最近火热的消息，莫过于中国研制的最强发动机涡扇-15宣告着投入量产。据北京航空材料研究院航空发动机特种合金材料项目负责人张勇表示，中国在发动机所有技术瓶颈均已被打破，涡扇-10和涡扇-15发动机已实现批数生产交付，材料已经固化，标志着中国在航空发动机领域已摆脱俄制发动机束缚，同时中国在涡扇-19，涡扇-20增强型发动机和第五代发动机也已经进入选材阶段。
中国空军目前多款新型战斗机装备国产发动机，包括歼-10C，歼-16和歼-20战斗机，同时歼-10C和歼-16战斗机装备着涡扇-10B发动机，而歼-20A战斗机则采用涡扇-10C发动机，这款发动机最大推力达到14.7吨，超越俄制苏-35SK战斗机搭载的14.5吨117S涡扇发动机。
值得注意的是涡扇-15发动机已投入量产消息，引起美国媒体的关注。据美国《军事观察》网站，中国新型涡扇-15发动机进入批量生产，这种为歼-20战斗机配套工程研制的国产最先进发动机，将使得歼-20战斗机成为全球最强的第五代隐身战斗机，超越美空军引以为傲的F-22隐身战斗机，也让中国走在俄罗斯前面，率先研制出隐身战斗机的发动机，而俄罗斯苏-57战斗机的配套工程，即产品-30发动机尚处在研制或者试飞阶段。
美媒指出，为中国空军最顶级空中优势战斗机，歼-20战斗机研制的涡扇-15发动机进入批量生产，虽然这款发动机目前被认为处在初始低速生产阶段，但并妨碍歼-20战机换装涡扇-15发动机。歼-20战斗机目前存在着三种型号，搭载俄制AL-31FN发动机的歼-20战斗机;配备涡扇-10C发动机的歼-20A战斗机;刚刚换装涡扇-15发动机的歼-20B战斗机。
未来中国将完全淘汰采用涡扇-10C发动机的大多数歼-20A战斗机，涡扇-10C战斗机是中国在涡扇-10B发动机基础上研制的改进型版本，是涡扇-10发动机的代表之作，而涡扇-15发动机是一款全新设计的小涵道涡扇发动机。美媒指出，涡扇-15改进型发动机预计在2050年出现。
涡扇-15发动机量产，标志着中国继美国之后第二个批量制造如此性能的发动机。美国目前装备着两种第四代发动机，一种就是美军F-22战斗机搭载的F-119发动机，后者就是更加强劲，配备在F-35隐身战斗机的增强型F-135发动机，综合性能超越歼-20A战斗机所采用的涡扇-10C发动机。
歼-20战斗机换装涡扇-15发动机，将全面超越美军现役的任何战斗机，并且歼-20战斗机性能也将显著提高。美媒称，歼-20战斗机换装涡扇-15发动机将出现明显变化，包括超机动性能大幅度提高，能够5在不开加力的情况下实现超音速巡航;其次歼-20战斗机作战航程增加，凭借着更高的燃油效率，全面超越目前美欧任何战斗机;能够为歼-20战斗机所搭载的航电系统和航空电子设备提供更多的能量，并有可能配备未来武器系统如定向能武器。
搭载涡扇-15发动机的隐身性能将显著增强，最重要是歼-20战斗机实现由权宜之计，使用俄制AL-31FN发动机，到歼-20A战斗机搭载涡扇-10发动机，最终到歼-20B战斗机搭载涡扇-15发动机的壮举。美媒指出，歼-20战斗机搭载涡扇-15发动机，将推动着中国空军的变革，对其隐身战斗机机队带来积极的影响。
按照美媒说法，歼-20战斗机全面进入生产制造阶段，而涡扇-15发动机的可靠性和稳定性得到保障，这款隐身战斗机制造速度大幅度增强，将加速中国淘汰其他重型战斗机，如歼-11和歼-16战斗机，而歼-16战斗机很可能陷入困境，恐将进入停产阶段，取而代之就是中国加速制造歼-20隐身战斗机，以保证歼-20战斗机数量增长状态。
中国面临着来自美制隐身战斗机的空中威胁。随着美日韩三国隐身战斗机数量增强，韩国在列装40架F-35A战斗机后，将增购20架F-35战斗机，而日本航空自卫队正在接收美制F-35A战斗机，在2024年日本海上自卫队的轻型航空母舰接装F-35B战斗机，同时美军图谋将隐身战斗机，诸如F-22A和F-35战斗机部署日本和韩国。
美军F-22A战斗机已部署在驻日美军基地，加上在2支F-35B战斗机机队部署日本，而美军正计划将阿拉斯加的F-35战斗机机队转移到日本境内，这意味着美日韩三国的美制F-22A和F-35隐身战斗机将显著增加。
近期美韩空中演练，频繁出动美制F-35战斗机进行威慑，进一步表明美日韩的F-35A战斗机已全面形成战斗机，而中国目前现役超过300架歼-16战斗机，加上歼-11B系列战斗机，已经是全球重型战斗机最多的国家，但歼-16战斗机整体性能强悍，侧重对地打击兼顾空中作战，最大劣势就是隐身性能不足，而美制隐身战斗机能够以隐身能力形成压倒性优势。
在本人看来，歼-16战斗机的规模完全能够承担起未来对地打击作战，而中国未来所面临的威胁来自空中作战或者隐身作战。在中国空中作战体系中，歼-20战斗机重要性不言而喻，利用隐身能力执行“踹门”任务，夺取战场制空权，而歼-16战斗机执行对地攻击，在无法取得制空作战的前提，很难发挥出重要作用，加上亚太地区的特殊隔海地形，歼-16战斗机列装超过300架规模完全够用。
歼-20战斗机规模稍小于歼-16战斗机机群。根据未来空战需求，歼-20战斗机规模大幅度增加也是很有必要的。涡扇-15发动机的最大推力达到了18.5吨，除增加歼-20战斗机整体性能，也将增加作战航程，并且借鉴B-21隐身轰炸机采用两台F-135发动机，中国的轰-20战斗机同样可搭载涡扇-15发动机，停产歼-16战斗机为歼-20战斗机和轰-20轰炸机让路，这对于夺取未来制空权至关重要。
