出品 | 亿车号

作者 | 车议

2024年6月6日，各大汽车厂商发言人应邀参加2024中国汽车重庆论坛并发表主题演讲。围绕论坛主题“长期主义与行业未来”。

现在的汽车市场处于一个高速发展的时期，高速的发展会带来正面的影响也会带来负面影响，并且我国是一个汽车超级大国，拥有最多的用户群体，唯有良性的竞争才能有长期主义，然而今年出现最多的一个词就是“卷”，卷质量、卷价格、卷流量。

谈到对长期主义的理解和对行业发展的重要性，我认为长期主义是一种格局和视野的体现，能够帮助企业不断创新，在核心价值的创造过程中拒绝零和博弈、零和游戏。

关于行业未来，根据国际知名调查咨询公司的预测，到2030年汽车的市场份额将是混动（插电式混动、增程式混动、其他混动混）占40%、纯电30%、燃油30%的结构，这是出于节能减碳和国家能源结构安全考虑，因为我们国家去年电力结构火力发电占了69.9%，为此，曾庆洪建议，在纯电车在整车销量占比达到50%时，希望政府有关部门研究油电同权这个课题，均衡新能源与燃油车发展节奏。数据显示，2023年我国纯电车销量占汽车总销量约22%，到50%尚需时日。

对于当前汽车市场此起彼伏的价格战（内卷），卷价格没问题，这是供求关系和市场规律决定的，让利可以，但让本不可持续。企业没有效益就无法生存，对税收、就业及上下游产业将带来不良影响。

关于卷流量，只要不抹黑别人、不损害第三方，但现在存在抹黑别人提高自己的现象。通过流量推广自己的产品、技术、服务、品牌没问题。不能以抹黑别人的方式（推广）卷流量，不能违反法律法规这才是长期主义。

企业的发展固然重要，汽车消费者的服务更为重要，汽车作为一个交通工具，消费者对它的需求是拥有安全和高效的出行，还有长期的持有，而不是作为快销品，作为汽车厂商应该以高质量、高服务为追求，唯有良性竞争的长期主义行业才有未来。