2024，北京车展，是中国第一个举办的国际大型车展，所以各大车企都必须发力。之前已经有新能源产品的，现在要开始推陈出新，或者占领新的赛道。之前没有新能源产品，或者在新能源方面比较薄弱的车企，也必须彰显自己在新能源方面的厚积薄发。

本田，无论是广汽本田还是东风本田，在日系当中都是出众的佼佼者。这几年也在新能源领域有所涉猎，不过鉴于之前的产品太根深蒂固，所以让它的新能源产品不像一个全新的品牌那样流行。怎么办？那就创造一个全新的品牌，让我们“烨”起来。

采用全新智能高效纯电“W”架构（Architecture W）打造的“烨”品牌三款车型，“烨 P7”、“烨 S7”和“烨GT CONCEPT”同台展出。Honda 在中国加速推动电动化事业，到 2027 年纯电动产品阵容将达到10 款车型，到2035年，将实现纯电动车销售占比 100%。

在展位上也可以看到这几个车，除了GT今年不会上市之后，P7和S7这两个车大概率很快就会和消费者见面了，必须承认，“烨”品牌承袭 Honda 的运动基因，采用全新智能高效纯电“W”架构，将电动驾趣进一步升华。在掌握了燃油车的操控流量密码之后，到了纯电时代，也一样要有驾驶的激情，当然还要兼顾更快乐的出行体验。

同时展出的还有Honda e:N 品牌第二弹车型，广汽 Honda 推出的 e:NP2 极湃2 和东风Honda推出的猎光 e:NS2 重磅亮相，其中，e:NP2 极湃 2 正式发售，猎光 e:NS2 公布预售价格和权益，5月1日正式开启预售，计划在6月正式上市。

这两个车大家会更加熟悉，毕竟之前已经有了e：N系列，这一次是一个更新的车型。e:NP2 极湃 2 和猎光 e:NS2 以“动”、“智”、“美”的核心价值诠释“新流派EV”：细致地应答驾驶者的意图，实现人车一体的畅爽驾趣。

文轩说：果然，本田发力的时候，别人都需要看着。展位上的人超级多，等着“烨”一下吧。