很显然，汽车的诞生无疑为现代生活带来了极大的便利，不过自然也伴随着一些挑战。比如交通拥堵、停车难题和交通事故等，无疑给人们的出行带来了诸多不便。而在大城市中，停车问题非常突出，很多车主因为找不到停车位而苦恼，停在路边又容易吃罚单，毕竟特意购买一个停车位的成本非常高昂。此外，随着交通规则的不断更新，一些新的道路标线和车道有时甚至让经验丰富的老司机感到困惑。
就比如可变车道，如果误解它的用途，认为能在该车道上以任意方向行驶，比如左转、右转或者直行，这显然是错误的。事实上，可变车道会明确说明当前允许的行驶方向，比如左转或者直行，而且方向会在不同的时间段有所差异。当然，汽车圈存在一些似对非对的谎言，这期就聊下，汽车圈有4大“谎言”，都是错误的，很多人却深信不疑，了解一下。
首先，合资车比国产车更安全。这个说法显然是非常错误的，而之所以会这么想，主要是因为以前国产车发展得确实比较一般。不过如今完全不同，国产车的实力已经完全不输合资，在安全性方面甚至更胜一筹。比如神车哈弗H6，公路坦克比亚迪等，安全性已经超越了合资，这个从一些事故中就可以看出。
第二个谎言是SUV比轿车更安全。很多人认为SUV体型更大，看起来非常魁梧霸气，给人一种油然而生的安全感。这其实是表面的，如果从更深层次的地方去理解，轿车的安全性其实略大于SUV。我们知道，轿车底盘比较低，操控好，遇到突发情况可以更好地控制，而且底盘低即使被撞击也不太容易侧翻。
第三个谎言是如果车子被碰撞，车身形变大说明更不安全。很多人看到发生事故后，车身表面损坏严重，认为车子不安全。其实，碰撞是遵循能量守恒的，车身形变大，说明多数能量都作用在车身上而不是作用在车上的人。虽然车子受损严重，但却很好地保护了车上人员，从另一角度看这样反而更安全。
最后一个谎言是车皮薄的车不安全，车皮厚才安全。其实所谓车皮，只是车子最表面的一层铁皮，说白了就是装饰用的，和安全没有任何关系。有的人认为车子剐蹭后出现比较深的坑，是因为车的安全性差，但这其实只是表面上的，最多就是维修成本高一点。而真正影响车子安全性的是整车刚性、安全配置等等，和车皮没有太大关系。
