十万块买SUV，是选合资还是自主？这个问题，估计困扰了不少准备买车的朋友。有人说，合资车品牌老，技术成熟，开着放心；也有人说，自主品牌性价比高，配置丰富，更符合年轻人的口味。但你看，这几年自主品牌SUV崛起的速度，简直像坐上了火箭，广汽传祺GS4 MAX就是个典型的例子。它敢于挑战合资车，凭借着硬核实力，在10万元级SUV市场杀出一条血路，这究竟是靠运气，还是实力使然？
咱们先抛开那些官方宣传的“技术参数”，从老百姓最关心的几个点入手，好好掰扯掰扯这台车。
首先，颜值。这年头，买车不看颜值？除非你只图个代步工具。GS4 MAX这次的设计，可谓是相当大胆。抛弃了之前那种中规中矩的风格，采用了更具侵略性的“麒麟”设计语言。这车头，厚实霸气，那进气格栅，看着就有一种扑面而来的气势。前大灯的造型，细长犀利，像极了猛兽的眼睛，晚上点亮后，辨识度极高，回头率妥妥的。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的姿态，19英寸的大轮毂，更是增添了几分运动气息。车尾的设计，同样简洁大气，贯穿式的尾灯，也是现在很流行的设计元素。总之，这颜值，绝对是吸引眼球的利器，让它在众多SUV中脱颖而出。这可不是小编的一家之言，看看各大汽车网站和论坛的评论，就知道这车的颜值有多能打了。
其次，空间和舒适度。SUV的精髓之一就在于空间，而GS4 MAX在这方面，表现得相当出色。它虽然是紧凑型SUV，但车身尺寸和轴距都相当可观，后排腿部空间更是达到了同级领先的水平，即使是身高1米8的大个子，坐进去也不会觉得拥挤。后排座椅的乘坐舒适度也很好，填充物柔软，长时间乘坐也不会感到疲劳。内饰用料方面，GS4 MAX也相当用心，大量使用了软性材质，触感细腻，提升了整体的豪华感。中控台的设计，简洁明了，操作方便，配备了14.6英寸的大液晶屏幕，科技感十足，还有全场景语音交互功能，这在同价位的SUV中，可是相当少见的。更别提那些贴心的配置，比如座椅加热、多场景的智能座舱模式等等，都让驾驶和乘坐体验更加舒适和便捷。试想一下，带着家人出游，宽敞舒适的后排空间，让旅途不再疲惫，这才是真正的高品质家用SUV该有的样子。
然后，咱们来说说动力和操控。很多人觉得SUV开起来笨重，但GS4 MAX却颠覆了这种认知。它搭载的是广汽传祺自主研发的1.5TGDI发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，动力输出线性且顺畅，起步加速轻快，超车也毫不费力。7速湿式双离合变速箱，换挡迅速平顺，几乎没有顿挫感。底盘调校方面，GS4 MAX也做得相当出色，采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，兼顾了舒适性和操控性，过弯稳定，行驶质感出色。更重要的是，它油耗表现也非常出色，百公里油耗仅为6.8L（WLTC），这在同级别SUV中，绝对算得上是省油冠军。你不用担心钱包的压力，可以尽情享受驾驶的乐趣。更厉害的是，它还配备了AVDC影子车手系统，这个系统可以根据不同的驾驶场景和驾驶习惯，智能调节动力输出和底盘响应，就像一位经验丰富的专业车手在帮你驾驶一样，既保证了驾驶的安全性，又提升了驾驶乐趣，这在同价位车型中是绝无仅有的。
最后，不得不提的就是安全性。一辆车的安全性，关乎着家人的安全，这绝对是买车时需要重点考虑的因素。GS4 MAX在安全性方面，可以说做到了极致。高强度钢车身、环抱式8气囊、AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航等等，这些安全配置应有尽有，而且技术都相当先进。特别是那个环抱式8气囊，在同级车型中，可是凤毛麟角。更重要的是，它还拥有很多同级独有的安全配置，让驾驶更安全，也更让人安心。
从以上几点可以看出，GS4 MAX并非仅仅依靠颜值取胜，它在空间、动力、操控和安全方面都有着出色的表现，这些都是实打实的硬实力。它所展现出的自主品牌向上发展的决心和实力，是值得肯定的。
而根据汽车之家、易车网等多个汽车网站的数据显示，GS4 MAX上市以来，销量一直名列前茅，消费者对其好评如潮，这足以证明其产品力的优秀。当然，市场是检验真理的唯一标准，GS4 MAX能否持续保持竞争力，还需要时间的检验。但就目前来看，它已经成功地向合资品牌发起了挑战，并取得了不俗的成绩。它证明了自主品牌SUV在技术和品质方面，已经达到了一个新的高度，也为消费者提供了更多更好的选择。
最后，再总结一下：广汽传祺GS4 MAX这款车，无论从颜值、空间、动力、操控还是安全方面，都展现出了很强的竞争力，并且在很多方面都超过了同级竞品。它用实际行动告诉我们，自主品牌SUV已经不再是“低价位”的代名词，同样能拥有媲美甚至超越合资车型的品质和配置。对于预算在10万元左右，想要购买一款高品质家用SUV的朋友来说，GS4 MAX绝对是一个值得认真考虑的选择。 它的成功，也预示着中国自主汽车品牌正在走向一个更加辉煌的未来。 而这个未来，或许比我们想象的，还要来得更快。
