旗舰不只体现在价格上，享界S9月销1000+台，配置给足用户惊喜

近年来，“跨界”特别流行，小米、华为等科技公司也开始进军汽车行业，搭载华为ADS辅助驾驶的车型也深受国内消费者喜爱。问界、智界、享界以及尊界均有着华为DNA，所以关注度也是相当高。其中享界是华为与北汽联手打造的，享界S9为享界系列首款纯电车型，定位中大型轿车，官方起售价为39.98万元，与豪华品牌“56E”存在竞争关系，去年11月又新增了后驱Ultra长续航版，进一步丰富产品矩阵。下面就一起来看看享界S9有怎样的优势。

享界S9的外观采用了流畅的线条勾勒车身轮廓，封闭式中网与其新能源身份相吻合，饱满的LED灯组中间通过一根细长的灯带相衔接，营造出很强的整体感。该款车的长宽高分别为为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，流畅的车顶弧线看着大气而优雅，前后短悬的设计有效提升了车辆得房率。来到享界S9的尾部，整体设计简约而饱满，贯穿式后尾灯使用深色灯罩壳覆盖，亮起后散发出深邃而锐利的光芒。

新车不仅拥有丰富的外饰配色，就连内饰也不例外，极夜黑、琥珀棕、白沙杏等多种风格给到，用户可根据自己的审美来选择。享界S9的中控台功能分区明了，橄榄型方向盘采用真皮包覆，支持四向电动调节，加热、多功能控制也一并给到，舒适性和便利性均有体现。15.6英寸的中控屏悬浮在中控台正中央，能带来很强的视觉冲击力，搭载HarmonyOS智能系统，标配卫星导航、HiCar手机互联和面部识别等常规配置，同时还有多个第三方应用，齐全的功能大大提升了车辆的实用性。除此之外，享界S9的后排还提供32英寸幕布，位置距离和清晰度刚刚好，长途出行后排乘客也能打发无聊的时间，甚至是有商务需求的朋友还能展示PPT或视频等。

空间方面，享界S9的座椅全部采用Nappa真皮材质包覆，细腻的手感达到这个价位应有的表现。对于中大型车来说，空间是不容忽略的存在，身高171cm的体验者坐在车内调整好座椅后，头部距离车顶还有两拳的剩余，就算是高个子人落座也丝毫不会有压抑感。来到后排，用户可通过9英寸后排控制屏来调节座椅角度、空调温度和影音功能等，便捷程度较高。值得一提的是，该款车前排拥有50W手机双无线充电和双66W有线充电，较快的充电速率在市面上较为少见，多个人有充电需求也能满足。

享界S9在续航方面全系均采用100kWh三元锂巨鲸电池，由于后驱和四驱的不同，使得该款车的CLTC纯电续航里程有721km和816km两种表现形式，超长的续航应付日常多场景使用不成问题。在800V快充平台赋能下，0.25小时可实现30%到80%补能，如果不支持慢充的话，快充时间为11小时，对于有家充桩的用户来说，这并不是个问题。

动力上，享界S9后置单电机版搭载的电动机最大输出功率为230kW，5.98s实现零百提速，双电机版能带来390kW的最大功率输出，3.9s就能破百，强劲的参数让追求驾驶质感的用户也能从中找到行车乐趣。该款车在任何路况中都能稳当操控，转弯、变道灵活性也不错，优秀的隔音也达到这个价位应有的表现，运动模式下，车辆响应速度更快，但整体调校方面依然以舒适性为主。新车全系标配华为ADS智驾，能实现高速路段导航辅助驾驶，出远门能有效分担驾驶压力，间接提升行车安全性。

综上所述，享界S9是一款配置丰富、考虑周全的旗舰轿车，旗舰不只体现在价格上，而是在配置方面也给足消费者惊喜。可以看到该款车的月成交量能达到1000+台左右，看来对于预算充足的消费者来说，只要配置到位，价格根本不是问题。