在如今的新能源汽车市场，不管是传统车企旗下的电动车，还是新势力品牌，都开始纷纷发力。而极越01和阿维塔11都作为纯电中大型SUV，都凭借着自身独有的优势在新能源市场中占据一席之地。那么这两款车到底哪款更适合你呢，今天我们就从外观、内饰、智能化、动力等方面来进行对比。

外观方面

先来看极越01。极越01的整体设计融汇了“汽车机器人”的理念，听上去就科技感十足。先看前脸，封闭的进气格栅搭配上T字型的大灯组，使得整个车头充满了个性，再加上当下流行的贯穿式灯带，未来感十足。

车身侧面线条流畅，加上悬浮式的车顶设计，让整个车身侧面充满了运动感。

车尾也采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，更是彰显着运动与个性。

阿维塔的外观则更加迎合年轻化的审美。车头同样是封闭式的进气格栅，搭配上个性化的车灯让前脸更显凌厉。

车身侧面的线条比起极越01则稍显圆润，搭配上大尺寸的轮毂，带来简洁感的同时又不失动感。

尾部设计凸显层次感，主打流畅和简洁。阿维塔11的整体车身相比极越01而言则更加注重个性化。

内饰方面

走进极越01的内饰，映入眼帘的就是一整块35.6英寸的大尺寸中控屏。并且极越01的中控区并没有物理按键，所有的操作指令都集中在这块中控屏上面。这也是对应了极越01“汽车机器人”的设计理念，让整个座舱做到“所见即可说”，毕竟极越01搭载的是高通8295的芯片，语音指令、车机交互等操作都很流畅丝滑，所以摒弃大部分物理按键是没有太大问题的。

简洁的中控区搭配上U型方向盘，让整个座舱显得简洁大气。

阿维塔11的内饰也很简洁。前排由三块屏幕组成，分别为15.6英寸的中控屏、10.25英寸的液晶仪表屏和10.25英寸的副驾娱乐屏。阿维塔的内饰看上去很有层次感，但是相比极越01就稍显普通了。

智驾方面

极越01搭载的是ROBO Drive Max高阶智驾，它是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的 PPA 高阶智能驾驶系统。最近大火的萝卜快跑无人驾驶网约车用的也是这一套智驾系统，所以这套智驾系统在超车变道、躲避行人等方面的能力肯定是不用担心的。

值得一提的是，极越01采取的是纯视觉智驾方案，相较于激光雷达，纯视觉方案更适合于中国城市和乡村的路况。如果你需要长距离通勤，并且经常行驶在城市乡村的各种路况，那么极越01的智驾你一定得去体验一下，毕竟全球使用纯视觉方案的只有极越和特斯拉，而特斯拉的FSD还没有引进国内，所以极越是目前国内唯一搭载纯视觉方案的车企了。

阿维塔的智驾也同样强劲。其搭载华为高阶智驾ADS 2.0和激光雷达方案，并且在华为技术的加持下可以实现高速/城市NOA功能，在智能规划路线和主动安全性的能力上十分突出。但是在华为高阶智驾ADS 2.0和激光雷达方案在复杂路况的适应性上就不如纯视觉方案了。

动力方面

极越01有单双电机两个版本，单电机最大功率为200kW，CLTC续航为550km和720km；双电机最大功率为400kW，CLTC续航为660km，性能版零百加速3.8秒。

阿维塔11同样也有单双电机两个版本，单电机最大功率为230kW，CLTC续航为630km和730km；双电机最大功率为425kW，CLTC续航为580km和700km，性能版零百加速3.98秒。

总结

如果你对于智驾的依赖性很高，并且需要长距离、多路况的通勤，极越01一定不容错过。并且极越01现在也推出了一系列优惠政策：极越01 Max现金优惠15000元，极越01 Max 长续航版现金优惠20000元，极越01 Max 性能版现金优惠42000元，以上选购即时生效。同时一些选装项目诸如车身颜色、21英寸运动轮毂套装、U型方向盘、ROBO Drive Max这些选装项目，价格也有了大幅优惠，像U型方向盘甚至可以免费选装。另外还提供付金融补贴（最高60期0利率、最低零首）、保险补贴（最高8000元，交付后30日内兑现）、置换补贴（10000元，交付尾款前生效），另外还有终身免费整车及三电质保、终身免费道路救援等售后服务，活动仅限于2024年8月1日0时至2024年8月31日24时锁单的用户。

而阿维塔11则更适合追求个性化和动力水平的人群，如果你通勤距离不长，那么阿维塔的智驾也足够日常使用。