近日，据特斯拉官网显示，旗下Model 3 Performance高性能全轮驱动版的官方续航里程从此前的NEDC标准605km更改为CLTC标准675km，有了70km的提升。

尽管是两个测试工况的数据，但鉴于CLTC工况的测试难度与NEDC标准接近，且有消息表明特斯拉为该版本提升了电池容量，因此可以推断目前该车的续航里程相比此前有了一定的提升。

在这之前几天，Model Y部分车型的续航也提升了，且售价不变，此次变动涉及长续航版以及Performance高性能版。

具体来看，特斯拉Model Y长续航版的续航里程由此前的594km增至640公里，售价34.79万元人民币。与老款车型相比，其在售价不变的基础上，电机功率、电池容量及续航里程均有上涨。

信息显示，特斯拉Model Y长续航版为双电机全轮驱动，使用三元锂电池供电，百公里加速时间5.0秒，极速217公里/小时，NEDC综合工况640公里。

Performance高性能版的NEDC综合工况续航里程由此前的540km提升至566km，售价保持38.79万元不变。官网显示，目前订车预计第四季度开始交付。

还记得去年十一，Model 3的一波降价让多少人高呼“割了韭菜”，而今年十一假期前后，特斯拉又搞这些小动作。但这一波操作让其好感度大增，续航里程增加，售价却不变，很多消费者直呼：看来非买特斯拉不可了。

国外涨国内不涨？

其实特斯拉近期的消息不止于此，除了续航提升，还有海外版Model 3和Model Y部分车型调价的消息。近两年，汽车“缺芯”问题波及全球，成为各大汽车厂商的主要供应难题之一，特斯拉也扛不住了。其中，调价车型包括Model 3标准续航版和高性能版、Model Y长续航版和高性能版四款车型。

根据特斯拉美国官网可知，Model 3标准续航版和高性能版售价上调1000美元（约6445元人民币），调整后售价为4.199和5.799万美元（约27.06和37.38万元人民币）。

Model Y长续航版和高性能版售价均上调1000美元（约6445元人民币），调整后售价为5.499和6.199万美元（约35.44和39.95万元人民币）。

在这之前，无论是在特斯拉本土市场还是国内，特斯拉已进行过多次涨价。但针对此次涨价特斯拉表示，此次调整为全球性调整。至于涨价的原因，特斯拉CEO埃隆·马斯克也曾对上调价格表示，供应链压力和原材料成本上涨。

那么，国产车型是否会涨价？有业内人士此前表示，生产制造成本主要受芯片短缺和电池原材料涨价影响。除了芯片短缺外，造成新能源汽车制造成本的上升，主要是由于电池系统是新能源汽车中成本占比最高的部件，比重接近40%。而动力电池原料价格持续上涨，是导致车企涨价的原因之一。而原材料方面，市场现在处于供不应求的状态，未来价格还可能还将继续上涨。不过，国产车型上涨的空间相对有限，因为特斯拉上海超级工厂国产零部件率已经达到90%以上，或因为供应链国产化率的不断提高，国产车型受到零部件成本的影响更小，对于特斯拉而言，更多的是影响交付时间。据了解，国产Model 3和Model Y的交付时间均为6-10周。

值得注意的是，目前特斯拉国内在售的Model 3仅有标准续航版和高性能版两款车型，售价分别为23.59万元和33.99万元，Model Y 标准续航版、长续航版、高性能版售价分别为27.6万元、34.79万元、38.79万元。

由于美国市场经历多次涨价，美国在售的Model 3和Model Y价格大幅高于国产车型，特别是Model 3，起售车型高出近4万元。

销量不减

虽然特斯拉总是出现这样那样的新闻，虽然特斯拉方面进行了多次的涨价，但是，这丝毫不影响其国内外的销量。

根据特斯拉官方公布的最新数据，在2021年第三季度特斯拉交付量创造了历史新高。特斯拉第三季度产量达到23.78万辆，同比增长64%，高于市场预期的22.37万辆。汽车交付量超过24万辆，同比增长73%。2021年前三季度，已累计交付新车62.7万辆，同比增长97%。而Model S和Model X的产量和交付量分别为8941辆和9275辆。

值得注意的是，在芯片短缺的大环境下，上海超级工厂一直维持着高产能运转，Model Y和Model 3两款车型一直是特斯拉生产和交付的主力车型，而国内这两款车型的订车预计交付时间均为今年第四季度，且该工厂生产的Model 3和Model Y也同时出口满足海外市场需求，所以说国内所售车型并没有受到芯片紧缺大环境的过多影响。且在刚刚过去的第三季度特斯拉的全球交付量为241300辆，明显超越第二季度的201250辆，由此可见，特斯拉在汽车销量上给传统车企带来了不少压力。

评中评说：

大环境下，由于芯片短缺、原材料价格上涨、马来西亚疫情等影响仍在继续，减产压力也继续扩大，新车供应依旧不足。当下，热销车型紧缺、车价上涨、除此之外，新车的交付周期也被延长，这也将导致消费者持币观望，影响终端市场销量。但一直以来，特斯拉的销量好像没有受到太大的影响，想买的还是想买，犹豫的可能看到近期特斯拉提升续航不提价也会被圈粉吧，未来特斯拉的市场表现我们将持续关注。