2月28日，2025款小鹏G6正式亮相，新车定义是“越级换代”年度改款车型，81项体验升级，34%核心部件焕新，在25万价位，重新树立了标杆。
口气确实不少，但是真正升级的地方在哪里？对比劲敌Model Y又如何，这是本文需要解决的问题。
外观上，2025款小鹏G6以“科技流动美学新增星暮紫、暗夜黑等6款配色，搭配星河光翼贯穿灯（研发投入1500万元），车标上移至前盖，尾部新增扰流板与鸭尾造型，优化空气动力学同时彰显运动感。
内饰上，标配10.25英寸仪表+15.6英寸悬浮中控屏+9英寸流媒体后视镜，搭配星河律动氛围灯与深空灰/扶摇绿三款配色，营造沉浸式科技座舱。座椅升级通风、加热、按摩功能，后排支持12档角度调节，舒适性媲美豪华车型。
智能上，是本次升级的亮点，其中最重要的是智驾、电池、芯片上。
图灵AI智驾：小鹏最高阶智驾系统，支持全场景智能驾驶，获2025智驾大赛冠军，后视镜搭载AI小蓝灯提示安全状态。
5C超充AI电池：800V高压平台支持“充电比手机更快”，匹配68.5/80.8kWh电池，续航达625/725km，解决补能焦虑。
芯片与交互升级：搭载高通8295芯片，车机流畅度提升；语音交互响应速度优化至毫秒级。
在操控和空间上，是小鹏G6给我更大的惊喜，在这一次也下了不少的功夫，据闻投入2亿元重制底盘，悬架与衬套硬件升级，所以对于行驶质感方面是有提升的，至于提升多少，明不明显，这需要我们后期试驾之后才知道。
得益于轴距2890mm，得房率来到了85.6%，已经是同级最大座舱空间；四门皮质包覆超50%。座舱的用料质感也是不错的。
最后，就是电车用户关心的问题，我说两组数据，小鹏G6是获得2024年Euro NCAP五星认证，CIB电池车身一体化技术保障的，再加上路上跑的小鹏电车众多，已经为新产品积累了不少的口碑。
价格相近，尺寸相近，造型相似，小鹏G6的对手一直都是锁定特斯拉Model Y，那究竟谁更值得入手呢？
从性价比和配置来考虑，选小鹏G6，价格低、续航长、智驾功能全面，适合注重科技与实用性的用户。
从品牌和技术考虑，选Model Y，特斯拉品牌溢价高，但需接受配置简陋与高成本智驾选装，而且FSD要做到好用，还需要很长的一段时间训练。
写在最后
回顾小鹏的销量，自2023年上市以来，G6累计销量近10万台，连续4个月蝉联20-25万级纯电SUV销冠。2025款G6延续“智能平权”理念，以全能实力覆盖城市通勤与长途旅行场景，目标用户锁定追求极致科技的年轻群体。新车将在3月上旬上市，期待能有更多的亮点披露。
（文：型长，图：源自网络）
