今年发布的新车,动不动就是续航2000km+,但其实有些车企的2000km+,仔细看一下是怎么跑出来的,就知道有多少水分了。前不久秦L与海豹06 DM-i正式上市,也有不少人对比亚迪的2000km+产生质疑,最近就有位博主全程直播实测,可以说也让那些质疑的人闭上了嘴巴。
先来了解一下全过程,秦L DM-i的120km卓越型,从西安出发,一路高速开往深圳坪山,尽可能压着高速限速跑。在这其中,第三天的时候的大暴雨,会对总体的一个表现有一些影响。车辆在接近1800km的时候,油表不再显示。
下高速之后,一直在深圳坪山六角大楼转圈,最终,这辆秦L DM-i的120km卓越型的续航里程,趴窝在了1977km,非常接近2000km。要知道,整个过程的第三天,对于车辆的油耗表现是会有一个不小的影响的,而且车辆的绝大部分路程都在高速上。
所以我们从另一个侧面也能看出,如果是正常城市里跑的话,到2000km的续航一箱满油满电,应该没有问题。
最后为了保证测试的严格性,加油经过两次跳枪,油量加注66.74L,所以换算下来的实际油耗是3.37L/100km。加油费用是535.25元,所以折合每公里花费0.27元。恩,真的蛮省的,看得我都想去跑一跑它的油耗测试了。
而之所以能有这样一个表现,离不开它的第五代DM技术的加持,在以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构的加持下,配合上量产热效率超46.06%的插混专用高效发动机,真的是开创了百公里亏电油耗的一个2时代。
嗯,限速120,尽可能压线,所以跑35[得瑟]
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