法雷奥,外企在华奋斗的时代缩影

祥缘聊汽车 2024-09-12 22:04:33

三十年,足以见证一个社会的变迁,足以见证一方水土的发展历程,也足以见证一个人的成长。

而对于一家企业来说,三十年,足够织就梦想与现实、积累资源和经验,潜心修炼,直至成为业界标杆。

在适应中国汽车产业变革与市场变化的过程中,在提升创新能力与服务价值的过程中,移动出行领域的高科技公司——法雷奥,用整整三十年时间实现了从产品和技术引入到本土研发,再到反哺全球的华丽进阶,也成为了优秀外企在华奋斗的时代缩影。

在浙江温岭,法雷奥举行了以“向新而立,智启未来”为主题的活动,庆祝法雷奥中国及旗下雨刮系统在中国市场迎来三十周年。通过这场活动及媒体沟通会,本刊记者更深入地了解这家企业的发展现状及未来方向。

法雷奥集团首席执行官及董事Christophe Périllat

法雷奥,外企在华奋斗的时代缩影

作为一家在中国扎根生长的外企,法雷奥极具象征意义,它见证过汽车行业的跌宕起伏,穿越过市场的汹涌波涛,可视为外企在华奋斗的时代缩影。

时光倒流三十年,法雷奥于1994年将目光投向中国市场,其雨刮业务落户浙江温岭,台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司由此诞生。这次的三十周年庆典活动选址温岭,犹如情归故里、重返芳园。

按照法雷奥中国总裁周松的描述,法雷奥在温岭成立雨刮公司是一个起点,自此以后,集团又在多个城市成立了生产基地和研发中心,开始全面布局中国。“过去三十年的发展,可以划分为三个阶段。第一个十年是布局,法雷奥集团业务全面引入中国,让一切在此萌芽;第二个十年是强化本土生产和研发,并且伴随中国汽车产业迅速发展;第三个十年是从‘中国制造’向‘中国创造’转型的阶段,法雷奥中国的本土化发展,我们有目共睹。”

法雷奥中国总裁周松

而今,站在三十周年的新起点,汽车产业正在发生深刻而剧烈的变革。在汽车工业稳步增长的局势下,中国主机厂的市场占比越来越大,新能源车的市场占比也与日俱增;无论是中国主机厂,还是中国的零部件供应商,都开始在技术与市场上占据高地;得益于中国研发团队的强大实力,越来越多国外主机厂将研发项目放在中国;中国汽车品牌扬帆出海,丛生大量有实力的国际化公司……如此种种,不胜枚举。

面对变革丛生的汽车产业,法雷奥积极谋篇布局。对于法雷奥来说,它不单单是作为一家国际化的公司,与本土企业竞争或为本土客户服务。在坚持为客户提供高质量、高可靠性、全生命周期的产品和服务的同时,法雷奥也要保持开放式创新的态度,不断开发新的业务,并且从它的合作伙伴中吸取养分,互相学习、互相借鉴并共同进步。

从“中国制造”到“中国创造”的转变,谈何容易。创造,依靠的是具备创新能力和研发实力的人才团队。在三十年的运筹帷幄中,法雷奥在中国建有35个生产基地和大约18 000名员工,以及14个研发中心和4500名研发人员,其中1000多人是软件研发人员。周松坦言:“中国正在引领全球汽车产业的变革,对于我们而言,是极具挑战的。但我觉得机遇大于挑战,我们在中国为客户提供满足他们的需求、甚至超出预期的产品和技术,并且在中国得到证实后,推广到全世界。”

从“本土研发”到“反哺全球”的发展,弥足珍贵。法雷奥中国首席技术官顾剑民向本刊记者分享了一些本土研发故事。“两年前,法雷奥中国的视觉系统事业部在中国研发了超薄透镜模组(汽车智能照明模组),首先在中国的车型上量产,随后推广到欧洲和北美。这是技术平台放在中国,本土研发供应全球的案例。”

“2023年,我们的智能系统事业部研发了法雷奥VSS360——基于摄像头和毫米波雷达组成的智能安全驾驶系统,该系统也是在中国研发,首先应用在欧洲版Smart精灵3车型,这款车型在欧洲上市后,获得了EURO-NCAP,即欧洲新车碰撞测试的最高五星评级,而且在小型车当中得分最高。”顾剑民说道。

这些年,法雷奥在北京成立了全新的创新与出行中心,在上海、武汉、深圳、常熟、南京等地扩建或新增了研发团队。方才提及的“4500名研发人员”,这一数字还在不断增长。回顾2024年上半年,法雷奥中国的业务订单,70%来自中国主机厂,覆盖传统车企与“造车新势力”;剩下30%来自国际主机厂,且绝大部分都是国际主机厂的合作公司在中国的研发中心和采购中心,做出采购决定或开发的产品和技术。

点点滴滴,无疑都佐证了法雷奥全球实力的提升,以及中国本土创新能力的飞跃。

雨刮,倒映汽车产业发展的新趋势

如果我们从法雷奥在中国的成长故事,看见外企布局中国的时代缩影。那么,我们同样可以从一个并不起眼的雨刮的技术发展,一窥汽车产业的漫长历程及各种趋势。

雨刮是用来清除汽车玻璃上的雨水和污迹的零部件,也是助力汽车安全驾驶的工具。据说,雨刮的构想来自一位美国女性。1876年,这名女性在旅途中发现驾驶员在雨雪天要伸手擦拭挡风玻璃,于是便构思出一种相对能避免安全隐患的设计:在挡风玻璃上安装橡胶刮板,通过手动操作来清除雨雪。

1903年,法国工程师在挡风玻璃上安装手动雨刮,引起主机厂的注意。1917年,金属杆上带有槽状橡胶条的手动雨刮出现。直到后来,电力驱动雨刮、间歇式雨刮陆续被发明,都为现代雨刮系统的形成进行了铺垫。

法雷奥的雨刮业务拥有百年历史,始终处于行业领先地位。由此,法雷奥布局中国时,会把雨刮业务作为入华开展的第一批业务之一。作为法雷奥在华发展的缩影,温岭雨刮工厂的重要性不言而喻。法雷奥雨刮产品集团总裁Jean-Luc Terrasse表示:“三十年间,法雷奥温岭从一家小公司,成长为中国雨刮市场的领导者,与中国几乎所有的汽车厂商都有合作,并凭借不断创新的技术为市场带来领先产品,在中国获得了一百多个奖项。”

法雷奥雨刮产品集团总裁Jean-Luc Terrasse

在深耕中国的三十年里,法雷奥中国从起初的引进国外生产设备,到加强本土研发,为市场和客户带来了长寿命胶条、具备喷水及加热、除霜功能的AquaBlade雨刮、传感器清洗器系统等技术先进的产品,还带来了雨刮系统阴极电泳线、环保水性漆技术、AquaBlade激光打孔等制造工艺。

随着汽车产业的不断发展,加之全球对绿色生态的追求,零部件开始迈向轻量化、可持续发展。2013年,法雷奥具有专利的首批喷水雨刮AquaBlade在温岭下线。该产品在刮片本体上集成了喷水口,可以实现喷水时雨刮同步刮刷,实时保持挡风玻璃的清洁,提升行驶的安全性,而且大幅提升了清洁效率,有效减少清洗液的消耗,为整车减重减碳提供了有效解决方案。

具备喷水及加热、除霜功能的法雷奥AquaBlade雨刮

当汽车产业向智能驾驶的方向转型时,法雷奥的雨刮技术也创新不断。针对车辆对雨刮的噪声要求越来越高的情况,法雷奥温岭积极开发静音雨刮器。针对智能驾驶对传感器的要求,法雷奥温岭开发了汽车摄像头洗涤器,降低摄像头用久之后变脏所造成的安全隐患。目前,中国第一个应用于国内无人驾驶汽车上的量产的传感器清洁系统,正是由法雷奥提供。

顾剑民指出:“雨刮虽然是一个历史悠久、看似传统的产品,但在智能化、电动化等趋势下,法雷奥不断升级该产品,为人们造就更安全、舒适、智能的驾乘体验。”

写在结尾

三十年,法雷奥在中国,跨越的不仅仅是时间。诚如法雷奥集团首席执行官Christophe Périllat所言:“我们致力于在中国的发展,这里的环境激励我们展现出最好的自己。”

绘就理想与现实交织的画卷,书写机遇与挑战并存的篇章,法雷奥这三十年的梦想启航,既唤醒我们很多感慨,也给予未来更多期待。

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