近日，一则哪吒汽车南宁工厂已停工停产半个月的传闻在车圈中传播开来，为此哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示：“2024年，南宁工厂要出口5万~6万台（套）KD件，全面推动海外市场本土化建设。”虽然当前哪吒汽车陷入种种传闻之中，但是该公司仍在按照既定规划前行。4月15日，哪吒汽车获政府50亿融资，此次资金来自政府，有政府背书，也证明了种种传闻其实都是子虚乌有。

品牌发展放于第一位置一直以来，哪吒汽车始终将品牌发展放在第一重点位置，与此同时，哪吒汽车还针对品牌发展进行了一系列调整，首先是生产区位集中、主体集中、产业聚集，将哪吒汽车整车生产集中到桐乡工厂生产，并扩建总装二厂，以此实现更高的生产产能。

明确品牌全球发展目标与此同时，哪吒汽车还在激烈的市场竞争下，明确了“国内不盲目追求规模、重点做好海外市场”的发展战略。对于哪吒汽车来说，进军海外市场依然是目前哪吒汽车最重要的战略方向之一，现在已具备一定的先发优势。在海外市场，哪吒汽车不仅要做好贸易，还要做好本地化、服务和品牌。

海外市场取得优异成绩截至目前，哪吒汽车已进入泰国、马来西亚、印尼等市场，并同步开拓东南亚、欧洲、中东、美洲、非洲等市场。目前，哪吒汽车已在泰国建厂，第一期的年产能将达到3万辆；2025年，哪吒汽车马来西亚工厂有望投产。

此次，哪吒汽车收获了政府50亿融资，不仅强化了品牌赴港IPO上市的底气，也将助力其全球化发展进入新阶段，推动中国汽车工业在智能化和新能源领域的全球影响力。