13万，买SUV，你会选什么？合资品牌入门级？还是自主品牌的高配旗舰？这是一个让很多人纠结的问题。如果你的需求是大空间、强动力、高智能，并且预算就在这个区间附近徘徊，那么长安第四代CS75PLUS Ultra或许值得你好好研究一番。这款车自上市以来就备受关注，有人称之为“价格屠夫”，也有人质疑它的性价比，今天我们就来深入探讨，看看这款车究竟值不值得买。
先来说说大家最关心的价格。13万级别的SUV市场竞争异常激烈，合资品牌通常只能买到入门级车型，配置和空间都比较局限。而自主品牌在这个价位则可以提供更丰富的配置和更大的空间，CS75PLUS Ultra就是其中的佼佼者。它的官方指导价覆盖了13-17万的区间，提供了多种配置选择，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
接下来我们聊聊空间。对于很多家庭用户来说，SUV的空间表现至关重要。CS75PLUS Ultra的车身尺寸达到了4770/1910/1705mm，轴距为2800mm，这个数据已经达到了中型SUV的水平。实际体验也印证了这一点，后排腿部空间非常宽裕，即使身高1米8的乘客也能轻松翘起二郎腿。而且，后排地板纯平，没有凸起，方便中间乘客的乘坐。后备厢容积达到了610L，放倒后排座椅后可以扩展到1645L，足以满足日常出行和长途旅行的储物需求。
再来说说动力。CS75PLUS Ultra搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速箱。这套动力总成在同级别车型中属于佼佼者，实际驾驶体验也相当出色。起步迅速，加速有力，即使在高速超车也游刃有余。而且，这台发动机的低扭表现也很出色，在城市道路行驶时，动力输出平顺线性，不会有明显的顿挫感。
当然，作为一款面向年轻消费者的SUV，智能化配置也是必不可少的。CS75PLUS Ultra搭载了37寸一体式悬浮三联屏，科技感十足。这套车机系统集成了导航、娱乐、语音控制等多种功能，操作流畅，反应迅速。此外，它还支持OTA升级，可以不断更新系统和功能，保持与时俱进。值得一提的是，CS75PLUS Ultra还配备了讯飞火星AI大模型加持的语音交互系统，可以实现更自然、更智能的语音控制。
安全配置方面，CS75PLUS Ultra也做得相当到位。它全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，可以有效提升行车安全性。此外，它还配备了540°全景影像、透明底盘等功能，方便驾驶员观察车辆周围的环境。
舒适性配置方面，CS75PLUS Ultra也考虑得非常周到。它配备了全景天窗、座椅加热/通风、自动空调等功能，可以为乘客提供更舒适的驾乘体验。特别是前排零重力座椅，不仅支持电动调节，还带有按摩功能，可以有效缓解驾驶疲劳。
说了这么多优点，CS75PLUS Ultra有没有缺点呢？当然有。首先，它的油耗表现相对较高，根据工信部的数据，它的百公里综合油耗为7.7L，实际驾驶中可能会更高一些。其次，它的悬架调校偏硬，对路面颠簸的过滤不够彻底，舒适性略有不足。最后，它的价格虽然在自主品牌中不算高，但相比合资品牌的入门级车型还是略贵一些。
那么，CS75PLUS Ultra究竟值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求大空间、强动力、高智能，并且预算在13万左右，那么CS75PLUS Ultra是一个不错的选择。它在空间、动力、智能化配置等方面都表现出色，可以满足大部分家庭用户的需求。但如果你对油耗和舒适性有较高要求，或者预算比较有限，那么可以考虑其他车型。
总的来说，长安第四代CS75PLUS Ultra是一款综合实力比较强的SUV。它在空间、动力、智能化配置等方面都表现出色，但也存在一些不足。消费者在购车时需要根据自己的实际需求和预算进行权衡，选择最适合自己的车型。
