4月7日，第三届《中国汽车风云盛典》评选出了多项大奖，比如红旗H5获得了“最佳安全车”大奖，坦克500获得了“最佳四驱越野性能车”大奖。另外还有“最佳SUV”大奖一共评选出了三辆，而且均是日系车，他们分别是东风本田CR-V、广汽本田皓影以及东风日产ARIYA艾睿雅。

本田“一门两进士”

在2020年第一届《中国汽车风云盛典》的时候，“最佳SUV”大奖就被本田CR-V斩获，时隔两年CR-V再次斩获了该奖项。不同的是彼时的CR-V还是老款，而此时它已经进化到了全新一代。

作为东风本田旗下扛把子的SUV车型，它的销量表现一直都很不错。全新一代CR-V更是用上了更年轻的设计语言、更时尚的内饰设计，同时也不忘保留一直传承的优良品质。

简单回顾一下，全新一代CR-V于去年9月底上市，指导价为18.59-24.99万。新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比老款的轴距2661mm进一步加长。

全新CR-V不仅升级了外观内饰、空间，还全球首搭了Honda SENSING 360安全和驾驶辅助系统，可提供一定的辅助驾驶以及安全保护。

从销量来看，CR-V一直都保持在非常不错的水平，月销量高峰一度超过2万。所以从各方面来看，全新一代CR-V获得“最佳SUV”大奖也算实至名归。

然后另一位获奖选手广汽本田皓影就不多说，它本质上和CR-V就是一辆车，只不过外观不太一样而已，例如前脸、大灯等等，其它底盘、轴距、配置、指导价几乎都一样。

所以本届《中国汽车风云盛典》评委会也把“最佳SUV”颁给了皓影，可能是怕广汽本田心里不平衡？

名不见经传的艾睿雅

如果说这两位选手都是凭借不错的品质以及销量表现获奖的话，那么东风日产ARIYA艾睿雅就有点让人摸不着头脑了。

可能很多人都没听说过这款车，它其实是东风日产于去年9月上市的首款紧凑型纯电动SUV，指导价28.48-34.28万。

艾睿雅可以看作是日产为了迎合中国新能源市场而推出的一款产品，它采用了全新的平台、全新的设计打造。外观时尚动感，有点类似于特斯拉Model Y那种圆润丰满的设计。

搭载90度电池，最大续航里程可达623km，双电机四驱版本最大输出功率可达435匹马力。

尺寸方面艾睿雅长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，整个身材与奇骏比较接近，空间表现应该不成问题。

智能化方面艾睿雅搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和全新一代车联网系统，可提供远程控制、车辆语音、车辆在线等智能化服务。

从直面数据来看艾睿雅还算是一款不错的纯电动车型，只不过销量一直不太行，近两三个月只有几十台的月销量。而且去年底在一场大型的新能源冬测活动上，艾睿雅的表现也不是很好。在寒冷天气下艾睿雅的续航达成率仅有36%，百公里电耗高达36度。

当然，咱们也不清楚本届《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”的评判标准是什么，但是站在一个消费者的角度来看，它的知名度和销量远远不如其它两位获奖选手，与竞争对手相比，艾睿雅的性能、智能化、性价比似乎也不如国产的纯电动SUV，所以它能入选“最佳SUV”笔者是比较意外的。

最后

本届《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”打破以往惯例，一次性入选的三辆SUV，有老熟人也有新面孔。不管它们是因何获得奖项，最终还是得靠市场表现和消费者认可度说话，只希望它们越来越好。