对于许多工薪家庭买车来说，在选择汽车时，车辆价格、能耗、实用性以及品质往往是他们重点关注的几个方面。今天给大家介绍的是2025款哪吒X，共有四款配置车型，CLTC纯电续航里程分别为401km、501km，指导价8.98-12.48万，与2024款车型相比，入手门槛降低的同时，配置、续航等方面也进行了提升。接下来，我们将以 2025款 500 Plus（售11.48万元）为例，从多维度进行解读，为感兴趣的用户做个买车参考！

2025款哪吒X在外观方面，采用饱满的封闭式前脸，搭配分体式大灯设计，增强了车辆的时尚感，上方L型日间行车灯沿着弧形的分割线布局，看起来比较有协调感，下方LED远近光灯则与熏黑饰板相融合，周围点缀着镀铬饰条，增添精致感。下方配有大嘴式进气口，进一步提升前脸的视觉冲击力。底部则使用大面积塑料面板覆盖，有助于减少了因底部受损而导致的维修成本。

车身侧面线条流畅且饱满，车窗四周饰以黑色边框，与宽厚的D柱及悬浮式车顶和谐相融，使车身显得更加年轻时尚。车门上腰线从前门板区域微微上扬，营造出俯冲的姿态。外扩的轮眉搭配熏黑饰板和旋风式运动轮毂，带来更加浓郁的时尚运动化气息。

车尾部分，车顶配备平直造型的扰流板，并经过熏黑处理，增强了整车的运动氛围。倾斜角度较大的挡风玻璃使得尾门部分更加突出，整体设计层次分明，现代感十足。贯穿式尾灯中间狭长、两侧造型凸出，有不错的辨识度。后包围大面积的黑化面板，视觉效果比较稳重。

该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4619mm、1860mm、1628mm，轴距2770mm。乘坐体验方面，我身高一米七八，将驾驶位座椅调至好舒适坐姿后，头部距车顶约1拳余量，座椅靠背填充物柔软，且将身体包裹的不错，乘坐舒适；保持前排不动，在后排坐着，头部空间约1拳，腿部空间则达2拳1指，表现宽敞，同时后排中间地台没有凸起的迹象，对于中间乘客也比较友好，满足日常家用没什么难度。

储物方面，中央通道前方有手机放置区域和杯架，下方还进行了镂空处理，可以放置高跟鞋、包包等物品，后备箱常规容积达428升，且后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1308升，灵活满足各种储物需求。

内饰方面，中控台采用横向、简洁的面板设计，使得车内的横向视觉得到提升。并且采用软性材质包裹，细节之处以玫瑰金饰条点缀，提升了整体品质感。车子搭载平底双辐式方向盘采用皮质材质，并在两侧做了打孔设计，握感舒适；8.9英寸全液晶仪表盘，信息布局简洁，上手没什么难度，而且配色也不会觉得老气；15.6英寸中控屏，支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统、可见即可说，内置了高通骁龙8155P车机芯片，屏幕使用起来也很流畅，没有卡顿等问题。综合来说，对于这个价位来说，这样的内饰比较有竞争力。

配置方面，车辆配备了360°全景影像、透明影像、定速巡航、迎宾灯效、主驾驶位无钥匙进入、远程启动、12V电源接口、前排座椅加热、6个扬声器音响、自动大灯、后排出风口、PM2.5/HEPA过滤装置等，满足家用需求。

动力方面，该车搭载的电动机总功率为120千瓦（163马力），最大扭矩220牛·米，最高车速150km/h，官方百公里加速时间9.5秒，百公里耗电量12.5kWh/100km，CLTC工况纯电续航里程501km，快充0.37小时可将电量从30%充至80%，满足城际出行需求。

驾驶感受体验，这套动力系统表现还不错，车子的起步比较积极，加速时，不会有太明显的冲击出现，日常在拥堵市区进行跟车，显得从容；同时，车辆动力储备充足，加速至100km/h时，提速过程平顺无停滞，满足日常驾驶需求。底盘方面为前麦弗逊式+后多连杆式式独立悬挂组合，悬挂系统能有效地隔绝路面大部分的颠簸与震动，传递到车内的感知并不明显，其转向系统设定得较为轻快，且指向比较精确，比较容易上手。

总结，车子的外观设计得比较年轻时尚，车子作为紧凑型SUV，轴距有2770毫米，空间宽敞舒适，内饰品质出众，动力输出平顺，续航表现扎实，且入手门槛不高，性价比高，适合家用。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。