宝马X5和路虎揽胜运动版这两款豪华SUV最近优惠力度挺大的,让人有点心动,不过这么贵的车还是得好好琢磨琢磨。它们各有啥特点呢咱们来聊聊。
路虎揽胜运动版这车挺吸引人的,听说优惠34.3万,这数字有点吓人。不过想想也是,现在车市不景气,厂家肯定得想办法刺激销量。这么大的优惠,估计是想清库存吧。不过路虎这牌子在国内还是挺有面子的,尤其是揽胜系列,开出去倍儿有面。新款还加了个3.0T藏锋限量版,听着就高大上。106.8万的价格,对有钱人来说可能不算啥,但对普通人来说简直是天文数字。这车外观确实霸气,内饰也很豪华,配置也齐全,不愧是高端品牌。不过路虎的质量口碑一直不太好,买了之后修车可能是个大问题。而且油耗肯定很高,养车成本估计不低。但是喜欢的人还是很多,毕竟是个有身份的象征。
路虎这车动力确实够猛,3.0T发动机搭配8AT变速箱,还带48V轻混系统,听着就很厉害。360匹和400匹的马力,500牛米和550牛米的扭矩,这数据确实很强悍。不过这么大的动力在城市里用得上吗可能更多是为了满足车主的虚荣心吧。不过要是经常跑高速或者越野的话,这动力还是很有用的。路虎的越野能力一直很强,这点倒是值得称赞。但是这么贵的车,估计没几个人真敢拿去越野吧,大多数时候还是在城里当摆设。
路虎的内饰确实很豪华,用料也很讲究,坐进去就有种高人一等的感觉。各种高科技配置也很齐全,什么主动预警、车道保持、360度全景影像之类的都有。不过这些配置现在很多便宜的车也有了,可能算不上什么优势。路虎的做工确实不错,但是可靠性一直是个问题。经常听说路虎各种小毛病,修起来还特别贵。买这种车,售后服务很重要,不知道路虎在这方面做得怎么样。
宝马X5这车是真的挺火的,销量一直很好。去年卖了9.3万台,今年虽然略有下降,但8.8万台也很不错了。上个月居然卖了9413台,这数字挺吓人的。宝马这牌子在国内口碑确实不错,X5又是主力车型,销量好也正常。不过现在市场竞争这么激烈,X5能保持这么好的销量,确实有两把刷子。听说最近优惠力度也挺大,最高能优惠11万左右。虽然没路虎那么夸张,但对于宝马来说也算是大手笔了。
X5从进口改国产后,价格确实亲民了不少。现在最低配的2.0T版本50万出头就能买到,对于想开豪华品牌的人来说还是很有吸引力的。不过要是买3.0T的版本,价格就上去了,63万左右。这个价位已经不便宜了,不过相比路虎还是便宜不少。X5的尺寸也挺大的,长宽高都不输路虎,空间应该挺宽敞。就是悬挂系统差了点,只有顶配才有空气悬挂,其他版本都是普通悬挂,舒适性可能会差一些。
X5的3.0T发动机也很强悍,381匹马力,520牛米扭矩,这数据一点不输路虎。宝马的发动机一向是强项,动力输出应该很线性。8AT变速箱加上48V轻混系统,油耗应该能控制得不错。不过宝马的操控一向被人称赞,X5虽然是SUV,但应该也保留了不少驾驶乐趣。就是不知道越野能力怎么样,毕竟宝马不像路虎那样专注于越野。不过在城市里开,X5肯定更适合一些。
宝马的内饰设计一向很有特点,X5也不例外。双联屏的设计很时尚,12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏,看着就很高级。标配哈曼卡顿音响也是个亮点,音质应该不错。各种安全配置和辅助驾驶系统也很齐全,科技感十足。宝马的做工一向不错,应该不会有太多小毛病。就是内饰设计可能不如路虎那么豪华,但对大多数人来说应该够用了。
说实话,这两车各有优缺点,真要选还挺难的。路虎更豪华更有面子,越野能力也强,但是可靠性和维修成本是个问题。宝马更实用更好开,可靠性也好,但是可能没那么有排面。如果真有60万以上的预算,我觉得还是得看个人需求。要是喜欢炫耀,那肯定是路虎更合适。要是注重实用性,那宝马可能更好。不过话说回来,有这么多钱买车的人,可能也不会在乎这点差别。可能最后还是得看个人喜好。
其实我觉得,买这种豪华SUV,很多时候不是因为需要,而是为了满足虚荣心。毕竟在城市里开这种大车也不方便,油耗还高。但是开出去确实有面子,能让人觉得你很成功。不过现在新能源车这么火,买这种燃油车会不会有点过时虽说豪华品牌的电动车也有,但是性能和续航还是差了点。可能过几年,等电动豪华SUV更成熟了,会是更好的选择。
说到底,买车还是得看自己的需求和经济实力。这种豪华SUV虽然诱人,但是养车成本真的不低。光是保险和保养就是一笔不小的开支。而且这种车贬值也快,几年下来可能就亏大发了。如果真的很有钱,那当然无所谓。但如果只是勉强够买,可能还是得慎重考虑。毕竟车子只是代步工具,没必要为了面子而影响生活质量。
这么大的优惠力度,说明车企现在压力真的很大。可能是因为经济不景气,大家买车的欲望不强。也可能是因为新能源车的冲击,传统燃油车越来越不吃香了。不过对消费者来说,这倒是个好机会。如果真的想买豪华SUV,趁着优惠力度大可以考虑入手。但是也得想清楚,为什么会有这么大的优惠。是不是因为库存太多,或者新款要出来了如果是这样,买了可能很快就会贬值。所以还是得多做功课,不要被优惠冲昏了头脑。
其实仔细想想,这些豪华品牌的利润应该很高。能给这么大的优惠,说明平时的价格水分很大。可能他们觉得,与其压库存,不如降价卖出去。但是这样做会不会影响品牌形象呢毕竟豪华品牌最重要的就是逼格,天天打折会不会显得很low不过现在市场竞争这么激烈,可能他们也顾不上这些了。只要能卖出去,保住市场份额,可能就算成功了。
新能源车确实是个大趋势,尤其是在一线城市,很多人都在考虑买电动车。不过豪华SUV的目标客户群可能不太一样,他们更注重品牌和面子。虽然特斯拉这种高端电动车也很火,但是传统豪华品牌的忠实用户可能还是更喜欢燃油车。不过长远来看,新能源车肯定会影响豪华SUV的销量。尤其是等豪华品牌的电动SUV技术更成熟,性能更好的时候,可能会有更多人选择电动车。
其实现在很多豪华品牌都在布局新能源,宝马和奔驰都有纯电动SUV。不过相比燃油版,电动版的性能和续航还是差了点。而且充电也是个大问题,不像加油那么方便。但是随着技术的进步,这些问题应该会慢慢解决。等到那时候,可能燃油版的豪华SUV就真的要被淘汰了。不过这个过程可能还需要很多年,短期内燃油车应该还是主流。
二手车市场确实是个值得关注的点。现在很多人买豪华车,开几年就换新的。这样就会有大量的二手豪华车流入市场。对于一些想买豪华车但预算不够的人来说,二手车是个不错的选择。而且现在二手车市场越来越规范,品质有保证的二手车也不少。这样一来,可能会影响新车的销量。尤其是在经济不景气的时候,可能更多人会选择性价比更高的二手车。
不过二手车也有风险,毕竟用过的车难免会有一些问题。而且豪华车的维修成本很高,买了二手车可能会遇到各种意想不到的开支。所以对于一些有经济实力的人来说,可能还是更愿意买新车。新车不仅有保修,而且各种配置都是最新的。尤其是对于一些喜欢炫耀的人来说,新车肯定比二手车更有面子。所以二手车市场虽然会有一定影响,但应该不会对新车市场造成太大冲击。
现在很多豪华品牌都在推个性化定制服务,让客户可以根据自己的喜好来定制车辆。这确实是个不错的卖点,毕竟花了那么多钱买车,谁不想要一辆独一无二的呢不过这种服务肯定会加价不少,可能只有少数土豪才会选择。对于大多数人来说,可能还是会选择标准配置。而且个性化定制可能会影响二手车的价格,毕竟太个性化的车可能不太好卖。所以这种服务虽然听起来很吸引人,但实际上可能只是个噱头。
不过从另一个角度来说,个性化定制可能会成别于普通品牌的一个重要特征。毕竟普通品牌是不可能提供这种服务的。如果豪华品牌能把这种服务做得更加亲民,让更多人都能负担得起,可能会吸引更多客户。而且这种服务也能增加客户的粘性,让他们更愿意选择同一个品牌。所以长远来看,个性化定制可能会成为豪华品牌的一个重要竞争点。
智能驾驶确实是个大趋势,很多豪华品牌都在这方面投入大量资源。不过目前来看,真正能实现自动驾驶的车型还是很少。大多数所谓的智能驾驶,其实就是一些辅助功能,比如自适应巡航、车道保持之类的。这些功能确实能提高驾驶的舒适性和安全性,但是离真正的自动驾驶还有很长的路要走。而且这些功能现在很多普通品牌的车也有了,可能不会成为豪华品牌的主要卖点。
不过话说回来,如果哪个品牌真的能实现高级别的自动驾驶,那肯定会成为一个很大的卖点。毕竟谁不想有一辆能自己开的车呢尤其是对于一些经常要长途驾驶的人来说,自动驾驶简直是福音。但是这种技术还需要很长时间的发展和验证,短期内可能很难普及。而且自动驾驶涉及到很多法律和道德问题,这些都需要时间来解决。所以虽然智能驾驶很吸引人,但可能还不会成为近期的主要卖点。
