汽车作为重资产行业，投资与研发需求大，全球主流车企总负债普遍较高，且企业规模越大、营收越高，总负债也越高。2023年，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.2万亿元；丰田营收2.1万亿元，总负债达2.6万亿元。国内车企总负债相对较低，如上汽集团营收7447亿元，总负债6637亿元。
表1 2023 财年全球主流车企负债总额情况
数据来源：各上市公司 2023 年年报，丰田：2024 财年年报 (截至 2024 年 3 月 31 日)
注：有息负债为短期借款 + 长期借款 + 应付债券，有息负债占比为有息负债占总负债占比
表2 2023 财年全球主流车企有息负债情况
数据来源：各上市公司 2023 年年报，丰田为 2024 财年年报 (截至 2024 年 3 月 31 日)
有息负债能反映企业真实负债水平，全球主流车企有息负债普遍规模大、占比高。国内主流车企有息负债规模则相对较低。此外，企业规模与营收增长会使应付账款增加，不同车企应付账款占营收比例及与供应商合作账期各有不同。由此可见，谈负债要谈企业规模和营收 。
