继布林肯、耶伦之后，拜登的气候问题特使约翰·克里将成为第三位访问中国的美国政府官员。值得一提的是，自从中美关系陷入冰点后，克里是少有能多次访华的美国官员，直到佩洛西窜台后，中方才关闭了应对气候变化商谈和军事对话等沟通渠道。

据环球网报道，拜登政府的气候问题特使约翰·克里很可能将成为今年第三位访问中国的美国高级官员。

耶伦还没走，美国又准备派人来

彭博社援引知情人士消息称，访问时间很可能定在7月16日，克里此次访华或许将重启中美气候谈判，这有助于为今年的联合国气候大会奠定良好的基础。

与国务卿布林肯、财政部长耶伦相比，克里的气候问题特使职位看起来分量有些稍显不足，但他却是中美关系陷入冰点后少有能多次访问中国的美国官员。

克里是拜登政府首位访华的官员

自从被任命为气候问题特使后，克里曾多次与中国气候变化事务特使解振华、国务委员王毅举行会谈，双方在应对气候变化议题上的交流直到去年佩洛西窜台后才陷入中断。

我国外交部曾回应称，中方暂停中美双边气候变化商谈，由此造成的一切后果必须由美国承担。

气候议题是拜登的竞选承诺之一，也是民主党进步派在选举时经常打的一张牌。但正如克里所说，美国的气候议题离不开中国的配合，因为这关乎到2024年大选的选票，为此拜登甚至提出过“二分法”：当中美在政治、经济领域竞争、对抗时，气候问题仍是可以合作的环节。

拜登关心的不是气候，而是选票

或者更直白地说，即使美国疯狂制裁、围堵中国，中国也应该在气候问题上主动配合拜登政府，以便让其为2024年大选造势，这也是为什么克里会成为拜登政府内首位访问中国的高级官员。

但是对于拜登政府这种异想天开的盘算，中方自然是不可能答应。我国外交部发言人汪文斌曾表示，美国不能一边要求中国节能减排，另一边却在制裁中国光伏企业。

更何况，在应对气候变化问题上，美国政府向来是说得多做得少，像小布什和特朗普反复“退群、加群”这种事已经成为美国在气候议题上司空见惯的政治操弄，2021年G20峰会举行时，常年把环保挂在嘴边的拜登却带着85辆大排量汽车抵达罗马，而且更让人感到荒诞的是，拜登在联合国气候会议现场居然睡着了。

拜登打瞌睡的“名场面”

由此可见，气候变化议题在美国从来不是科学问题，而是政治问题，历届美国政府关心的也不是气候变化，而是选票，民主党就是靠着不断炒作气候议题才吸引了越来越多的“进步派团体”。

与之形成鲜明对比的是，中国在气候议题虽然起步晚，但如今已经走在世界前列。《南华早报》曾指出，中国对清洁能源项目的投资从2015年至2019年增长了3倍，并为巴西、阿根廷和肯尼亚等多个国家的风电项目提供资金支持，在全球10大风电企业中，有7家来自中国。

《南华早报》称，中国在绿色能源领域的投资力度已经领先于相互扯皮、甩锅的西方国家。中国尽到应对气候变化的责任，西方虽然常把环保、绿色能源挂在嘴边，但在气候问题上却没有展示出一个负责任的态度。