目前插混的SUV市场非常火热，价格打得也是足够惊爆。但是无一例外，都在通过新的动力形式，技术简单化，从而来降低价格，吸引消费者。
但是十来万的价位，总有些人是追求动力的，因此，有些插混SUV，就是主打差异化的竞争。最近上市的启辰全新大V DD-i虎鲸便是这样的一款车。
新车共推出3款车型，官方指导价12.99万-14.99万元，限时权益价12.59万-14.59万元，若以旧换新，价格更下探至9.99万-11.59万元。
换装新的前脸，更符合当下审美需求
全新大V DD-i虎鲸采用启辰新能源家族最新设计语言，前脸摒弃传统燃油车格栅，改用封闭式造型，搭配分体式LED大灯和几何切割导流槽，凸显新能源身份的同时，更具未来感。
新增的“太酷蓝”车身配色，低饱和度色调搭配金属铝粉，阳光下呈现渐变质感，成为外观一大亮点。
车身侧面线条流畅，悬浮式车顶与19英寸逐浪风刃轮毂（Y型设计）营造出轿跑SUV的运动姿态。
尺寸方面，新车长宽高为4620/1917/1629毫米，轴距2700毫米，车长和高度较老款分别增加13毫米和5毫米，搭配1917毫米同级最宽车身，后排肩部空间达1476毫米，三人乘坐也能舒展自如。
智能座舱8155芯片加持，处理更快
智能化是新车核心卖点。车内搭载高通骁龙8155芯片，配合灯塔OS 2.0系统，语音唤醒响应速度仅450毫秒，支持连续对话、全场景“可见即可说”，甚至能识别粤语指令。
无感交互上，靠近车辆1.2米自动解锁，落座即上电，挂挡即出发，离车2米自动锁车，全程无需钥匙或手机操作。
此外，14项L2级驾驶辅助功能覆盖全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等场景，堪称“隐形老司机”。
内饰采用双联屏设计（24英寸一体式超宽屏），保留实体按键确保操作便捷性，搭配零重力云感座椅和605L超大后备厢（可扩展至1520L），兼顾科技感与实用性。
动力是最有力的竞争优势
新车搭载1.5T发动机+单挡直驱电混系统，发动机最大功率123kW，电机功率150kW，综合动力输出达同级竞品两倍，彻底解决传统插混车型“馈电动力弱、高速加速虚”的痛点。CLTC纯电续航150公里，综合续航1172公里，百公里综合油耗仅0.7升，馈电油耗4.4升。
对比竞品，又是如何？能威胁到宋Pro DM-i地位吗？
在10万级插混SUV市场，比亚迪宋Pro DM-i等竞品已占据先发优势。全新大V DD-i虎鲸的差异化竞争力在于：同级罕见带涡轮增压的插混系统，150公里纯电续航满足一周通勤。宋Pro DM-i的优势在于，全系标配智驾，体验感更加全面。
他们俩是有各自错开的细分市场竞争，家用不追求智驾体验，全新大V DD-i虎鲸更加合适一些。
写在最后
启辰大V DD-i虎鲸以12万级价格，实现了智能、续航、动力与设计的全面均衡。对于追求“鱼与熊掌兼得”的家庭用户而言，它既是通勤代步的省钱利器，也是长途旅行的可靠伙伴。在新能源内卷加剧的当下，这款车的上市，或将成为启辰品牌逆袭的关键一步。
（文：型长，图：网络）
