奇瑞汽车在最近举办的新能源之夜活动当中，正式亮相了旗下的全新紧凑型SUV，TJ-1，而且是插电式混动版本C-DM，这也是这款车型首次公开亮相。按照奇瑞官方的说法，这辆TJ-1目前还没有正式的名称，但它是一辆主打轻越野的紧凑SUV，和长城旗下的哈弗大狗比较类似，最快将会在今年的7~8月正式上市。

TJ-1的外形和内饰之前已经说过很多，这里就不再赘述，总的来说其外形还是比较硬派而且招人喜欢的，虽然有一些若有若无的熟悉影子，但不得不说这个造型还是很不错的。TJ-1的动力系统有两种，一种是比较传统的燃油动力，为1.6T发动机搭配7档双离合变速器。正常来说，硬派SUV是不能使用双离合变速器的，毕竟在爬坡以及相对比较困难的路况，双离合的表现是非常差劲的。但奇瑞官方的定义是轻越野，所以它和哈弗大狗是比较类似的，1.6T发动机本来的功率输出就比较强，综合性能表现比大部分1.5T发动机都要好，搭配双离合变速器走走烂路甚至是轻度的越野是没有任何问题的，好处是它可以兼顾燃油经济性，而且也比较适合在城市里使用。

插电式混动版本，目前命名为TJ-1 C-DM，由1.5T发动机和电动机以及电池组组成，也是目前最受消费者喜欢的混动形式。虽然这两套动力系统都有类似的装机车型，但奇瑞有可能会针对这辆新车做出一定的调整，所以具体的数据还不知道。使用了插电式混动系统之后，TJ-1 C-DM不但拥有更好的动力以及扭矩输出表现，而且也非常适合在城市行走。这也是最近几年硬派SUV的一大发展方向，通过使用插电式混动系统或者是增程式混动系统来显著降低综合油耗，使得传统的硬派SUV将不再成为油老虎的形象。

另外奇瑞目前还没有表明这辆TJ-1将会使用什么样的四驱系统，但大概率或者说必然会使用简单的适时四驱系统，单就车型本身的定位和取向来看，适时四驱搭配上合适的轮胎也是够用的。

按照我们的判断，TJ-1或许会有一个比较令人惊喜的价格，我们认为他的入门版本车型将会在10万以内，但肯定也是两驱版本。如果奇瑞不会推出两驱版本，只针对真正意义上的轻越野，全系都是四驱车型的话，那么个人认为它的1.6T四驱版本车型起售价格在12万是比较合适的，而插电式混动版本的价格最好控制在15万以内。