现在很多进口车都为了迎合国内消费者而进行国产,不少都进行加长加大,而且价格方面也比进口车要便宜一些。最近丰田表示,将在上海成立LEXUS雷克萨斯纯电车型及电池研发生产公司,新车有望在2027年投产。
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不过可惜不是燃油车宣布国产,不然消息会更加重磅。其实一直都有着雷克萨斯何时国产的话题。这次纯电车型进行国产,也算走出第一步,没准以后燃油版销量不行了,进行国产也不会是痴人说梦。而这次独资的全新生产公司,其实模式跟特斯拉很像,当然了,未来车型的市场表现自然很难跟特斯拉相比。
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日系车的电气化转型普遍不快,丰田就是这样,旗下的雷克萨斯也是如此。而雷克萨斯打造的纯电车型市场表现也是没眼看,没有一款走量车型。
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而丰田国内合作厂商也不少,比如丰田bZ3C车型就是跟比亚迪有着合作,另外华为、腾讯这些技术大厂也跟丰田有所合作。
不过2027年才推出国产化电车,未免太晚了一些。而即便国产,价格或许也不会太便宜。这样跟同级别自主品牌或者新势力竞争,难度可想而知。另外,雷克萨斯积累的品牌力都是燃油车,现在打造国产化电车,没有品牌力支撑,前景堪忧。
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而据了解,雷克萨斯计划在2035年实现完全电动化,不过这条路对于对雷克萨斯而言,的确是不好走,除非能够有拿得出手的走量电车,还是有机会保证市场竞争力。现在很多传统燃油品牌推出的纯电车型,其实都不好卖,上述提到的品牌力就是一个关键因素。对于雷车的这一做法,大家认为前景会如何呢?