元PLUS这款纯电动SUV,“性价比”高,纯电续航达510公里

严小哥谈新车 2024-05-23 11:03:21

15万级车型这一细分市场,向来都是各家品牌必争之地。除了传统燃油车型外,众多新能源车型也选择在该市场上发力。随着元PLUS的出场,其成为这一细分市场的领导者。元PLUS凭借时尚运动的外观、智能的内饰、同级领先的空间,强劲的动力、真实的续航、可靠的品质,成为了15万级纯电SUV中更具竞争力的车型。

外观时尚大气外观设计采用比亚迪最新的“时尚美学”理念,前脸风格简洁干练,充满力量感。具体来看,前脸的矩阵式大灯组,搭配了封闭式前格栅,看上去简约中透着不简单;元PLUS的车身侧面线条流畅,侧窗造型有上扬的趋势,创造出蓄势待发的前进姿态。可以看出元PLUS不止在外观上下了功夫,还让整体造型小巧精致,车尾采用了时尚样式的贯穿式尾灯组,搭配上红色的灯罩,看上去更加运动。此外,元PLUS还提供了多种更具个性感的外观颜色可选,比如有攀岩灰、滑雪白、探险绿等等。其中,滑雪白和攀岩灰是比较常见的颜色,更打造出比亚迪专属车色。

内饰舒适智能坐进车内,元PLUS的内饰设计采用了现代简约风格,并采用大面积的软性材质及皮质包裹。元PLUS的座椅是一体式运动座椅,前排座椅支持电动多向调节,后排座椅支持折叠及靠背调节,乘坐舒适性出色。并且这款车的前排座椅还支持了加热的功能,对于寒冷的冬季这项功能实在太贴心了。另外我们可以看到,元PLUS的中控台区域配备手机无线充电面板,另外还有独立的通风口,可喜的是出风口刚好可以给充电板进行降温,所以也无需担心手机充电过热的问题。此外,前排中央设置了实用的杯架和储物槽,同时扶手箱容积可观。元PLUS还配备了宽大的车窗。它还采用大部分新能源车型常见的全景式天窗,支持通风以及电动开启模式。还带后排隐私玻璃,夏天的时候从外面就隔绝了暴晒,而冬天的时候又能让阳光照进车内,真的特别实用。当然,在元PLUS内饰中最吸引眼球的还是悬浮屹立在中控台正中央12.8英寸的超大液晶屏,不仅看上去科技感十足,其智能化水平也十分优秀。车机系统上采用了DiLink系统,中控屏在显示上有着不错的清晰度,提供音乐、车载KTV等娱乐功能,可使用多种互联网应用。语音功能的响应速度也很快,识别也比较准确,几乎常用的功能都可以通过语音来完成控制。空间宽敞实用该车型的车身尺寸为车长4455mm、车宽1876mm、车高1615mm,轴距为2720mm,车长和轴距均同级领先。得益于优秀的车身尺寸,它拥有宽敞的车内空间,后排乘坐空间可轻松翘起腿,即使是体格大的乘客也能轻松舒展。同时,该车的后备箱容积十分宽大,后排座椅支持放倒,容积可扩展至更大,用于日常出行和出游的装载需求完全没问题。

动力续航可靠元PLUS搭载了高效的永磁同步电机,最大功率为150千瓦,最大扭矩为310牛米。官方数据显示,元PLUS的百公里加速时间为7.3s,NEDC工况下纯电续航里程为510公里。在实际驾驶中,元PLUS的整体提速表现比较线性,动力输出强劲但不会有突兀感。它提供有多种动力模式,整个悬架的调校明显是倾向于舒适性的,起步时动力强劲,加速时瞬间爆发力很足。操控部分,它的底盘调教更加偏向于舒适的类型,城市路面对于一些小颠簸过滤的很好。经过轻微颠簸路面时感觉到悬架是有不错的韧性,并不会一味的软。刹车同样也是前段比较柔和,车辆在即将刹停时会尽量避免出现点头的现象。另外它的转向手感轻盈,指向精准,在城市道路驾驶非常轻松。元PLUS还配备了多项驾驶辅助功能,比如全速自适应巡航、车道保持辅助、并线预警、遥控泊车等,在同级别中堪称是名列前茅的水平。

显然,元PLUS是一款高端的纯电动SUV。它拥有大气外观、豪华的内饰、灵活宽敞的空间,卓越的续航里程和强劲的动力性能,各方面都表现的均衡和领先,可以满足国内用户出行需求,这款车确实成为 15万级新能源 SUV必选项。

1 阅读:227
评论列表
  • 2024-05-24 10:50

    元plus车主置换多钱?

  • 2024-05-24 10:56

    新能源品牌你选谁?这里有初步的答案。

  • 2024-05-24 10:55

    仪表盘右方也可显示当前挡位

  • 2024-05-24 11:08

    不仅国内卖的好,国外更牛,妥妥的国产车之光。

  • 民信 11
    2024-05-24 10:54

    点开手机又遇上了,真巧。赞一个

  • 2024-05-24 11:29

    引领国产suv的新潮流。

严小哥谈新车

简介:95后小哥,喜欢汽车,爱分析,爱驾驶