说起周鸿祎,今年在网络上非常活跃,尤其是在车圈。周鸿祎除了拍卖一辆自己的车吸引了一波流量之外,之后到处试车和评车,更是被许多车企奉为座上宾,引发了车圈的广泛关注和热议。近日,有网友批评周鸿祎连驾照都没有却到处评车。8月24日,周鸿祎发视频对此进行回应,表示自己没有驾照难道就不是用户了吗?毕竟周鸿祎已经买了好几辆国产新能源汽车。
不过,即便周鸿祎已经解释了自己没有驾照的事,却还是遭到了原阿维塔副总裁、CMO李鹏程的怒怼。李鹏程说周鸿祎是一个连脚都没资格放在油门上的人,竟然有资格评车,还被很多车企奉为座上宾。而且,李鹏程在结尾还说,“你长得就违章了,该干嘛干嘛去得了。”
不过,8月27日,李鹏程发文,就自己说周鸿祎“你长得就违章了”这句话,给周鸿祎道歉。
从李鹏程之前怒怼周鸿祎的话,到之后的道歉,我们可以看出,李鹏程自始至终还是不认可周鸿祎评车这件事。
按照李鹏程的说法,周鸿祎评车就好比沾酒就醉的人,只能通过看看酒挂不挂杯来评价酒,这也太荒唐了。但是,按照周鸿祎的说法,虽然我不会开车,但是不影响我坐车,一辆车坐着是不是舒服,坐车的人才有发言权。
有网友很赞同周鸿祎的说法,以前买车,更多的是考虑驾驶员的体验,对于车辆的操纵性能、驾驶感受要求比较高。但是,现在的车辆,智能化越来越高,对于驾驶员的要求越来越低了。反而对于乘车者的感受越来越重视了,汽车已经不再像以前一样是纯粹的交通工具了,更多人把汽车当做了一种非常舒适的旅行方式选择了。而且,就买车决策权来说,很多决策权都在乘车人身上,司机的话语权也降低了。
但还是有很多网友并不赞同周鸿祎的说法,他们认为对于车辆的评价并不只有坐着舒服这一点,要不然为什么新车出来都让大家去试驾,而不是只让大家坐在车里边体验一下?这部分网友说,虽然现在有了智能驾驶,驾驶的乐趣少了。但是,车辆的很多行驶性能只有驾驶者才能感受的到,坐车的人是感受不到的。
不过,看到这么多的争议,周鸿祎接下来估计要去学车拿驾照了!
狗咬狗一嘴毛
确实,李说得一点都没错,可惜这样的小丑式人物竟然被很多车企捧为座上宾,实在荒唐!
言辞犀利,说的挺深刻
汽车圈变成网红圈,互咬互撕。好好造车吧,不然连掀桌子的力气都没有了
[并不简单]一个上市公司老总,跑来汽车圈当跳梁小丑。我认为,周也算是动物园里的一只。
现在车圈的流量最大,要吸流量不评车难道评房地产吗!
一个车不光驾驶要好,乘坐也要舒服才是一台好车,难道开车的是人,自己老婆孩子坐车的不是人了,买一台车只要开车的开心,不顾家人的感受?
一个坐后排的人,怎么体会到坐驾驶位置的人的感受?
汽车的360,到底什么德性,看看360就晓得了