在今年的印度总理大选中，莫迪不出意料的胜选，然后火速离职再入职，如此谜之操作不知为何。

而同样迷一样的操作还有莫迪主政印度10年来的战略布局！

莫迪上台以来，立志要成为下一个中国，甚至超越中国，并且还喊出了一个“印度制造”的口号。

可是十年过去了，“印度制造”这个计划最终成为了一个国际笑柄，外媒纷纷嘲讽，中国的成功，印度复制不了，“印度制造”的目标也必须要通过中国来实现。

印度和中国有很多相似之处，在地理位置上，两国素来是邻居，进入近代以后，都被西方国家殖民，后来通过战争完成独立，并从一清二白的起点，开始通过人口红利发展国家实力。

可是后来因为政策的不同，中印两国并有走相同的复兴之路，我国得益于正确的政策引导，在这条路走的稍微快了点，中印之间的差距也越来越大。

开始的时候，印度的经济体量是领先中国的，但是中国在1988年GDP总量超过印度，1993年人均GDP超越印度，此后随着时间的推移，中印之间的差距越来越大。

中印两国人口数量差别不大，拿人均GDP来说，1990年的时候，印度人均GDP是中国的90%，到了2014年莫迪上台的时候，这个比例被拉低到了19.7%。

之所以有今天这个话题存在，并不是我们要在印度的身上找优越感，而是印度长期以来在西方世界鼓吹的“龙象之争”之中，将中国最为“假想敌”。

莫迪上台的时候也是这个想法，莫迪除了立志将印度打造为一个“有声有色的大国”之外，还有一个很重要的目标，那就是超越中国！甚至提出了“印度制造”这个听上去要和“中国制造”分庭抗礼的口号。

而莫迪上任的时候，印度经济总量世界排名第10，在莫迪带领印度人民10年的努力之下，印度经济一举超过曾经的殖民者英国，成为世界第5。

这个成绩看起来挺不错，可是距离“有声有色的大国”甚至是超越中国这个目标，还有很大的差距。

究其原因就是印度的战略出现了错误，长久以来，印度就在美俄两个大国之间横跳，变现出极强的趋利性，结果就是没有看起来跟哪个大国都好，但实际上又都不是那么好。

除了在大国之间待价而沽，随着国际地位提升印度也开始在各大国际组织左右逢源，先是加入金砖国家，后又被邀请参加“G7”峰会。

尽管各阵营都有印度的身影，而西方也是一个劲的拉拢，但印度总是能把一手好牌打稀烂。

单就在工业方面，印度一直致力于搞“去中国化”，甚至抵制中国制造的零部件进入印度，印度社会也曾掀起抵制中国货的热潮。

如果印度能把自己的工业搞好，这么做也没什么问题，可问题就是印度自己的工业体系搞不了，吸引外资也不好好跟人合作。

比如苹果公司在印度建厂，因为只看到了印度的“人口红利”却没看到印度工业水平的低下。

苹果在印度的生产线运转之后，产品不合格率、报废率都超过了其他国家的生产线，低劣的产品质量也影响了苹果在全球的口碑。

究其原因就是印度工业基础薄弱，人民生活水平不高，无法把控这种高科技产品的生产和制造。

这本不是什么大问题，毕竟中国起步之初也只能从事一些低端商品的组装工作，但是随着工业体系的健全，中国制造在世界打出了名声。

可是印度吸引外资似乎并不是为了完善自身工业体系，更像割韭菜，比如我国的小米在印度深耕了几年，发展也不错。

可是到头来，印度政府找借口罚没了小米在印度的50亿资产，这就相当于小米在印度深耕几年，最后却是在给印度政府打工。

同样vivo和oppo公司也曾遇到过类似的危机，而像比亚迪和长城等中国汽车产业在印度的投资之路也被印度政府给堵死。

而美国著名的安利公司在2022年被印度政府以“涉嫌传销”的名义冻结其1亿美金的资产，德国零售巨头麦德龙在印度深耕20年，最后还是变卖了印度的资产跑路并丢下一句“再也不来了”。

而正是马斯克看到了印度这一本质，所以在莫迪为迎接特拉斯的时候而忙前忙后的时候，马斯克在今年4月转头飞向了北京。

很明显，马斯克是一个务实的资本家，他不在乎政治，只讲究现实和利益，明知道去印度最终的结局就是被割韭菜，为什么还要去呢？

同样哈雷戴维森、福特等造车企业也十分明智的认为在印度投资造车“不现实”，选择了另谋出路。

不仅在工业方面，在中国的强项基建方面，印度也十分不服输。

可是结果呢，就是印度东部三列火车相撞的“本世纪最严重”铁路事故和耗资171亿卢比的在建跨恒河大桥在短短14个月内再度轰然坍塌。

印度的问题可以用一句话来概括，那就是：实力撑不起野心。

印度似乎也意识到了如果不依靠中国就无法完成做大做强再创辉煌这一点，所以在政策上开始慢慢对中国开放。

近年来，印度大量拒签中国公民签证，这让很多中国技术人员无法进入印度，印度工厂内中国制造的设备也无法得到正常维修和保养，这让印度相关行业在4年内损失了大约150亿美元。

鉴于印度国内企业拥有大量中国制造的设备，却没有相关的技术人员，印度放宽了对中国技术人员的签证限制。

同时也放宽了中国企业在印度投资的条件，只要中企持股比例不超过10%的企业，进入印度就不需要额外的审批。

这么多年，印度也算是开窍了，虽然目光还是没有放长远，但是似乎在慢慢接受没有中国就无法发展的这一事实。

在经济高度全球化的现代，没有一个国家能够独立发展，印度的未来，不应该是建立在以中国为“假想敌”的基础上，而是开诚布公的合作达到共赢的目的。