何小鹏曾表示，从2025年开始，在软件层面AI将全面淘汰算法。

AI大规模商用之后将会给各行各业带来翻天覆地的变化！

AI的力量将会推动四大趋势的发展，分别是芯片、大模型、无人驾驶和机器人。

端到端是未来智驾的终极方向！

小鹏汽车是全球唯二，国内率先实现端到端大模型量产上车，智驾能力极速提升，OTA迭代比手机更快！

全国都能开的智驾需要有无数的大数据做支撑，需要不断去验证每一个决策。所以成熟的技术都会需要时间去验证！

小鹏半年前早就已实现「全国都能开」

目前行业中大部分都只能做到局部开发，真正意义上的端到端包括从小区停车场出发经过道闸自动缴费然后到达目的地之后自动过道闸然后去停车场停车。这才是一整套智驾流程。

真正要实现端到端，停车场到停车场，或者门到门终极目标，需要打通居多环节。何小鹏讲的这四个智驾阶段确实没错。打通了道路还需要将道闸系统打通。这就考验小鹏在ETC和多场景下的解决能力。

小鹏不满足仅仅只能做到全国都能用，智驾能力必须全球化！

AI天玑XOS 5.2.0将全球推送，带来智驾体验全面进化

曾经中国自主汽车发展初期到处寻求与国外品牌合作去发展自己的技术。现在这种情况已经倒置了。中国的新能源汽车技术已经全面实现超越。

小鹏与大众的合作持续深化，双方基于联合开发的电子电器架构的首款车型，有望24个月内量产落地。