汽车安全一直是汽车行业发展永恒不变的话题，以前大家谈论汽车安全主要考虑的是车身刚性、碰撞吸能结构、刹车性能、安全气囊数量、主动安全系统等安全配置。如今，还有包括辅助驾驶安全、车内隐私及信息安全也逐渐成为人们越来越关心的话题。

汽车数据安全泄露事件频发，引发热议

近年来，汽车数据安全事件频发，让大家注意到车内隐私与信息安全的重要性。另外，还有网络上时不时传闻有车企的用户数据被黑客破解，甚至有的信息被明码标价销售，让许多用户产生忧虑。

尤其是车内摄像头很容易成为黑客窥探隐私的窗口，由此可见，如何让用户在用车的时候更安心，是每家汽车需要面对的课题。

车内摄像头是否能关闭？如何关闭？

如今车机智能化水平越来越高，车内摄像头也成了基本配置，或是用于DMS驾驶员监测辅助（DrivingMonitorSystem），或是用于车内遗留物检测等功能。当车内隐私及信息安全受到威胁之后，摄像头或已成为车主担心隐私泄露的来源之一。那么，车内摄像头是否能关闭？又该如何关闭？

以比亚迪为例，比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消车主对隐私泄露的种种疑虑，软件+硬件双重防护，直接保障了信息安全，也有效避免车主隐私外泄。

什么是可知/可感/可控的信息安全防御体系？

比亚迪在车内摄像头隐私保护方面做的比较全面，比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，同时它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

首先，在产品设计和开发层面，比亚迪的手机和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。

其次，通过一定的物理方式为用户提供明确可感知的隐私安全防护，例如上文提到的用车内摄像头盖板可直接关闭摄像头，从根源上杜绝信息泄露。

最后，无论是手机还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。

在产品攻防测试方面，比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身防护能力，让黑客无法攻破安全系统，实现有效保护。

另外，比亚迪积极接受监管机构监督，主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。

由此可见，不管在隐私政策还是在整车安全配置上，比亚迪都高度重视保护车主们的隐私，让用户用车没有疑虑，驾乘更加安心。

三个司机观点：

汽车安全始终是消费者关注的话题，隐私安全则是消费者精神层面所顾忌的方面，在保护消费者隐私安全、信息安全方面，比亚迪提供的信息安全系统保护是非常全面、有效的，希望接下来比亚迪能够继续深入研究这方面的技术，打造出更高水准的信息安全防御体系，以领先举措护航信息安全。

撰文：朱玉冬