老铁们,最近新能源市场的“内卷”可太猛了!
就在一片“神仙打架”中,奇瑞星途新纪元ET突然杀出,直接给整个市场送上了一颗“王炸”。
上市仅3天,销量就破了1.5万台!
更夸张的是,增程版起售价仅18.98万,续航还能跑出2100多公里——这不就是新能源SUV里的“真香定律”吗?
今天,小吴就带大家好好掰扯一下,这台奇瑞新纪元ET到底香在哪儿,值不值得掏腰包“下手就对了”。
新纪元ET的外观真的是“上头”了,尤其是前脸的设计,封闭式进气格栅搭配锐利的LED灯组,直接把科技感拉满,堪称“灯厂”水准。
整车线条流畅,5米级车身加上3米的轴距,视觉效果相当霸气。
尾灯采用贯穿式设计,夜间点亮效果非常抢眼,妥妥的“出片利器”。
无论是停在路边还是跑在高速上,都有种“走路摇头晃脑”的气场。
外观再好看也只是加分项,内在的东西才是硬实力。接着往下看,这台车的内装可一点都不含糊。
坐进新纪元ET的车内,你会发现它的豪华感远超这个价位。
全车使用高端环保材料,触感细腻,还配备了多层隔音玻璃,堪称“车界私密空间”。
布局方面,5座设计让空间利用率拉满,后排可以轻松躺平,长途旅行的时候妥妥“床车”体验。
中控区域配备了一块超大尺寸屏幕,反应速度快得让人满意,UI设计也很时尚。
方向盘的手感很棒,各种按键布局合理,操作起来非常顺手。
还有50瓦无线快充、L2级辅助驾驶、360度全景影像等配置,全系标配,简直“顶呱呱”!
唯一稍显遗憾的是,增程版没有激光雷达,但24.98万的自动驾驶版车型也比竞品便宜4万块,性价比依然在线。
说到动力,新纪元ET真的让人“支棱起来”了。
增程版搭载了一台1.5T高效发动机,配合增程系统,满油满电的实测续航竟然达到了2141公里!
这啥概念?
从北京开到广州都不用加油。
这个续航成绩不仅比官方的1500公里标称多出600多公里,还直接把问界M7和理想L6拍在了地上。
再看看纯电模式的表现,续航能跑200公里,非常适合日常通勤。
油耗方面,新纪元ET的增程系统效率极高,高速行驶的油耗表现特别省,妥妥解决了“油老虎”的痛点。
对于家庭用户来说,这种续航和经济性真的非常友好。
安全性一直是中国消费者买车时最关心的点,而新纪元ET在这方面的表现,用一句话概括就是:“比沃尔沃还硬”。
前不久,奇瑞官方对这款车进行了一个31.9米高空坠落测试,相当于11层楼的高度,而且是以每小时90公里的速度自由落地。
结果呢?
A柱毫发无损,车门能正常打开,安全气囊正常弹出,甚至连动力电池都毫无损伤。
这个表现,直接“打脸”了那些以安全著称的豪华品牌。
不仅如此,新纪元ET还配备了全方位的主被动安全系统,比如ESP车身稳定系统、前后雷达等配置,日常驾驶安心到让人“上桌第一个动筷”。
既然聊到这儿了,我们得拉两款对手来“掰头”——问界M7和理想L6。看看它们的表现如何:
问界M7优点 :品牌调性高,科技感十足。
缺点 :起售价比新纪元ET贵了6万,而且续航少了近700公里。
市场表现 :销量不错,但价格门槛较高,性价比稍逊。
理想L6优点 :空间利用率高,智能化配置不错。
缺点 :同样贵了6万多,续航表现也不如新纪元ET。
市场反响 :月销2.4万台,表现中规中矩,但高售价劝退了不少消费者。
相比之下,新纪元ET的价格“真香”到让人没话说,18.98万起的增程版不仅配置高,续航还逆天,直接拉高了同级别SUV的性价比天花板。
如果你正在纠结买一台家庭用车,新纪元ET无疑是个非常不错的选择。增程版车型主打“长续航+高性价比”,适合跑长途的家庭用户;而纯电版更偏向城市通勤,适合追求环保的年轻人。
预算有限的朋友 ,可以考虑18.98万的增程版,配置够用,性价比无敌。预算稍宽松的消费者 ,推荐24.98万的自动驾驶版,激光雷达+更高智能化体验,让出行更加便捷。
无论你选哪款,新纪元ET都能满足你对安全、舒适、续航的多方面需求。“下手就对了”这句话,用在它身上绝对不过分。
奇瑞新纪元ET的横空出世,直接把中大型新能源SUV市场的“性价比”拉到了新高度。
它不仅拥有2100公里的超级续航、31.9米高空坠落的顶级安全性,还用18.98万的起售价让消费者大呼“真香”。
在面对问界M7和理想L6这些强劲对手时,它的表现完全不落下风,甚至更胜一筹。
老铁们,买车最重要的就是值不值!无论是家用还是长途出行,奇瑞新纪元ET的表现都堪称“国民神车”。如果你对这款车感兴趣,欢迎在评论区和小吴聊聊,你最喜欢它的哪个点?或者,你觉得它有啥不足?评论区见!
不吹能死?销量有那么高?
去了两次,简洁过头的内饰和方向盘把我劝退了