迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，各种好车横空出世，让人应接不暇。“驾驶之王”宝马3系，成为了家喻户晓的口碑车型。“豪车代表”保时捷卡宴，设计设计深得国人欢心。在汽车技能突飞猛进的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多的新突破。正如蒙迪欧和K5凯酷。 今天请到驾车者小韦，开了朋友的福特蒙迪欧三个月，前段时间又提了起亚K5，现在为止他提车已有1个月，跑了2300公里，那么起亚K5是否真的值得入手？和福特蒙迪欧相较究竟有什么不同？接下来请他分享真实用车感受。
先开蒙迪欧 外表绝对是没话说的，特别是豪运。买豪华是冲着LED大灯去的，点着走超亮，外观不用说了，设计上很好看，70%是冲着这个颜值买的，车漆好像不怎么行，跑高速跑了几趟，应该是被石子碰掉了几小块漆。 跟颜值相比，内饰真的好丑。而且前面座椅的后背面，为什么皮革不直接包到底呢，中控台液晶屏稍微有点小，顶配才配有索尼液晶屏，这作为个遗憾吧，稍微有点异味，不过新车都有点异味，慢慢就好了。
空间作为中级车来看算中上了，比上不足比下有余。后排空宽度空间不错，长度稍显紧凑，但也够用，车内的储物格也非常大，实用性很强，后备箱很大，能放好多东西。 驾驶的舒适度上真的没话说。除了减速带和大的坑坑洼洼，基本上没有太多感觉，大小震动都过滤的很好，轮胎清晰反馈道路情况，第二排座椅感觉比较短，我自己坐久了都觉得大腿麻。
偶尔超标车动力随叫随到。档位的升降效率也特别高，在没什么车的路段加起速来特别爽，比照了马自达阿特兹，引擎声音太燥，怕忍不住，新车跑了一次高速，100迈后提速还有推背感，到160迈很稳。 到时驾驶还是不错的，福特不是就是主打驾驶嘛。爬坡得心应手，绝不拖泥带水，由于底盘低，驾驶的感觉很轻盈，把方向很顺畅，驾驶感觉很好，制动比较线性，力度偏舒适。
再开K5凯酷 外表：颜值比较符合我的年龄22岁年轻嘛。车灯设计中规中矩，没有多大地吸引力，前段时间和捷达追尾，把捷达推了一米多远，我的车没事，外表必须好看，就是漆面容易刮花。 内饰设计还算可以把。摸得着的基本软，挺满意的，5分，2.0lux超级仪表盘显示清晰，功能丰富，杂音问题前面提过了，扶手箱和出风口。
空间很大，对得起B级车的级别。最后排老爸一米七五座躺着可以跷二郎腿，头部空间也足够大，空间没话说，前排后排都绝对够用，第二排不能放倒比较遗憾，后尾箱挺大，估计装三四个行李箱没问题，我说的不是不是大的。 我一直都觉得这个车的舒适度真的设计的还是挺不错的。胎噪，有些道路开车，声音听起来的确难受，放歌都还能感受到，悬挂硬得很，可能这是运动型轿车吧，其他舒适性还是可以的，座位舒适性不错，座位的包围也跟贴合。
动力足，三个模式都没问题，运动模式有一丝丝开跑车的感觉。我就简单说一下：只要你舍得踩油门，动力就上，动力没得说，2.0绝对够用了，起步较肉，速度起来了动力随踩随到。 不能跟操控性能车比，表现上层，不输本田雅阁、丰田凯美瑞。一个槽点就是后悬挂偏硬，不过还能接受，方向盘没有虚位，指向精准，制动很轻，路面反馈很强。 结语: 福特蒙迪欧：蒙迪欧的外观非常有记忆点，我觉得是很适合女生的操控，倒车没有什么难度。起亚K5：开着舒服，跑一天也不会太累，动力的话，只能说够用，没有那种很强劲的感觉。我给福特蒙迪欧 88分，起亚K5 92分，起亚K5的各个特点真的深得我心，特别是它富有设计感的外观让我垂青。不可置否，福特蒙迪欧也有其长处让人心动，但我依然放弃福特蒙迪欧而入手起亚K5。如今也有很多年轻人在考虑提起亚K5，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说三个字：都挺好！那么，开了福特蒙迪欧，又买起亚K5，问及感受，车主说了大实话。各位看官有何见解呢？
