虽然美国和英国昨天对也门胡塞武装的目标进行了空袭，以阻止其对红海船只的袭击，但是欧盟各方反应不一。反映出欧盟内部对以色列和哈马斯在被围困的加沙地带的战争以及与伊朗和其他地区大国的更广泛紧张关系存在分歧。

欧盟最高外交官博雷利通常在社交媒体上“多产”，但截至目前时，他没有对最近的空袭发表评论。可见他也是暂时拿不定主意。

美国白宫在一份声明中说：“我们的目标仍然是缓和紧张局势并恢复红海的航行自由，但让我们的信息明确：面对持续的威胁，我们将毫不犹豫地捍卫生命并保护世界上最关键航道之一的商业自由流动。”

除英国外，唯一加入协助美国人的欧洲国家是荷兰。该国在袭击期间向美英提供了支持。

当被问及是否担心与伊朗的紧张局势可能因空袭而升级时，一位欧盟外交官告诉媒体：“这当然是一种风险。但我们不能坐以待毙，在胡塞武装使全球贸易陷入停顿时无所作为。”

此外，意大利和法国都有军舰在红海巡逻，但它们没有参与此次行动。西班牙是第一个明确表示不会参加美国领导的红海“繁荣卫士行动”的欧洲国家，自然也不在名单上。

11日，在美国领导的袭击事件发生之前，欧盟计划派遣至少三艘军舰来保护红海的船只。根据欧盟对外行动署的一份文件，欧盟计划建立“一个新的欧盟行动”，该行动将“在更广泛的行动领域采取行动，从红海到海湾地区”。该行动计划在2月底启动。

据几位欧盟外交官称，该计划将于下周交由欧盟政治和安全委员会讨论，该委员会负责外交政策和安全问题，各国被允许匿名自由发言。外交官们表示，目前尚不清楚哪些欧盟国家将提供计划中提到的军舰，也不清楚西班牙是否会支持欧盟的新提议，西班牙反对欧盟此前计划的“亚特兰大护航行动”。

但是对于荷兰来说，参与袭击是因为货物到达其港口受到威胁。鹿特丹港是欧洲最大的海港，也是世界上最重要的集装箱港口之一。据该港口在2022年统计，它约占荷兰经济产出的8%。

荷兰外长斯洛特和防长奥隆格伦昨天在给荷兰议会的一封信中写道，胡塞武装对红海商船的持续袭击是“对海上安全和货物畅通无阻的运输以及自由和安全航行原则的威胁”。

“红海是苏伊士运河和印度洋之间的重要航运路线。因此，安全通过里德海关乎荷兰的直接利益，“他们强调说。

在昨天下午的一份电子邮件声明中，德国国防部表示，“我们将毫不犹豫地捍卫人的生命，保护红海货物的自由流动”，但德国尚未为保卫海上贸易路线做出任何物资贡献。

德国联邦议院国防委员会主席齐默尔曼告诉媒体说，德国海军“在欧盟领导下的参与红海行动确实是可以想象的”。齐默尔曼表示，该部目前正在讨论德国对该欧盟的贡献会是什么样子。

但是，齐默尔曼强调说，参与红海行动不是“我们想去那里”的问题。相反，这是一个“我们有能力吗”的问题。

齐默尔曼认为，德国的萨克森级护卫舰是强大的海军防空平台，将为红海的航运提供宝贵的防御能力。但问题是，如果将德国海军与其他国家进行比较，我们的舰队不是最大的舰队。它是否参与红海联盟是不确定的。

齐默尔曼说，除了军舰之外，德国可以“以不同的方式提供帮助”，并补充说，德国可以派遣一支水手队伍在盟军军舰上服役，或者帮助协调盟军总部的多国舰队。

她承认，德国海外贸易的很大一部分是通过红海航道进行的，这将为批评德国迄今为止缺乏参与打开了大门。

另外，德国外交部同日表示：我们必须拭目以待，看看政治决定是什么样子，行动计划是什么样子。”

荷兰和德国对在红海的合作持开放态度，然而法国一直不愿支持美国或为可能导致该地区升级的行动做出贡献。

此前，法国官员告诉媒体说，“我们不会参与对胡塞武装的袭击，这一立场没有改变”。

法国驻该地区部队联合指挥官斯拉尔斯海军少将11日对记者说，他的任务是通过保护来自法国或与法国利益有关的船只来确保航行自由，但不是针对胡塞武装。他坚持认为，目前正在红海巡逻的法国护卫舰朗格多克号尽管支持美国领导的“繁荣卫士行动”，但主动权仍在法国手里。“我们对美国伙伴没有从属地位，”斯拉尔斯说。

12日，在美英对胡塞武装的袭击事件发生后，法国外交部发表声明，把暴力事件升级的责任完全归咎于胡塞武装。该部在一份声明中写道，“胡塞武装的行动对红海事态升级负有极其沉重的责任。