哈喽各位，我是魏Sir。
说起代表中国汽车走向世界，绕不开的就是红旗车。大家都说它是我们“东方汽车审美”的体现。但具体体现在哪？其实不复杂，从汽车的颜色就可以发现东西方审美完全不同的处理方式。
欧美审美下的汽车颜色故事
汽车诞生以来一百多年，欧美体系下汽车颜色变迁史，看似复杂，其实有很清晰的脉络。首先一部分汽车的颜色，是基于“情感”诞生的。比如从马车变迁到汽车的过程中，汽车与马车一样，也是车主身份的象征，有“情感”属性加持，是非富即贵的高级定制品，所以那个时期汽车颜色，完全可以用金碧辉煌来形容。
而还有一部分汽车的颜色，是基于“效率”的。比如1908年问世的福特T型车，是面向广大普通消费者售卖的平价车，便于流水线生产的黑色就成为了当时的主流汽车颜色。
西方色彩文化，其实更注重物理特性，以及物理特性带来的现实反馈。最典型的就是七色光谱的产生。牛顿通过棱镜折射，把太阳光分解成红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。此后，欧美的物理学家们纷纷开始探究色彩的科学性，演变成明度、纯度、色相这三个西方色彩最主要的色彩属性。
东西方美学的区别
翻开中国传统色，看到的是玄、纳户、青黛等等颜色命名，这是属于中国文化的千年色彩史。
但在相当长一段时间里，我们汽车颜色的审美，比如黑色上海牌汽车或者绿色的BJ212，都是受欧美、苏式设计美学影响。但近几年，随着国产新能源迅速崛起，我们更多的优秀设计正在被全球所看到，那蕴含着中国文化，有着千年历史的中国色彩，成为下一个热点吗？或许真的可以，比如红旗车就很坚决的在用“中国色”，在2024广州车展上，更是发布了“红旗新美学理念”。
首先，中国色彩有着等级之分。这个在西方色彩美学里是没有的。比如：赤，相当于现代色相中的大红。与朱类似，但比朱浅。在周朝时期用赤色颜料染色时，染三遍得到赤色，第四遍才变成朱色，所以朱比赤尊贵。
再比如红旗天工08上这个远山紫，也很有深意。紫色自古以来，不仅色相神秘，还有着皇室专用的待遇。同时紫在五行里属火，2024年恰逢九紫离火20年大运之始，利科技文化，利中年女性，所以紫色相比于西方单纯的物理划分，红旗这个紫色有着更加多样的寓意。
第二呢，中国传统色彩的命名与文学作品密不可分。同样是红旗天工08上这个紫色，在诗词里，有着耳熟能详的”撩水尽而寒潭清，烟光凝而幕山紫”等等，这种充满意境的描述，也能让人想起现实生活里那些代表着远方，让人向往的远山。所以红旗用了远山紫来给这个颜色命名。既是一种物理现象又附加了诗人的浪漫和想象。
在中国传统色里灰，是介于黑白之间的颜色，五行中属土。灰色，被划分为平衡之色，说灰色如石之稳定、厚重，如人之谦逊、稳重。这也就是中国色彩的第三个特色，色彩更能表达思想。而灰色就像红旗品牌一直以来给人带来的感觉，跳脱于传统汽车等级之外，开红旗，对上，不用担心你僭越。对下，也没有一丝炫耀。所以红旗的灰色，更是一种稳重、谦逊的颜色。
可以说，红旗天工08的几个颜色，比如静海蓝、极夜黑、云溪白、星河银，都有着和远山紫、弦月灰一样的诗意。从东方美学取色包含日月星辰、山川湖海，更追求经典，就像红旗品牌车主对外传递的信念：不希望慌乱焦虑，而希望保持外部人际关系的安定和内心的从容。
在汽车设计里，要真正的做好了中国风，得领悟了中国人的处世哲学、参透了中国人理解的“大气”，之后才能做出最适合中国人的汽车设计，也才能和“黑神话-悟空”代表了中国游戏一样，代表中国汽车走向全球。你看懂红旗新美学理念了吗？
我是喜欢玩坏各种汽车设计的魏sir，咱，下期再见～
