发动机响

发动机是时刻在运动状态的，但有时听到金属刺耳声或是风啸式的异响时，就要判断是不是发动机舱发出来的。如果发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；如果听到比较刺耳皮带啸叫声，就可能是皮带打滑；如果听到发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。零件磨损过甚或装配、调整不当就会造成发动机异响，有时会预告发动机将可能发生事故性损伤，发现异响时一定要尽快去检修。

车身异响

在加速或者急刹车的时候，总会感觉汽车的某部位有异响，可能是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方因为脱焊而产生钢板之间的摩擦等。也有可能是因为车身部件之间的固定不够好，一般上紧螺丝就能解决。或者与跟车身造型有关。

轮胎异响

“胎噪”是轮胎与地面接触摩擦产生的正常异响。如果发出低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的声音，可能是由避震器和轴承损坏引起的。

悬挂异响

如果你在一些比较崎岖不平的道路上行驶的时候（如过坑路或减速带），听到汽车发出一些异响，那么除了正常颠簸的声音，还有一种可能就是悬挂出了问题。如果出了问题，有时在平坦的道路也偶尔会有异响。造成悬挂异响的原因有很多。当一到颠簸路面，轮子的周围部件就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，应该马上去检修。

变数箱异响

如果你在行驶中遇到变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

刹车异响

刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。这时只需连续大力制动几次即可解除异响。如刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，那么你就需要更换刹车片了。