上个月一组红旗品牌纯电中型轿车——红旗E009 量产版路试谍照。据悉，新车基于红旗天工纯电平台HME打造，或将于2025年下半年投产。此前概念版车型已在北京车展亮相。

10月16日，国家工信部曝光了一批全新车型的申报信息，其中就包括了全新一汽红旗E009，并且最快年内投放市场，不排除会在广州车展首发，意味着该车离量产上市越来越近。

从曝光的谍照来看，红旗E009量产版将采用红旗品牌全新的家族式设计风格。车头部分，新车的头灯组造型犀利，内部采用竖状拼接的LED日间行车灯，两侧配备带有透镜的大灯组，展现出一种独特的科技感和未来感。与红旗EH7相比，E009的设计语言更加前卫，完全封闭的前脸设计，以及重新设计的前包围造型。

车身侧面，红旗E009的线条锋锐，定位于中大型轿车，采用溜背轿跑造型，动感十足。上腰线为两段式设计，前半部分从轮眉延伸到B柱下方，后半部分从前门把手一直拓展至尾灯处，整体线条硬朗且棱角分明。新车还采用了隐藏式门把手设计，并配备多辐式熏黑轮圈。

车尾部分，红旗E009的尾灯依旧采用Y形设计，后尾箱盖型面饱满，上方的小鸭尾设计增添了运动风范。牌照框被设计在了下保险杠处，车尾还拥有类似跑车扩散器的造型，整体拉升了尾部的视觉重心。但总的来说，多多少少都有EH7的设计在里面，没有和此前的产品形成差异化。

在动力系统方面，红旗E009将采用纯电驱动，尽管具体的动力参数尚未公布，但根据此前的消息，新车将搭载M190-150kW碳化硅减速器总成，其中的150kW应该对应的就是驱动电机的功率级别。

从红旗的新能源车型的销量来看，似乎还没有一款足够出圈的产品，旗下销量较高的有，EH7、HS3 PHEV，EH7在9月份的销量为1281辆，1-9月份的销量为2372辆，占中型车中0.20%的份额，HS3 PHEV在9月份的销量为1034辆，占紧凑型SUV中0.23%的份额，或许是质量问题，也可能是高价低配的缘故，但不管如何，在现如今的大趋势下，红旗急需一款能走量的新能源车型，不然这个品牌会在新能源市场中逐步被没落。

E009的出现或许能给红旗带来一线生机，但前提是定价得良心，品质得过硬。从产品调性来看，该车的定位会是一台中型纯电运动轿车，未来的竞争对手则是蔚来ET5、宝马i3、海豹、小鹏P7+等产品，如果产品力不出众，很难在这些高手的手中分得一杯羹。