上海车展的比亚迪展台上,一台萌芽绿色的小车旁边,围着很多人高马大的外国人,海外知名汽车视频频道Carwow的主持人Mat Watson甚至直言,这台车就是今年上海车展他最喜欢的车型。
对他们来说,惊讶的地方不止是不到10万的价格,就能打造出这样一台电动车,也可能是新一代主流代步车,正被这台车重新定义。
这台车就是比亚迪海鸥,上海车展正式公布预售价,7.88万-9.58万元。
2022年,车长在4米左右的代步车市场,新能源渗透率激增到47%,燃油车时代疲软的10万级代步车,在“加电”之后,反而成为增速明显,备受追捧的市场。由此来看,消费升级,并不意味着消费者会选择价格更高尺寸更大的车型,反而是更倾向于满足出行需求,同时精致还有品质的小尺寸代步车。
市场结构在发生变化,意味着主流代步车的功能、用途、甚至定义,也在发生变化。比亚迪海鸥就在这个变化期,找到了新一代主流代步车的定义。
▎电动车做小容易,做到小且精却很复杂
电动车时代,机械结构简化,空间布置灵活,将车做小并不复杂。
比如,目前的电动代步车,有些是通过大车思维进行尺寸缩减完成的,有些是通过牺牲选材用料,在品质安全上有所折扣才完成的。两者都能把电动车做小,但却无法做精。小且精,是一件有难度的事情。
难度之一,在于有限的车长和对乘用空间需求之间的冲突。
比亚迪海鸥在3,780mm的车长里,把轴距做到了2,500mm。汽车通常可以用轴距长度比,来粗略地判断空间利用率,海鸥的"轴长比"达到了66.1%,所以从车侧来看,车头部分非常短小紧凑,绝大部分空间都用于乘员舱和尾厢。
在上海车展现场,我们也坐进了海鸥车内,身高173cm,后排头部和腿部空间都有一拳左右,后排地台也是纯平设计,这个空间表现,甚至跟部分A级家用轿车都是差不多的。
难度之二,在于有限的成本和精致化设计之间的冲突。
就如智能手机时代,手机的核心绝非打电话一样,电动车时代的代步车,核心也绝不仅仅是“代步”。体现产品差异和产品价值的地方,恰好就在以往代步车不被关注的细节里。
在车展现场,我们发现比亚迪海鸥很多细节,都体现出了设计精致感,比如LED日行灯,左侧后视镜沿用了NFC车钥匙的功能,贯穿式尾灯两端,是像冰晶一样的颗粒感造型。
并且,海鸥目前公布了四种创意外观颜色,分别被命名为萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白,同时有三种和外观颜色对应的内饰配色。车展上,我们体验的车型内饰就是黑蓝双拼配色,层次感很强,主要线条流畅且舒展,灵动还动感,内外饰设计非常和谐统一。
▎新一代主流代步车,要让坐在车里也够安心
如果是“精致”是新一代代步车对传统代步车的第一步“冲击”,那“安心”就是彻底打破了传统代步车的最后防线。
比亚迪多年来在自研上的大量投入,坚持垂直整合模式,让技术在自己手上不断成熟再迭代,如今已经形成了“研发-供应链-制造-渠道”的全方位保障产品质量的体系。
比如研发上和制造上,电池、电机、电控、功率元器件等核心零部件自研自产,保证足够的供应,也能在上游价格波动时,保障成本稳定。比亚迪海鸥采用的就是比亚迪自研自产的高安全长寿命的刀片电池,e平台3.0也保障车型的安全性,海鸥车身的高强度钢用料达到61%,是同级别领先水平。全系标配4个安全气囊,尤其是前后贯穿式侧气帘,能极大地降低侧向碰撞事故对乘客的伤害。
制造上,比亚迪海鸥来自于比亚迪新能源工厂,是全球新能源产业链最完整的生产基地。渠道上,海洋网在过去一年多的时间里快速扩张,从主流城市渗透到三四线城市,包含4S店、展厅、售后维修等。既能增加与用户的触达,又能保提供充足的售后体系。
▎能带来迭代体验,才称得上新一代主流代步车
不同于市面上200/300km左右续航的代步车,比亚迪海鸥提供了CLTC 305/405km两种续航版本,不仅是日常代步,中长途出行也能满足。同时全系标配十二项配置,包括4个安全气囊、ESP电子车辆稳定系统、快充、智能语音交互和智能云服务等,将10万级代步车的配置水平,带到了之前不曾有过的高度。在便捷性,舒适性,安全性,操控性各个方面都提供了迭代体验。
比如比亚迪海鸥配备的NFC/蓝牙车钥匙/手机APP解锁,可以在用车过程中,不用再随身携带实体钥匙,能用手机解锁也能用手机启动;比如10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,可以适配不同的用车场景,横能看抖音,竖能追综艺,横能导航增大地图视野,竖能显示列表更多信息;再比如快充功能,能够让你去商场的咖啡时光,跟补能共享。
▎写在最后
高颜值、大空间、长续航、高品质、高安全,比亚迪海鸥可以说全维度无短板,将7-9万的主流代步车拉高到一个全新的维度,引领了新一代主流代步车的走向趋势。
究其原因,是比亚迪多年来始终坚持自研,坚持垂直整合,重要的技术在多领域自研中产生化学反应,不断成熟再迭代。同时,比亚迪近些年持续增长的订单也在摊薄成本,因此这些技术便能下放,不断打破消费者的固有认知,这就是比亚迪能卖得好的重要逻辑。在这个逻辑下,比亚迪海鸥的价值体现,就更加清晰了。
比亚迪海鸥的价值之于比亚迪,是填补了7-9万级别的市场空缺,让比亚迪的“销冠”能力,渗透到更广的市场里去。之于市场,比亚迪海鸥定义了7-9万级新一代主流代步车的标准,也决定了后续步入10万级代步车市场的准入门槛,让这个市场有更好更精致的产品,回馈有需求的消费者们。而之于用户,比亚迪海鸥让大家对代步车的用途有了更大的想象空间,也给大家带来了这个价格区间迭代式的体验。
朋友们都说比亚迪海鸥看外观精干,比较的认可
说实话比亚迪海鸥这个内饰确实看着舒服一些
实不相瞒,我对这款比亚迪海鸥 一见倾心
预售价为7.88万元-9.58万元海鸥这车的配置挺多,绝对能够应对各种路况
整体看外观设计很细节,海鸥和我的审美需求很搭
这车安全配置挺多的,动力也强劲,开着海鸥是真爽
外表设计的好骚气,看着轮毂好帅,对比亚迪海鸥一见钟情,盼了这么久,这是要火爆啊
做真有范儿,比较认可,期待能有出众表现
优秀设计让比较有吸引力,外观内饰动力能力趋向平衡
就看你自己买车的需求,很有魅力,大空间高配置,必须给比亚迪海鸥点个赞
这款海鸥空间可以,可以放很多东西