我国在近期成功试飞两架新型战斗机，很多人都在推测这两架飞机属于六代机。
面对中国在科技领域取得了成就，很多西方国家是各种破防，英国的智库甚至还将“义和团”牵扯进来，显然是有些理智失控的迹象。
欧美国家之前一直都是世界军工企业的领头羊，中国的进步让他们感受到了极为强大的威胁。
不过对于他们来说感受到威胁并没有什么用，因为在高端制造业这个赛道，他们已经很难做出成绩了。
去工业化让欧洲各国，尤其是以英法德为代表的老欧洲，难以重拾过去的荣光。
与欧美国家不同，中国的军工企业大多都是国有企业，中方所有对外发布或者公开消息的武器，基本上都是已经成型的。
和西方国家那种军工企业拿着PPT，就开始宣称要进行的做法是截然不同的。
再加上中方的行事风格一向较为谨慎，所以中方公布的武器大多距离量产仅一步之遥。
在飞机的图片正式出现在社交媒体之前，《国防时报》以及解放军东部战区的宣传部门都曾经透露过相关消息。
虽然只是在对外宣传过程中，连带展示了有关银杏叶、雨燕等与新型战机外形有关的东西，但是等到新战机试飞视频公开的时候，大家仍然是非常激动的。
因为此次公开的两款战斗机在试飞过程中，有一款是由歼20伴飞的，这一情况进一步拉高了民众对新型战斗机的期待值。
大家都觉得，因为歼20是解放军现役战斗机中最先进的，能够让它伴飞的战斗机肯定更加先进。
大部分人在期待的同时也明白，我国的科技水平和欧美国家还是存在一定差距的。
在试飞视频发布不久之后，军迷以及其他国家的媒体都普遍推测，这两架战斗机均属于六代机。两架飞机的研发方分别是沈飞和成飞。
六代机在性能上要远胜于五代机，除了在航程方面占据较大优势之外，还要具备超音速巡航和超音速机动的卓越性能。
速度方面的优势意味着其机体体积要更大，对发动机动能的要求也会更高，这次公开的试验机中有一款战斗机疑似装载了三个发动机。
这种设计也提高了该新式战斗机属于六代机的可能性。
发动机动能更强，意味着战斗机能够在保持高速高航程的同时，还有较为可观的载弹量。
因为战斗机的任务就是攻击和摧毁敌军目标，如果火力不足的话，速度再快也是徒劳。
另外，试飞的新型战机的外形也引起了很多人的关注。
舍弃了鸭翼的设计和整体流畅光滑的线条设计，大概率是追求更好的隐身效果。
综上，中国新型战机设计制造领域取得显著成绩，应是无可争论的事实。不过现实的证据并不能阻挡住西方国家的质疑。
有些国家甚至还用重新定义“六代机”的方式，将中方试飞的新机型归类为“五代机”或者是不成熟的“六代机”。
为了达成让中国在“理论上”无法拥有六代机的目的，有些国家甚至把“义和团”都搬了出来。
“皇家航空学会”作为英国的智库机构，对中国的六代机作出了与现实完全不符的，错漏百出的评价。
他们的理由是，现在美国都没有完成对六代机理论体系的构建，也没有制作出一款真正意义上的六代机，中国怎么可能完成这样的任务？
另外他们还将中方的新战机视为是美国B21轰炸机的模仿品。
因为新机型外形设计已经曝光，他们只能捏着鼻子其具备隐身功能。
这家英国智库拒绝在事实的基础上，对中方的新型战斗机作出理性的分析。甚至他们还给成飞的新战机取名为“拳击手”。
“拳击手”的英文还有“义和团”的含义，“义和团”也确实曾经有“义和拳”的别称。
这种做法除了能够让他们获得精神胜利之外，对他们自身也没有任何好处。他们认为中国新战机不是六代机的理由也根本站不住脚。
首先六代机是要有其标准，但是这个标准只需要和五代机有本质性的技术区别和提升即可。
美国发布的标准并不是唯一的，他们也没有权力垄断六代机的定义权。已经开始在该领域取得突破性进展的中国，才是最有权力和能力对六代机下定义的一方。
中美双方在很多技术领域确实存在差距，这个是公开的事实。但是这并不意味着中国不能在部分领域赶上甚至是超越美国。
事实上，中国已经成为很多高新科技领域的领头羊。比如在光伏、新能源汽车等领域，中国都是当之无愧地执牛耳者。
认为中国的新型战斗机是对美国战机的模仿的结论，更是无稽之谈。美国现役的战斗机都不符合六代机的标准。
美国自己都没有的技术，中国又应该如何模仿？如果美国已经有相对成熟的六代机技术，那美国人为什么不生产自己的六代机呢？
用“义和团”的名字作为中国战斗机的代称，说明这家智库对历史缺乏最基本的认知。
义和团运动确实存在很多的问题和缺陷，但是作为当时反侵略反帝国主义的民族运动，它的历史意义和历史价值都是毫无疑问的。
英国作为殖民者将反对殖民主义的义和团作为贬义词的运用，说明英国对于自己过去的殖民行为毫无反省之意。
他们将中国民众的自发反抗，当做是一种愚昧暴力的行为，这种做法简直就是在否定他国的历史，是对中国和中国民众的不尊重。
而且，用这种词语形容中国的战斗机，只能让外人看出他们的歇斯底里和外强中干。
他们没有办法阻止中国的强大，只能通过这一套“精神胜利法”蒙住自己的眼睛。好像只要他们不承认，中国的新型战机就不存在一样。
三、英国智库为何如此反应英国智库的行为之所以如此超出常理，主要是因为他们自身所在的立场，要求他们给出上述非理性的回答。
在找不到确切证据的情况下，他们只能采用污名化的方式来对付中国。这也是英国的拿手好戏。
毕竟，英国的著名媒体BBC曾经多次炮制对中国不利的虚假新闻，有关新疆棉花的相关谣言，他们也是重要的制造者和传播者之一。
英国智库拿不出有利证据的原因主要有以下几点：
首先，英国的自己的六代机研发并不顺利。
英国的六代机研发根本就没有进入实践程序，相关研究计划基本上都停留在PPT的阶段。
这并不意味着英国政府不重视六代机的研发，事实上英国在这个领域投入了大量的资金。
只不过相关的研究机构和企业在拿到了钱后，并没有给出像样的方案或者建设性的成果。
前段时间，英国有军工企业宣布他们将放弃六代机的研发，直接投入七代机的研发和设计工作。
这种规划即便根本就不靠谱。如果说六代机的理论还处于“未完成”阶段的话，七代机就是彻头彻尾的幻想。
对于当下深陷政治漩涡，国内经济问题未得到有效解决的英国来说，这是一项不可能完成的任务。
其次，英国乃至于除美国以外的西方国家，对六代战斗机的了解都非常有限。所以他们拿不出实际的证据对中国新型战机做出准确的代际定义。
无论是指控中国新型战机是美国战机的低端复制品，还是直接用与“义和团”有关的单词给中国战斗机命名，其实都属于宣传层面的小动作。
除了宣传攻势，他们现在很难在军事方面对中国造成实质性的打击。还有一个需要重视的问题，那就是智库的价值和地位。
很多人会因为“智库”这个高端名词认为其言论非常有影响力，但实际上这类机构在西方国家非常常见。
智库存在的意义就是为本国政府提供参考意见。
换言之，对政府影响力越大的智库含金量越高，同时他们和政府又没有实质性的关系。
英国政府如果后续就中国新型战机的事件进行评论，未必就会采用“皇家航空学会”观点和言论。
这种观点只能说明现在英国国内以及其政府内部，是有一部分对于中国的军工技术发展持负面看法，但是又毫无办法的。
综上所述，是英国国内对中国的负面看法，和当下英国在战机研发方面落后于中国的现实，让“皇家航空学会”成为了荒谬言论的炮制者和发出者。
结语最近几年，很多发达国家都开始出现各种各样的问题。美国国内政治割裂、通胀居高不下，其霸权宝座正在动摇。
英国作为老欧洲的代表，面对正在走向衰退的经济，以及越来越严重的国内矛盾也是焦头烂额。
作为通过战争和殖民发展起来的欧美发达国家来说，他们并不相信中国和平崛起的承诺。
他们总是认为一旦中国强大了，必然会侵占他们的利益，就如同他们过去做的那样。
但现在欧洲的能源短缺以及制造业空心化的问题，彻底限制住了发展潜力。
英国这个曾经的日不落帝国，现在也只能对中国的新型战斗机发表一些不切实际的看法，其他的什么都做不到。
