毫不夸张地说,现在的国产新能源汽车确实让人刮目相看。虽然褒贬不一,但总的来说,新能源汽车确实也是大势所趋,无论是在驾乘体验、舒适性、用车成本等诸多方面,都比燃油车更有优势。因此,越来越多的国产车企都在布局新能源车型,尤其是当下热门的SUV。不难发现,新能源SUV体型和空间都越来越大,不过和同级的燃油车比起来,价格相对来说还是比较厚道的。比如理想L9、问界M9以及腾势N9等等,作为大型SUV价格比豪华品牌的中大型SUV还要便宜。
而奇瑞自然也坐不住了,即将推出一款全新的旗舰SUV,这期就聊一下,奇瑞真正的王牌SUV!车长5米15,高阶智驾+长续航,比问界M9漂亮,该车便是风云T11。风云T11在外观设计方面让人眼前一亮,也是不得不感叹,奇瑞的燃油车颜值为何跟不上新能源车的脚步。前脸造型虽然有些夸张,但还是比较耐看的,类似于封闭的中网加入了多条灯带进行修饰。全新样式的大灯组造型简约大气,中间是风云特有的LOGO,显然比奇瑞的车标更有档次。U型的大尺寸进气格栅,看起来非常犀利,而且这种贯穿式的设计能够进一步拉宽车头的视觉宽度,让整车看起来更有气势。
作为大型SUV,风云T11侧面自然也是庞然大物,而且相较于车头,个人认为侧面的造型更协调大气,完全符合该车的定位。多幅式轮毂加上大量银色饰条的点缀,以及双拼色的车身,档次感完全不输问界M9。而在尺寸方面,风云T11也是优势所在,车长达到了5150mm,车宽1995mm,车高1米8,3米1的轴距也是同级主流水平。
因此空间表现和理想L9、问界M9旗鼓相当,车内乘坐舒适性毋庸置疑,加上大六座的布局,第二排独立座椅的设计。也是让整车的豪华感提升一个档次。车尾相对来说比较常规,尾部上方特意加入了向外延伸的尾翼,贯穿式的尾灯组也是新能源车的标配,尾灯上方则是风云的字母标识,进一步表明了该车的身份。
作为一款豪华大型SUV,风云T11内饰的设计同样也是重中之重。其实细心的朋友应该发现了,该车整体布局和理想L9以及问界M9有很多异曲同工之处,或者说是取长补短,更像是两者的结合体。中控台上方最显眼的无疑是那块30英寸的双联屏,具体参数目前不得而知,但显示效果非常清晰,肯定不输同级其他车型。而且第二排也配备了一块17.3英寸的吸顶屏,车内还有23个环绕式扬声器,在硬件配置方面,奇瑞一向都是比较厚道的。
此外,双幅式的方向盘,T字型的中控台布局以及随处可见的皮质包裹和木纹饰板的点缀,不得不承认在豪华感和科技感方面,风云T11也是丝毫不输问界M9和理想L9。不仅如此,在舒适性配置方面,奇瑞这回也是下足了功夫。全车都配备了多层隔音玻璃,而且还有三分区空调,舒适性媲美飞机头等舱的独立座椅,能够实现多种调节模式。值得一提的是,车顶还配备了瞭望塔式的激光雷达,因此风云T11大概率也支持高阶智驾,比如NOP城市驾驶辅助、智能泊车等等都会配备。
当然,这个级别的车型动力总成自然也是重中之重。风云T11将搭载风云系列首款增程式混动系统,全系车型将标配双电机,主体是由1.5T发动机和电动机组成的CDM混动系统,这台发动机有着115kw的最大功率。据悉,CLTC纯电续航里程超过了200公里,综合续航里程超过了1400km,这对于一辆车长超过5米1的大型SUV而言还是非常难得的。并且该车还支持快充,只需19分钟就能将电量从30%充到80%。
底盘方面,很显然风云T11大概率采用的是前双叉臂后五连杆式的独立悬架,动力也基本是在5秒左右的级别,硬件方面的素质肯定不会让人失望。当然最重要的还是价格,很显然风云T11价格也是不会像理想L9和问界M9那么高,大概率是在30万级别。那么对于奇瑞风云T11,你们认为定价多少合理呢?
😏千万千万不要用路虎大灯,听劝。看着浑身起鸡皮疙瘩。理想之所以很成功,是自己的设计元素
车身屈服强度要1500兆帕的,A B C 柱要都是热成型钢,那就更加完美了![得瑟]
能卖到m9的1/5就算成功