11月即将上市的7款重磅新车都很强?

汽车天涯 2024-10-21 16:43:48
方程豹豹8

比亚迪+华为,想不火都难

这绝对是11月关注度非常高的一款车,因为谁也想不到,比亚迪竟然选择和华为合作,在一款硬派越野车上加入了华为的智驾系统,这就是豹8。

新车的外观内饰延续了方程豹家族化设计,最明显的区别的就是头顶的三犄角,除了中间的激光雷达,两边是红外传感器,也是说豹8支持红外夜视系统,除此之外,比亚迪还给豹8搭载了仰望U8同款的云辇-P车身控制系统,具备主动式预瞄悬架阻尼调节和最大140毫米的悬架调节行程。

该车的车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875mm,轴距2920mm,和坦克700差不多大,都是定位中大型SUV,不同的是,豹8除了有五座车型,还有7座可选。

和豹5一样,豹8也是基于DMO平台打造,不过发动机是2.0T的,综合输出功率达到550kW,综合扭矩760N·m,最快零百加速时间4.8s,纯电续航125km,综合续航1200km,支持外放电功能。

2.0T插混+华为智驾+云辇-P,豹8本身的实力还是很强的,就是不知道和坦克700的3.0T V6+9AT相比,到底谁更强了。

小鹏P7+

说实话,老款的小鹏P7在上市之初就让天涯君眼前一亮,在20年中型纯电车型还不多的时候,贯穿式灯带、低趴的车身姿态就让人觉得纯电车就应该长这个样子,但现在全新的小鹏P7+真的有种魔改的味道。

除了贯穿式灯带,整个新车的前脸都进行了大改,虽然多了运动感,但缺乏高级感,甚至有种网约车的气质,当然外观见仁见智,在运动感的营造上,小鹏P7+采用了双拼色的悬浮式车顶和双尾翼设计,加上溜背的造型,还是比较不错的。

除了造型变化外,新车其他方面的变化也很大,比如内饰换成了15.6英寸悬浮式中控+8295芯片,车身也得到加长,车长超过了5米,轴距达到3米,并且全系标配纯视觉智驾方案,动力上升级了800V高压平台,补能速度更快。

有小鹏MONA M03成功的先例在前,小鹏P7+这次大概率会给出一个非常有诚意的价格,还是值得期待的。

iCAR V23

奇瑞的电动吉姆尼

iCAR V23和奇瑞iCAR第一款车iCAR 03是有异曲同工之处的,都是方盒子造型,不同的是iCAR V23看上去更加硬派,圆形前灯组、外扩式轮眉,尤其是搭载了大尺寸的轮圈之后,看起来就是一台偏年轻的越野风格车型。

从车身尺寸上来看,该车长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2735mm,和iCAR 03几乎差不多,在车内设计上,除了中控大屏外,在下方还设计了一排物理旋钮,比iCAR 03更具越野气息,据悉该车还会搭载高通8155和L2级驾驶辅助系统。

动力部分,iCAR V23分为单电机版和双电机版,单电机功率为100kW,双电机版前后电机功率分别为55kW和100kW,续航里程预计会提供400km和500km。

参考iCAR 03(10.98万-16.98万元)的售价,只要iCAR V23的定价合理,还是有相当不错的竞争力的。

山海T2四驱版

说来就来,这价格还要降

天涯君找资料的时候,曝光出来的信息还不多,但现在四驱版提前上市,定价22.49万,此前山海T2两驱版本售价17.99-20.99万,这次四驱版本的上市最大的变化有两个。

一是四驱系统,搭载由1.5TGDI+三电机组成的高效四驱混动方案,这套动力系统综合最大功率455kW,综合最大扭矩920N·m,搭载43.244kWh电池,CLTC续航206km,馈电油耗6.78L/100km,还配备了后桥电控式差速锁、坦克转向功能与CCO智能越野蠕行模式,越野性能提升不少。

二是定价高了不少,相比两驱版顶配车型,四驱的山海T2还要再贵1.5万,不过和同级别的坦克300 Hi4-T来说,山海T2除了不带大梁外,无论是纯电续航还是馈电油耗,都要更占优势,而且价格还低了4.5万。

其他方面,四驱版和在售的山海T2区别不大,都是方盒子造型,整体设计还是很能打的,山海T2唯一的问题还是售价太高了,22万多估计很多消费者都难以接受。

阿维塔12增程版

起售价25万内?

阿维塔12最鲜明的特点就是喜欢的人很喜欢,不喜欢的人嗤之以鼻,就和喜不喜欢吃香菜是一个道理,当然这句话的缘由就是因为阿维塔12独特的设计,在同级别和同类型产品中,甚至找不出一款车型与之相近,总之一句话,设计很有特点。

这一次增程版就是换上了增程式动力,1.5T增程器+大电池,电池容量39.05kWh,纯电续航里程为201公里,最低荷电状态下百公里综合油耗为5.8L。

增程版的推出,势必会降低售价,参考纯电版26.58万的起售价,增程版车型起售价很大概率会低于25万,如果25万的版本也有华为智驾和鸿蒙座舱的话,性价比就很高了。

AION RT

15万多就带激光雷达+高阶智驾,同级别找不出第二台

AION RT无论是从市场定位还是预售价上,都是瞄着小鹏MONA M03去的,预售价和小鹏MONA M03的起售价一样,并且已经有一定的成效了,预售24小时订单破1.6万台。

从产品力上来看,AION RT也是相当有看点,尤其是智驾系统,同价位车型中,AION RT是唯一搭载了激光雷达,支持无图的城市NDA高阶智驾的车型,小鹏MONA M03也有智驾,不过它并没有激光雷达,硬件上成本,AION RT就赢了,前段时间,同事也对AION RT的城市智驾进行了实测,结果让人意外,AION RT比大多数支持城区智驾的车型表现都要好,很像老司机。

按照以往的定价逻辑,AION RT的正式起售价很可能还要更低,值得期待。

腾势Z9

家用版的Z9 GT

腾势Z9和Z9GT最大的区别就是Z9较为常规的三厢轿车结构,与Z9GT的“大屁股”造型相比,车顶与车尾的结合更加圆滑,呈现出小溜背的样式,更适合家用。

所以该车在设计层面除了车尾外,其他的均和Z9GT没有太大区别,尤其是前脸部分双条幅的LED日间行车灯让新车看上去气场十足,目前腾势Z9并公布其内饰设计,但预计与Z9GT相差不多,尺寸上,新车的长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距3125mm,定位中大型轿车。

从申报信息来看新车与腾势Z9GT保持一致,提供插混版和纯电两种车型,其中插混版本搭载2.0T发动机,此外预计Z9纯电版也会搭载易三方技术。

参考腾势Z9 GT的售价(33.48-41.48万),三厢版的Z9预计售价不会相差太大。

43 阅读:41979
评论列表
  • 2024-10-22 18:07

    破壁电车,绝对不买

  • 2024-10-21 20:51

    豹8去掉备胎,实际长度也就4890和唐差不多的空间,6座或者7座差强人意,我觉得做大5座就可以了,这个可能是导致豹8销量不佳的原因

    尼古拉斯佩奇 回复:
    所有的所有都是价格,价格到位都好说
    江畔独步寻花姑娘 回复:
    再去掉后备箱也就四米二三
  • 2024-10-22 17:10

    花里胡哨的,成本全用在这上面,不知道有几个经得起撞的😉

    红海 回复:
    你没事经常开车撞墙吗?
  • 2024-10-22 12:50

    山海t2四驱的要是卖到22万,那g 318要笑死了。

    去伪存真 回复:
    这318是个增程大小个倒是还行,但是好像增程油耗高速懂车帝上回大评测其中有这车高速续航能耗差点意思 不如人家带俩仨档的插混 只不过318好像是带大梁,能给一些这一辈子钱花不完也带不走的,没事买个所谓新能源增程吃饱了撑的没事干经常去越野的用来开[呲牙笑]
    钓鱼的猫 回复:
    阿维塔要是把那方向盘换成常规的取消隐藏式门把手销量会大涨
  • 2024-10-23 23:29

    牛逼吹的响,买一堆电池送个铁皮壳子

  • 2024-10-22 04:15

    都那么贵,都没有七万以下的吗?

  • 2024-10-23 15:14

    一大堆工业废渣,玻璃渣。

  • 小笙 10
    2024-10-23 06:25

    希望不会再出现崴脚报了

  • 2024-10-22 09:58

    小鹏的轿车都是自己打自己,总有自己人被打死

  • 2024-10-23 18:33

    谁还买xiao鹏?卖国贼的车 偷偷和欧盟谈降价

  • 2024-10-22 16:29

    路虎卫士老款经典版本,就没人出混动吗

  • 2024-10-23 10:05

    一些大杂烩![流鼻涕]

  • 2024-10-22 12:36

    首选rt,性价比高

    用户14xxx36 回复:
    这个价确实香
    燕楚离伤 回复:
    网约车又多一款选择
  • 2024-10-22 04:49

    阿维塔在增程这个赛道上可算是下足了功夫

  • 2024-10-24 14:11

    都是我买不起的,努力赚钱💰

  • 2024-10-22 21:32

    全是工业垃圾

  • 2024-10-23 19:45

    出事的往往就是这些所谓的高科技车,绝望时就知道越是高科技越会要人命!

  • 2024-10-23 11:34

    03没有仪表盘差评

  • 2024-10-22 23:01

    1992年前的小汽车,都是贯穿尾灯

  • 2024-10-25 01:06

    一堆垃圾,居然弄不出一个好的燃油车

  • 2024-10-24 19:37

    都是破车

  • 2024-10-24 22:20

    夏呢?

  • 2024-10-26 11:18

    一堆的工业垃圾

  • 2024-10-24 22:26

    只要没消灭燃油车,我是不会买电车

  • 2024-10-23 15:07

    比亚迪方程豹8不错

  • 2024-10-22 13:31

    有点东西了根本选不完[得瑟]

  • 2024-10-22 18:40

    又来一台硬要越野[笑着哭]

  • 2024-10-24 22:49

    这新能源一年出两三百款新车,骗补贴????

  • 2024-10-24 23:36

    工业垃圾

  • 2024-10-22 22:31

    一块大屏都集中了,没有实体按键更显高端

  • 2024-10-22 21:42

    全是垃圾

  • 2024-10-26 08:59

    每台越野车看着都像路虎卫士[笑着哭]

  • 2024-10-25 22:19

    谁的彩电大,谁就好

  • 2024-10-24 18:30

    比亚迪标签: 山寨,滴滴

  • 2024-10-26 09:56

    所有的内饰都是突兀的大电视,真的觉得非常难看也没有必要,不懂设计师怎么想的!

  • 2024-10-26 05:42

    感觉都像是玩具或拍电影的道具。电瓶车一哄可上就和茅台镇的酒厂一样,李鬼遍地。

  • 2024-10-27 22:52

    清一色大平板内饰,毫无设计感,个人不喜欢这种风格

  • 2024-10-22 13:07

    这么多车型看得眼花缭乱,选车真成了技术活,怕买了一个就错过了更好的

  • 2024-10-22 18:44

    保时泰笑看风云

  • 2024-10-22 15:21

    问界M8,那我呢[呲牙笑]

  • 2024-10-21 19:50

    期待的增程版12十一月初就能上市,挺快的

  • 2024-10-22 23:56

    那个小鹏屁股咋和五菱一样[笑着哭]

  • 2024-10-24 22:33

    没用的大屏幕也就算了,有的甚至把档把整没了,还把门拉手给整没了!更别说那些实用的实体按键了,真不知道这是设计的进步还是倒退?

  • 2024-10-28 13:51

    都是些虚头巴脑的工业废品

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