据外媒报道，本田和日产的EV合作计划已经被取消。
在2024年的12月，本田和日产签署了一份谅解备忘录（MOU）后，确认了制定新的联合电动汽车控股公司的计划，该近期又相关消息表示，二者合并已经被取消。
至于取消的相关原因，据说是因为本田担心日产的周转计划，并希望对日产有更多的控制。但是，日产想要和本田同等的控制权。据悉，本田方面曾提出将日产收购为子公司，但日产内部出现强烈反对意见，最后决定终止协商。
正如路透社报道的那样，日产和本田表示，此次消息不是基于公司官方公告。计划于2月中旬就合并做出最终决定。
纵观当下汽车市场，不得不承认的是日本汽车制造商已经失去了以中国为代表的巨大的市场份额，其销售增长主要在其他地区实现。
根据本田首席执行官Toshihiro Mibe的说法，如果本田和日产合并，将会产生800万销售规模，本田和日产的联盟也将成为仅次于丰田和大众汽车的第三大汽车集团，价值约为580亿美元。双方资源合并有望帮助日本汽车巨头赶上这波新能源电动车发展的进程。
而在二者早前宣布合并的同时，日产已经宣布将裁员约9,000个工作岗位和20％的全球产出，以降低成本并提高利润。
本田和日产可以在没有彼此的情况下度过这一生存难关吗？
·END·
