1月20日，地处中国西部地区重要的中心城市成都，举行了“云行”超音速飞机发布会，四川凌空天行科技有限公司，在现场大屏幕上揭开了“窜天石猴”（代号为 “CUANTIANHOU”）的神秘面纱。
这款下一代超音速飞机验证机，从外观看极其科幻，不仅机体修长而且线条流畅，以黑色的简约涂装，再配以橙色来点缀，不仅前卫而且非常大方。
采用高升阻比乘波体气动布局，具备卓越的空气动力学性能；在“窜天石猴”高速飞行时，能进一步降低飞行时的阻力，让其实现在空中的高速飞行。
机长7米，机重1.5吨；搭载了两台结构紧凑、喷射压力低、比冲高、冲压部件简单、速域适应性宽的“筋斗云” -JINDOU-400S旋转爆震燃烧技术发动机。
“窜天石猴”其飞行高度20000米，能够在临近空间实现高速飞行，最大飞行速度4.0马赫，即每小时发现速度4900公里，能实现全球3小时到达。
在“云行”超音速飞机发布会现场，四川凌空天行科技有限公司讲解员表示，根据该公司的规划，“窜天石猴” 将在2026年完成首飞；2030年时高速客机 “齐天大圣” 将实现客机原型机首飞。
实话实说，倘若四川凌空天行科技有限公司能在2030年时实现“齐天大圣”高速客机原型机的首飞，无疑将是中国民用航空工业的巨大进步，其影响力极其深远，将在海外广为传播。
搭乘过波音、空客等民航机的网友都知道，当下的民用航空飞行器，一般只能实现亚音速飞行。此前，能实现超音速飞行的，民航运输史上唯一的“协和”号超音速民航客机，因为噪音和环保等问题，于2003年10月23日被迫停飞。
“协和”号客机，最大飞行速度2.04马赫，即每小时约2180公里；而在“窜天石猴”超音速验证机基础上研制的“齐天大圣” 将实现客机原型机，未来将达到4.0马赫的飞行速度，足足是“协和”号客机飞行速度的两倍。
从航行速度上来讲，“云行”超音速飞机发布会上出现的“窜天石猴”超音速验证机和“齐天大圣” 客机原型机，作为民用领域的航空飞行器，堪称“国之重器”。
体现了中国在超音速客机领域的技术突破和创新能力，激发社会各界对航空航天领域的关注和兴趣，有助于增强民众的民族自信心和自豪感，将给全球民航机研制和运营领域带来革命性的震撼。
在“协和”号超音速民航机，被迫退出民用航空运输领域后，让超音速民航客机暂时落幕。“窜天石猴” 验证机的横空出世，为超音速民航的再次兴起奠定了物质基础。大概率将引领行业进入新的发展阶段，提升中国民航产业的国际竞争力，推动中国从航空大国向航空强国迈进。
希望在“窜天石猴” 验证机基础上研制的“齐天大圣”超音速民航客机原型机，能够在2030年这个关键的时间节点“一飞冲天”，从现在开始就期待四川凌空天行科技有限公司的表现了，它点燃了网友心中搭乘超音速民航客机外出的希望。
十五年前，本文作者从浦东国际机场，飞赴法兰克福机场；中间无经停其他机场，在空中要飞行十二个半小时。飞行途中的劳顿，唯有乘着才能体会。搭乘时间确实有点长，让旅行者昏昏欲睡。
在有生之年，或许国平视野将有机会搭乘“齐天大圣”超音速民航客机出行。现在，杭州能够直飞欧洲了，就不再屁颠着赶到上海去了。
未来相信不用三个小时，从萧山国际机场，就能飞抵罗马、米兰、马德里、布达佩斯、布加勒斯特等欧洲机场。未来“齐天大圣”能投入运营， 将大大缩短开放的中国与全球各大城市之间的旅行时间，实现快速的洲际旅行；飞行的速度快了，空中的搭乘时间就会缩短，能缓解搭乘者在旅途中的疲劳感。
