随着新能源汽车市场的持续升温，消费者对于车辆在不同气候条件下的表现愈发关注。特别是在炎炎夏日，车辆不仅要面对续航与能耗的挑战，还需经受高温暴晒的严苛考验。近期，领克06 EM-P在媒体的高温防晒安全测试中，展现出了令人瞩目的表现，成功通过了三伏天的极限“烤”验。
夏日出行，最让人头疼的莫过于户外停车后车内秒变“蒸笼”的窘境。为全面评估领克06 EM-P在高温环境下的防晒与降温能力，测试团队采用了精密的多路温度监测仪，对车辆多个关键部位进行了实时温度监控。在38℃的高温下暴晒两小时后，领克06 EM-P的车顶温度飙升至近80℃，车内各区域温度也普遍超过50℃，足以让人望而却步。
然而，领克06 EM-P的防晒与降温策略却让人眼前一亮。其配备的五层全遮光帘布在暴晒后的15分钟内，迅速将车内温度拉低至36.73℃，即便是后排假人头顶位置也实现了23.71℃的显著降温，有效缓解了上车时的“桑拿”体验。更令人欣慰的是，暴晒后车内空气质量依然达标，甲醛与二甲苯含量远低于国家标准，保障了乘客的健康安全。
为了进一步验证领克06 EM-P的极限耐热能力，测试还升级至更为极端的红外灯“暴烤”环节。在由124个150W红外发热灯构成的“烤场”中，每个灯源表面温度接近200℃，对领克06 EM-P的车顶进行了长达30分钟的炙烤。令人惊讶的是，即便在这样的极端条件下，车辆空调依然能够持续高效工作，不仅维持了车内温度的相对稳定，还使得假人头部温度不升反降，展现出非凡的热管理能力。
当“烤场”火力全开，全车范围接受红外灯暴烤时，车内外温差更加悬殊。外部温度超过50℃，堪比吐鲁番的酷暑，但领克06 EM-P的空调系统依然坚挺，出风口温度控制在令人舒适的7.81℃，再次印证了其卓越的制冷效果与热管理设计。
实测见真章，领克06 EM-P在高温环境下的防晒与降温表现堪称出色，有效缓解了新能源汽车夏日出行的“桑拿房”困扰，更打破了外界对于新能源车不耐热的偏见。对于追求高品质出行体验的消费者而言，领克06 EM-P无疑是一个省心省力又安全之理想之选。
