车尾部分也进行了略微调整，小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调。中网则由原来的直瀑式造型变为了全新的飞翼。而车侧线条则略显平淡，不过上下两条腰线的设计还是很有层次感的。两旁的LED大灯组，点亮后，照明效果强，让车子显得“炯炯有神”。新君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。新别克君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。新老款车型外观上最大的区别就是换装了全新的家族式前脸，动感时尚。而在车上侧面，新车没有太大的变化，车侧依然有着两条力量感很强的腰线，与倾斜较多的C柱配合，保证着整车的运动感的营造。2905轴距的别克君威，最后一排空间也不会太小。车侧比例协调，车顶采用略微下滑的溜背式造型。外观方面，全新别克君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言。两侧灯组的造型虽然看似普通，但内部镶嵌的两条"倒√"型日间行车灯却成功为它增添几分动感。新别克君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。中网依旧采用了别克家族最 新的飞翼式镀铬饰条贯穿式设计，具有很高的辨识度。外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰，尽显动感气质。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车，君威凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势，深受消费者的喜爱。而君威GS的智能大灯组，能为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野，为用户的行车安全提供了多一份保障。2020款别克君威外观设计精致小巧，车头部分饱满的前进气格栅造型辨别度很高，两端飞翼式镀铬条和前大灯相连。君威的外饰造型进行了精致升级，呈现更动感流畅的视觉美学。两边的头灯组造型犀利，对折型的LED日间行车十分醒目，突出的运动感更加强烈。前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简，镀铬装饰与日间行车灯融为一体，令人过目难忘。新老款车型外观上最大的区别就是换装了全新的家族式前脸，动感时尚。车侧的线条十分流畅自然，从侧面看上去有一种美系车的肌肉感。两侧灯组的造型虽然看似普通，但内部镶嵌的两条"倒√"型日间行车灯却成功为它增添几分动感。两旁的LED大灯组，点亮后，照明效果强，让车子显得“炯炯有神”。车尾造型方面并不复杂，上端类梯形的鸭尾很是嚣张，搭配双边共两出的排气造型，让整个车尾的运动感得到升华。两个版本的前大灯外形都比较锐利，好像獠牙一般，十分犀利。车型外观非常的年轻时尚，而且还非常有运动感，适合年轻消费者。而君威GS的智能大灯组，能为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野，为用户的行车安全提供了多一份保障。新别克君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。内饰方面，全新君威内饰延续家族式的设计理念，飞翼式中控台造型布局，显得层次感分明。如果作为家用车，这样的内饰比较高级，如果讲究商务，虽然不够惊艳，但也能应付自如。在参加活动的过程中发现，升级后的君威GS的内饰设计变化还是非常大。内饰部分也是这次新车的一大亮点，全新君威GS配备了按键式全新换挡机构，展现了新车较强的科技感。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。在车上，全新君威GS延续了别克品牌一贯沉稳大气并且用料良心的优良传统，中控台采用环抱式设计，向驾驶席侧倾斜，有些环抱舱的感觉。中央设计外观看上去像翅膀的形状，从中间向两侧展开，就像龙的翅膀一样，看着非常有气势。在一些内饰细节的处理上，君威给人的感觉非常用心。如今2020款君威GS在售终端正式上市，其内外饰的设计较为时尚，年轻化，动力组合为2.0T发动机。新款君威内饰提供雅士米皮质、摩卡棕麂皮绒面可选，全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区并全系标配换挡拨片。在中控面板，以碳纤维纹理贴面和皮革材料作为突出材料的中央控制台的下方。如果作为家用车，这样的内饰比较高级，如果讲究商务，虽然不够惊艳，但也能应付自如。新别克君威内饰方面延续了老款车型整体设计的，配备8英寸中控液晶屏，内置百度生态车联网系统，并支持苹果Carplay功能。在汽车中，君威 GS的中央控制台上有钢琴黑色的面板，并嵌有GS徽标。中间部分的搪塑材质覆盖有一定的档次，将多数材质进行包裹，触感体验非常的不错。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。而全系采用的三幅式方向盘均使用真皮材质，所以它的触感和档次感都值得肯定。中央设计外观看上去像翅膀的形状，从中间向两侧展开，就像龙的翅膀一样，看着非常有气势。2020款别克君威的座椅采用了真皮材质包裹，支持电动调节，配备了加热、通风、按摩等功能，乘坐舒适度极高。而全系采用的三幅式方向盘均使用真皮材质，所以它的触感和档次感都值得肯定。内饰部分，新款别克君威与老款车型的主要区别集中在中控台的设计上。2020款别克君威内饰部分的设计非常豪华高端，中控台采用的是真皮包裹的软质材料进行包裹，支持手动调节。而且君威的内饰设计和用料也非常符合消费者的日常需求。而君威的内饰用料扎实，质感不错，中控台采用环抱式的设计，功能分区清晰，布局合理，看上去还是比较有设计感的。而在参加活动的过程中发现，升级后的君威GS的内饰设计变化还是非常大。而全系采用的三幅式方向盘均使用真皮材质，所以它的触感和档次感都值得肯定。中央设计外观看上去像翅膀的形状，从中间向两侧展开，就像龙的翅膀一样，看着非常有气势。中间部分的搪塑材质覆盖有一定的档次，将多数材质进行包裹，触感体验非常的不错。进入别克君威的内部，2020款别克君威依旧延续着家族车型的设计风格。中央设计外观看上去像翅膀的形状，从中间向两侧展开，就像龙的翅膀一样，看着非常有气势。同样的道理，倒车时驾驶者也要留意后方情况，选择侧方的车头驶入角度足够大且驾驶技术足够成熟，才能摆脱尴尬。而且换挡时的动力衔接非常平顺，在需要降挡或者升挡时，也没有出现跳挡的情况。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。君威将会搭载全新的驾驶辅助系统，提供行人识别、车道保持、前方碰撞预警、自适应巡航、平视系统等功能，安全性也有进一步的提升。另外，此次新车上市采用了品牌最新的命名方式。值得一提的是，新车换装了全新的按键式换挡方式，内饰的氛围更加的年轻、运动。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升，更加符合时下趋势，也正好迎合了市场的需求。新一代别克君威采用了ETRS按键式电子换挡设计，与其他通用车型的设计相比，新车更简洁，科技感更强。君威GS还配备ETRS按键式电子换挡杆，除换挡操作更便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。在配置方面君威也是下了一番功夫,主被动安全装备非常齐全。而座椅按摩、通风加热功能也是顶配车型独享的。而且多功能方向盘样式经过重新设计，再加环抱式座舱，增加驾驶乐趣的同时，又兼顾了科技感。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外它还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外君威还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。配置方面，别克君威的表现也是不错的，车型全系标配前排4向调节、皮质多功能方向盘、8英寸触摸屏、语音识别控制、胎压显示、上坡辅助等功能。在配置方面，别克君威的表现也尤为不错，以中低配豪华型为例，真皮方向盘、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节等功能均是全系标配。在安全配置方面，新车将成为君威的主要卖点。另外，君威GS配备的马牌高性能轮胎可在较小的接触面积时仍能保持强大的抓地力，令驾驶者纵情享受驾控魅力。新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。新君威GS采用了ETRS按键式电子排挡，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，防止误操作。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。此外，与老款车型相比，新车新增了方向盘换挡，并标配换挡拨片。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。同样的道理，倒车时驾驶者也要留意后方情况，选择侧方的车头驶入角度足够大且驾驶技术足够成熟，才能摆脱尴尬。而且换挡时的动力衔接非常平顺，在需要降挡或者升挡时，也没有出现跳挡的情况。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。君威将会搭载全新的驾驶辅助系统，提供行人识别、车道保持、前方碰撞预警、自适应巡航、平视系统等功能，安全性也有进一步的提升。另外，此次新车上市采用了品牌最新的命名方式。值得一提的是，新车换装了全新的按键式换挡方式，内饰的氛围更加的年轻、运动。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升，更加符合时下趋势，也正好迎合了市场的需求。新一代别克君威采用了ETRS按键式电子换挡设计，与其他通用车型的设计相比，新车更简洁，科技感更强。君威GS还配备ETRS按键式电子换挡杆，除换挡操作更便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。在配置方面君威也是下了一番功夫,主被动安全装备非常齐全。而座椅按摩、通风加热功能也是顶配车型独享的。而且多功能方向盘样式经过重新设计，再加环抱式座舱，增加驾驶乐趣的同时，又兼顾了科技感。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外它还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外君威还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。配置方面，别克君威的表现也是不错的，车型全系标配前排4向调节、皮质多功能方向盘、8英寸触摸屏、语音识别控制、胎压显示、上坡辅助等功能。在配置方面，别克君威的表现也尤为不错，以中低配豪华型为例，真皮方向盘、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节等功能均是全系标配。在安全配置方面，新车将成为君威的主要卖点。另外，君威GS配备的马牌高性能轮胎可在较小的接触面积时仍能保持强大的抓地力，令驾驶者纵情享受驾控魅力。新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。新君威GS采用了ETRS按键式电子排挡，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，防止误操作。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。此外，与老款车型相比，新车新增了方向盘换挡，并标配换挡拨片。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。在动力方面，全新别克君威GS搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机+ 9挡手自一体变速箱组成的动力总成系统。237马力和350 Nm的数据足以在大街上巷尾。而在动力总成上，君威GS和ATS-L完全一样，都是2.0T可闭缸发动机匹配9挡手自一体变速箱。 同样的道理，倒车时驾驶者也要留意后方情况，选择侧方的车头驶入角度足够大且驾驶技术足够成熟，才能摆脱尴尬。而且换挡时的动力衔接非常平顺，在需要降挡或者升挡时，也没有出现跳挡的情况。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。君威将会搭载全新的驾驶辅助系统，提供行人识别、车道保持、前方碰撞预警、自适应巡航、平视系统等功能，安全性也有进一步的提升。另外，此次新车上市采用了品牌最新的命名方式。值得一提的是，新车换装了全新的按键式换挡方式，内饰的氛围更加的年轻、运动。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升，更加符合时下趋势，也正好迎合了市场的需求。新一代别克君威采用了ETRS按键式电子换挡设计，与其他通用车型的设计相比，新车更简洁，科技感更强。君威GS还配备ETRS按键式电子换挡杆，除换挡操作更便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。在配置方面君威也是下了一番功夫,主被动安全装备非常齐全。而座椅按摩、通风加热功能也是顶配车型独享的。而且多功能方向盘样式经过重新设计，再加环抱式座舱，增加驾驶乐趣的同时，又兼顾了科技感。在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外它还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。此车全系标配驻车雷达，配置较为丰富，另外君威还拥有运动和经济模式，就算是女性朋友也能轻松驾驭。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。配置方面，别克君威的表现也是不错的，车型全系标配前排4向调节、皮质多功能方向盘、8英寸触摸屏、语音识别控制、胎压显示、上坡辅助等功能。在配置方面，别克君威的表现也尤为不错，以中低配豪华型为例，真皮方向盘、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节等功能均是全系标配。在安全配置方面，新车将成为君威的主要卖点。另外，君威GS配备的马牌高性能轮胎可在较小的接触面积时仍能保持强大的抓地力，令驾驶者纵情享受驾控魅力。新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。新君威GS采用了ETRS按键式电子排挡，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，防止误操作。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。此外，与老款车型相比，新车新增了方向盘换挡，并标配换挡拨片。配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统。