9.59万元起，哈弗H6经典版上市，三代的底子，比老款值得买吗？

8月份哈弗的销量25,000多辆，已经低于截图的37,000多辆了。而这其中曾经引以为傲的哈弗H6车型8月份销量只有5807辆。甚至低于哈弗猛龙的6073辆和哈弗大狗的10,066辆。可能正是基于这样的原因，因此哈弗推出了全新的哈佛h6经典款，该车型指导价格为12.19万元，同时官方提供了2.6万元限时优惠，在10月31日之前购车可以享受。    

另外该车型还提供了5000元的限时置换补贴，综合优惠之后。，该车的裸车价最低可以做到9.09万元。据了解，该车型基于第3代哈弗h6打造，那么作为一款主打性价比的产品经典版车型是否值得我们去考虑呢？    

新款车型的外观延续了此前第3代的设计风格六边形进气格栅搭配网状造型。银色的行李架和银色的侧窗边框，进一步提升了该车的设计感，尾部依旧沿用贯穿式灯带，整车的尺寸为4653毫米×1886毫米×1730毫米，轴距为2738毫米，定位于紧凑级suv。

内饰方面来说，依旧延续老款的造型风格，搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏。支持应车机系车机系统支持智能语音识别、车联网、WiFi热点连接以及carplay、手机互联等实用功能。    

同时该车还有手机无线充电区域以及前后排总计5个的usb接口。8个扬声器雨量感应式自动雨刷以及外后视镜调节加热。和自动折叠功能。值得一提的是，该车并没有像其他车型，为了控制成本而取消前排的实体按键，对于我们用车的盲操来说比较方便。    

同时，在驾驶辅助方面类似于360度全景影像、陡坡缓降、上坡辅助。等常用功能也基本上都有搭载。对比22款的三代1.5t自动两驱版本来说在以上配置的基础上还新增了L2级的智能驾驶辅助功能以及主动刹车、碰撞预警等主动安全功能。对于用车较长的用户来说，这些功能都比较实用。

同时该车搭载仿皮的座椅材质，对于这个价格来说也无可厚非，同时支持驾驶为座椅的电动调节功能以及前排座椅的加热功能。并继续搭载了1.5t和7dct的动力总成系统，功率135千瓦，从动力体验来说，在该级别属于中上水准。    

目前在同级别的车型对比中，大家主要会去对比来自于长安的cs75plus、吉利的博越、博越L、以及奇瑞的瑞虎七和瑞虎8系列车型。并且相较于今天的哈弗h6的销量来说，另外几款车型的月销量都可以做到月销1万辆以上。不知道这算不算英雄迟暮呢？

那么如果让你来选择的话，你会考虑哈弗h6还是其他几款车型呢？