近日，外国军事媒体《保加利亚军事网》发布了一段疑似在沈阳地区试飞的歼-50原型机视频，引发全球军事观察者的广泛讨论。
该视频详细分析了歼-50的诸多技术细节，如：无空速管设计、可变翼尖结构、二元矢量发动机等，还特别强调了中国六代机正在向全球竞争对手展示技术实力。
01歼-50的几项颠覆性技术
自从去年12月底，中国两款六代机在网络上曝光以来，成飞研制的歼-36似乎占据了舆论的制高点，相比之下，沈飞的歼-50则不那么耀眼。
这可能源于成飞研制的歼-36的气动设计更加吸人眼球——庞大的无尾三角翼机身、翼身融合、三台发动机、背负式进气道等。
其实，歼-50的先进设计元素并不输歼-36，只不过该机的尺寸适中，应该不像歼-36那样适合用做战斗轰炸机，歼-50从本质上看，是一种空优战斗机，它的战场适应性应该要比歼-36更强。比如：歼-36应该部署在后方机场，主要执行远程对空拦截、对地/海攻击等任务。
而歼-50则是立足于一款争夺制空权的战斗机，虽然也具备一定的对海、对地攻击能力，但该机可变翼尖结构、二元矢量发动机这些设计元素，显然是为争夺制空权所设计的。
对于外媒提出的歼-50采用的无空速管设计，我们认为它可能采用了内置式空速管，或采用了更先进的激光感应式空速管，这样应该要比传统的突出式空速管获取的外部数据更加精密，也能在一定程度上增强战机的隐身能力。
美国F-22、F-35两款五代机的原型机都曾安装了传统空速管，而歼-50原型机竟然采用了无空速管设计，这显然是一种颠覆式的技术进步。
对于歼-50的可变翼尖结构，大多数外媒都表示非常惊讶，这是因为航空设计更加先进的欧美航空器设计公司都不曾在任何一种军用战机的原型机上采用过类似的设计，这不但显示出中国航空工程设计人员的技术功底，也从侧面反映出中国航空工业对于任何电传操控系统已经属火纯青。
目前，大多数的现代军用或民用飞机基本都采用了电传操控系统，简单说就是飞行员的驾驶行为，是通过不同的电子信号传递给飞机的不同空气舵面、发动机等子系统的，而更早的飞机则是采用的机械操控系统。
相比之下，电传操控系统要比机械操控系统更加灵敏，但也对飞机设计的信息化程度提出了更高的要求，因为往往出现一点误差，飞机的姿态控制就会出大问题。
而飞机在空中飞行是没办法停车的，尤其是军用飞机中的战斗机，姿态控制出现问题，那要争夺制空权就成了一个笑话。
而沈飞竟然在歼-50的机翼设计上引入了可变翼尖，这意味着该机的翼尖会根据飞行员的操控而改变折叠角度，这还对机翼和翼尖连接处的物理刚性提出了更高的要求。
由此可见，沈飞设计人员对于歼-50的技战术性能是非常自信的，否则可变翼尖在高强度的战斗使用中，会出现金属疲劳等问题。
最后，根据歼-50的试飞视频看，该机的发动机尾喷口似乎是采用了类似F-22那样的二元推力适量喷管，但相比之下，歼-50的这一机构显得非常紧凑，如果不仔细观察，这一结构似乎和未安装二元推力适量喷管的发动机尾部结构具有相近的外部特征。
由此可见，沈飞工程设计人员已经突破了二元推力适量喷管的核心技术，下一步还可能向更多战斗机机型推广。
而且，从歼-50安装了二元推力适量喷管分析，该机的设计定位就是一款用于争夺制空权的中型战斗机，而不是像歼-36那样，更像一款战斗轰炸机。
有了二元推力适量喷管，歼-50毫无疑问就具备了高机动飞行、近距离“狗斗”的能力，而美军大量装备的F-35则以机动性差著称，歼-50很可能成为专门对付F-35的“猎手”。
02中国两款六代机的设计定位与未来战争
近十年来，美军的“假想敌”再也不是伊拉克、阿富汗的反美武装，反而转变为解放军的海空部队。毫无疑问，美军拥有在西太平洋的海空兵力优势，以及支持这种庞大海空兵力的军事基础设施优势。
所谓军事基础设施优势，就是美军已经拥有，以及可以在战争期间征用的位于西太平洋地区的海洋港口、岛屿机场、各种后勤仓储设施等，这些军事基础设施优势是美军在西太平洋进行兵力投送和持续作战的关键资产。
而中国要打赢美军，就必须对这些庞大的军事基础设施优势进行摧毁的能力，也就是美军所称的反介入/区域拒止能力。
为了建设这样的能力，火箭军发展并装备了许多型号的战役战术导弹，包括：东风-26、东风-100等，中国海军还在一些大中型水面舰艇上装在了鹰击-21高超音速反舰导弹。
对于中国空军而言，就是要发展并装备性能强大到足够挑战美军现有空军力量的战斗机、战斗轰炸机，其中，战斗机足以与美军F-22、F-35机群争夺制空权，战斗轰炸机足以辅助战斗机、战略轰炸机部队对第一、第二岛链周边的美军军事基础设施进行大规模摧毁。
现在我们再来看歼-36、歼-50两款六代机的设计特点，基本上就是按照这个战略目标设计的。
其中，歼-36凭借着其庞大的机身，可以多携带对海、对地攻击武器。当然，该机还可能携带射程超过400公里，甚至远达1000公里的超远程空空导弹，尽早地拦截美军的空中加油机和空中预警机。
在消灭了美军优势的军事基础设施之后，歼-50将与歼-20、歼-35等争夺制空权的战斗机机群一起，彻底压制住起飞的美军战斗机。
在任务分工上，歼-50将主要进行近距格斗，而歼-20则在中远距离上用远程空空导弹交战。
