硬派SUV市场呈现异常火热的态势，诸如长城旗下的哈弗H9、坦克300等车型的问世，都获得了出色的销售表现。

当然，在越野车市场，长期深耕的北汽也不甘示弱。先是推出了与坦克500竞争的BJ60。最近，全新一代的BJ40已经正式亮相，该车将于2023成都车展亮相并开始预售，计划在9月底开始量产。

作为越野领域的老将，经过长达9年的时光，BJ40终于进行了一次彻底的换代。全新的BJ40在设计上完全摆脱了之前的军工风格，整体外观仍然保持着硬朗的风格，但与现款车型相比，更显精致。

全新BJ40的前脸设计引入了四方形的LED灯组，与发光的前格栅和坚固的越野保险杠相融合在一起。内部光源结构与内侧中网格栅相呼应，形成独特的视觉效果。

此外，每组格栅的上部和下部都点缀有条形灯带，进一步增强了整体的外观吸引力。前杠的造型丰满而有立体感，牌照框两侧带有向上延伸的防撞块造型，底部装饰有银色护板。前杠的设计简约而硬朗，两侧还配置了LED前雾灯，突显出强烈的外观特点。

全新一代北京BJ40取消了之前的可拆卸式车顶和外露式车门铰链等设计，配备了电动脚踏。这一配置的选择与坦克300城市版相一致，而越野版则采用了固定脚踏。

此外，这款硬派越野车还采用了无框式车门的设计。在硬派越野车型中，采用类似设计的仅有福特烈马。然而，对于一些人来说，作为硬派越野车，无边框车门更多地是种吸引眼球的设计，但不具备实用性。

车身的侧面设计中，全新的北京BJ40延续了老款方正硬朗的设计，车身线条保持平直而舒展，与平整的车顶造型相得益彰。C柱有装饰件，不排除后期可以根据个性化需求进行改装，D柱采用了隐藏式涂装风格，为整体外观增添了一份神秘感。轮毂尺寸为18寸，AT版本轮胎后期也不会缺席。

车身尺寸方面，新车的长，宽，高分别为4790毫米，1940毫米，1895（1929）毫米，轴距达到2760毫米。

相较于现款北京BJ40都有所增加，与同级别的坦克300相比也更有优势。新一代北京BJ40的接近角为36度，离去角为35度，同时还具备2500公斤的准许拖挂总质量，并提供拖车充电口。

在车尾的设计上，全新的北京BJ40采用了侧开式尾门以及外挂式备胎的布局。尾灯的造型显得非常精致，整体造型有点像字母“F”，新车延续了老款车型的后尾门开启结构，分为上下两段。

上部的后风挡部分采用上掀式开启，而下部则是侧开式开启，这种设计更加方便乘客取放物品。这一设计不仅保留了老款车型的特色，还为车尾增添了独特的风格。

全新北京BJ40的内饰升级非常显著，中控台整体造型简洁而硬朗，然而最引人瞩目的是两块大尺寸的连屏中控设计。

虽然如此大尺寸的屏幕在视觉上非常吸引人，但在屏幕下方仍然保留了实体按键，这对于一款硬派越野车而言大大增强了实用性。新车的出风口也采用了方正的设计，车辆配备了前后差速锁、低高速四驱、蠕行模式等越野功能，使其在越野性能上表现更加出色。

在舒适性方面，座椅具备加热、通风、按摩等也都具备。车辆的车机系统集成度高，包括越野设置也需要通过屏幕进行操作。车机系统的功能与主流的车机系统相似，涵盖了各种车辆设置和娱乐功能都可以通过屏幕来操作。

全新BJ40在动力性能上得到了明显的提升。采用了型号为“HY4C20C”的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为180千瓦，还将提供柴油版和汽油版两种可选，未来还有望提供混动版本，满足不同用户对于驾驶体验的需求。

作为越野领域的老牌车型，近年来已在市场上积累了一定的用户和口碑。此次全面的更新无疑对坦克300产生了巨大的冲击。

如果全新BJ40能够继续延续老款15.98万-27.29万元的售价区间，从配置、尺寸和功能等多个方面来看，该车的市场表现毫无疑问会非常出色。当然，就看北汽是否有足够的决心和魄力了。