延伸了用户的使用体验。通过从三电的终身质保到终身免费充电，广汽在这方面展现了人性化的安全承诺，正如现场的专家所说：“我们不仅要让用户坐得安全，更要让他们用得安心。”
当安全成为智能汽车的底层操作系统，广汽的“破局之道”是对行业现状的深刻反思。在追逐技术的狂热之中，广汽选择了坚持用户本位，将焦点重新聚集到观察不明显的安全底层逻辑。同时，他们通过构建全链路的研发、技术和生态产品体系，积极应对行业的挑战。在智能出行重任的推动下，广汽的安全理念或许会成为未来市场的灯塔，指引出行安全的新方向。
面对此次智能化浪潮下对安全的冷落现象，广汽用实际行动向市场传达了一个重要的信息：技术进步不应该以安全为代价。未来的智能汽车竞争，最终将不是算力的比拼，而是人性化的设计与对用户健康和安全的深度理解。广汽这种以用户安全为原点的技术进化，或将成为推动中国汽车品牌迈向“品牌强国”的关键动力。
展望未来，在智能出行的变革时代，安全将不仅仅是汽车的附加属性，而是一个车企对用户的核心承诺。当消费者越来越重视产品背后的安全保障，广汽通过自身的技术实力和对安全的深刻敬畏，不仅展现了行业的责任感，更是为未来的智能汽车发展绘制出了一幅广阔的蓝图。而这幅蓝图中，用户安全将永远是命脉所在。
