中国造纸行业年产销量均位居全球首位，约占全球总量的四分之一，同时，中国也是世界上最大的纸和纸板消费国之一。

造纸业从1996年的“九五”计划至2021年国民经济“十四五”规划，国家对造纸行业的支持政策经历了从“结构调整”到“可持续发展”再到“绿色制造”的变化。

1、造纸行业面临碳交易的“双刃剑”

“十四五”期间提出要大力推进绿色低碳经济，进一步加快碳排放权交易市场建设，加快把钢铁、水泥、化工、造纸等重点行业企业纳入全国碳市场。届时，“提高能效、降低能耗、低碳排放”将成为造纸行业的主旋律。

根据最新的《“十四五”规划和2035远景目标纲要》，作为八大高耗能行业之一的造纸行业需要加快改造升级，完善绿色制造体系，而废纸的回收利用是造纸行业实现绿色低碳发展点的重要一环。

1、庞大的造纸废弃物“低碳”难题

作为全球废纸回收量最大的国家，2022年全国回收纸回收量为6496万吨。巨大的回收量下，给再生造纸领域带来了十分严峻的环保难题：“每生产100万吨再生纸，就会产生12万吨造纸废弃物”，这些造纸废弃物应该如何处置？

同时，煤炭价格高居不下，使依靠化石能源为主要热力生产的造纸业，燃煤成本难以下降。

3、突围新视角：纸厂轻渣资源化

造纸废弃物主要为纸厂轻渣，处理难点在于成分繁杂，且具有金属、重物质等杂质，对终端焚烧锅炉的负荷要求高，燃尽率低，热效率非常低。

国内斯瑞德环保科技针对造纸废弃物的特征，结合德国前沿固废处理技术，提出了“化石燃料（煤炭）——纸浆/纸厂轻渣——SRF/RDF替代燃料”的能量循环模式，将纸厂轻渣制备成SRF/RDF替代燃料，替代化石能源，形成纸厂废弃物自产自利用的能量循环。

4、纸厂轻渣RDF/SRF替代燃料制备系统

斯瑞德通过“模块化、集成化、自动化”的大型环保设备相互组合，以“精细化破碎+筛分+磁选”等制备工艺，将纸厂轻渣制备成含水率、含杂率低于10%的RDF/SRF替代燃料。该系统产能已达到35吨/小时，能够有效实现纸厂轻渣资源化处理。

该RDF/SRF替代燃料的热值十分高，可达到标准煤炭热值的75%左右，应用于工业窑炉当中，不仅能够大幅度提升能效水平，达到减少煤炭消耗、节省成本的目的；而且可以将纸厂轻渣资源化、无害化、减容化的处理掉，十分切合当前以及未来的碳减排趋势。

由造纸废弃物制备而成的RDF/SRF替代燃料

在全球“碳减排”的背景下，造纸企业通过RDF/SRF替代燃料制备技术，资源化处理纸厂轻渣的同时，提高能源利用效率、提高清洁能源使用比例，会是造纸企业低碳发展最重要的手段，也是造纸企业应对“碳中和”的首选方式。