位处中部既邻接西北又邻接西南只有襄阳十堰一带具备建设特大型都市的自然地理条件

主要理由有：

襄阳十堰一带是全国经济和人口的地理中心。与京津冀、长三角、珠三角、东南沿海、云贵川、甘宁蒙的距离基本相等。是建设全国性的交通中心、科技中心、制造业中心、物流中心的最佳之地。未来可以聚集数千万人口，建设成特大型新都市，大都市也将带来文化艺术的繁荣，也会成为全国的文化艺术中心之一。在此地如果建设特大型都市将有助于我国中西部的经济腾飞，平衡我国的经济发达地区的布局。

襄阳十堰一带有个独具的优势：就是在中部地区既邻接西北又邻接西南、建设拥有数千万人口大都市的唯一一处水资源、土地资源等自然地理条件能够承载的地方。建成以后能够辐射大西北，沟通大西南，加强与西部地区的经济交流，促进中西部的经济发展，对巩固西部会发挥重要作用。

襄阳十堰一带地处我国人口稠密的中心地带，市场潜力大。周边武汉、郑州、西安、重庆等地区性经济文化中心，有广阔的市场需求，还可以提供资金、技术和人才，协调发展，共同促进。并且与长三角、珠三角、京津冀三个中国最强的经济发达地区的距离基本相等，便于同时借助于三大经济中心的力量，促其发展。尤其是形成全国的交通中心后，有利于商贸物流业的发展。

襄阳十堰一带是山水形胜之地。北部是伏牛山、秦岭，汉江由西北流向东南，南部顺汉江而下是广阔的江汉平原，一条长江环绕。西有大巴山，东有桐柏山、大别山，山外便是广阔的华北大平原。

襄阳十堰一带土地资源足够保障各项建设用地的需要，多缓坡地、岗地，拆迁移民安置成本低。

襄阳十堰一带水资源丰富。有丹江口水库巨大库容和引江补汉的长江水，在这里建设数千万人口的大都市不用长距离调水。而且由于大部分区域地势较高，没有洪涝灾害。

襄阳十堰一带可以建成全国性的高铁枢纽。规划建设几条连接线，连接周边高铁枢纽，即可形成辐射全国的放射状高铁网。

襄阳十堰一带已经形成了通向全国的高速公路网。只需要从市区连接到周边的高速公路就可以了。

经过襄阳十堰一带的货运铁路可以通往全国的南北东西。也是只需要修建几条连接支线即可。

襄阳一带水运便利。引江补汉工程完工后，江水流进汉江，汉江就可以通航2000吨的船舶，顺汉江而下进入长江，往下游通海，往上游进入四川盆地。可以扩建襄阳港，提高吞吐能力，在港口一带区域建设制造业、仓储物流业基地。

襄阳十堰一带可以建设大型国内、国际机场。形成辐射全国、全世界的地处国家中部地区的空运枢纽。

襄阳十堰一带电力供应充足。附近有三峡水库电站，又有浩吉铁路经过，能够提供充足的煤炭，可以建设大型火电站。

襄阳十堰一带有充足的清洁能源供应。附近四川盆地的天然气、页岩气资源丰富，又可接驳从西北来的天然气管道。

襄阳十堰一带地质稳定。不处在大地震带上，历史记载没有发生过强烈地震。

襄阳十堰一带气候条件优越。这里气候适宜，冬无严寒，夏无酷暑，春秋温和，雨量适中，气候既不潮湿，也不干燥，既无大涝，也无大旱，所以非常适宜人类居住。夏季有高山风景区避暑纳凉游玩，可以建设各档次休闲避暑度假区，服务本都市和周边人口。

襄阳十堰一带易于军事防守，地处全国腹地，具备战略纵深。北部有秦岭、伏牛山拱卫，西部有大巴山依靠，外围有桐柏山、大别山、大洪山、长江为天然屏障。背后有山河险固的四川盆地和关中平原为战略后方，乃至延伸到大西南、大西北的战略大后方。