全球首款“无电池包”量产车,车长5米多,媲美40万级豪车,现仅售9万多

隔壁老王说车 2024-12-03 15:36:36

大家好,我是隔壁老王,今天咱们来聊聊零跑C01,一款让我眼前一亮的新能源汽车。作为全球首款“无电池包”量产车,零跑C01车长5米多,媲美40万级豪车,现在综合优惠后不足10万!

首先,得说说这车的外观。零跑C01的设计,简洁而不失未来感,线条流畅,给人一种动感十足的视觉效果。车身尺寸达到了5050×1902×1515毫米,轴距2米93,这在同级别车型中算是相当宽敞了。而且,新增的松岚灰外观色,给人一种低调奢华的感觉,我个人是挺喜欢的。

内饰方面,零跑C01也是下了一番功夫。新增的驼绒棕配色,让车内氛围更加温馨舒适。中控屏幕尺寸升级到了14.6英寸,分辨率达到了2.5K,这在驾驶过程中,无论是导航还是娱乐,都能提供极佳的视觉体验。而且,全遮顶棚的标配,以及针对后排头部空间的优化,都让这车在舒适性上更上一层楼。

说到动力,零跑C01提供了增程版和纯电版车型。增程版搭载1.5升四缸增程发动机,最大功率95马力,后置单电机最大功率272马力,官方百公里加速时间最快7.6秒,亏电油耗低至4.9L/100km。续航方面,提供30.1千瓦时和43.7千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的CLTC纯电续航分别为216km和316km,综合续航里程分别为1176和1276km。纯电版则全系搭载最大功率272马力的永磁同步后电机,百公里加速时间最快7.5秒,提供62.8千瓦时和78.5千瓦时电池组,对应的CLTC续航里程分别为525km和625km。

作为一个对技术有点小追求的人,我对零跑C01的智能化配置特别感兴趣。基于全新四叶草中央集成式电子电气架构打造,换装了高通晓龙8295芯片,虽然目前没有配备智驾版车型,但未来可能会有新增,这让我对它的智能驾驶辅助系统充满了期待。

最后,咱们得聊聊价格。零跑C01的指导价格为13.68-19.98万,但目前综合优惠后仅售9万多,这性价比,真的是让人心动。尤其是对于一款5米多的中大型轿车来说,这个价格真的是相当有吸引力。

总的来说,零跑C01无论是在外观、内饰、配置还是动力续航上,都给了我不小的惊喜。在这个价位,能有这样的表现,我觉得是非常值得考虑的一款车型。当然,买车这事儿,还得看个人需求和喜好,但至少在我看来,零跑C01是个不错的选择。

14 阅读:9980
评论列表
  • 2024-12-04 03:48

    不错!

  • 2024-12-04 00:38

    能不能出一款不要带电池的……哈哈,5万,可以选择租电池或者买断,或者不要电池,加油当油车用,確因为是新能源车可以上新能源牌,一举两得

  • 2024-12-04 16:15

    没有电池包?

  • 2024-12-04 15:07

    零跑C01、十五万五八的这款车功能还可以,可以算高配,车也够长,但动力小了点,最高车速170,

  • 2024-12-03 23:43

    停产了啊

  • 2024-12-04 07:20

    放屁,九万多你卖给我。信口雌黄!

  • 2024-12-04 08:05

    底盘和深蓝sl03有的比[笑着哭]

  • 2024-12-03 21:30

    外观像粽子难看

  • 2024-12-04 20:00

    你也没就电池的事,骗子

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