本次的成都车展，大众展台展现了两款车型，一款是换代的大众帕萨特；另外一款就是新增的途岳版本的新锐版本车型。这款车在车展现场我们了解到，此车限时的最低裸车是7.99万，让这款入门的紧凑SUV，已经杀到了8万级别。确实让很多朋友非常意外，今天带一起来看一下，关于大众途岳新锐版本车型。

售价/市场方面：

大众途岳的新锐版本车型1.5升版上市，两款车型官方指导价12.59万至13.59万，并且优惠达4.6万（限时成常规优惠），最低裸车来到7.99万至8.99万。1.5T的版本车型，官方指导价14.69万至15.39万，同样优惠4.6万左右，最低裸车9.9万至10.69万。这样的性价比，完全可以竞争本田缤智以及锋兰达等车型。

内饰方面：

大众途岳的新锐版本车型，整个内饰的设计，是延续之前老款的设计风格。同时做工用料方面，也是基本上延续老款，毕竟能够达到7万到10万级，这个价位不会给予过多的一些软质材料的。整个的设计是属于比较常规常见的，在配置上会加入全液晶仪表以及悬浮式中控大屏，这个配置在之后，应该是属于高配版本车型才有的配置。

大众途岳新锐版，整个内饰的做工用料质感，相比普通的途岳而言，确实要下滑一些，毕竟价格在这里摆着，整个内饰会有一定的异味。

配置方面：

基础性的配置此车会标配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮毂、上下调节的多功能方向盘、8英寸仪表。高配版本车型10.3英寸仪表，中控屏分为8英寸以及9.2英寸，相对来说配置并不丰富。

动力性能方面：

全新款的大众途岳新锐版，保有两种动力，分别为1.5升搭载6档手自一体变速箱动力，很庆幸没有手动挡的车型，最大功率110匹马力，最大扭矩141牛米，官方给的油耗是6.4升。另外一款动力是1.5T动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率160匹马力，最大扭矩250牛米，官方油耗5.7升。

车身空间/悬挂：

途岳的新锐版本的1.5T版，在性价比方面，要优越于普通版本的大众途岳。这两款动力不管是哪一款，都是大众在中国市场的黄金动力总成。此车的侧身也比较硬朗，车长4,355毫米车宽1,762毫米车高1,605毫米轴距2,651毫米的车身尺寸。这样的车身尺寸跟丰田的锋兰达、本田的缤智、XRV等车型，在车身尺寸以及空间性能上非常相似。其后备箱容积达445升，最大扩展到1,443升。

底盘悬挂方面，采用麦弗逊式独立悬挂以及后悬挂采用的纵臂扭转梁式非独立悬挂，如果采用后悬挂独立悬挂的话，那么此车的市场竞争力会更强。

值得买吗？

大众途岳新锐版此车在市场当中从性价比、动力性能、大众的口碑而言它的可选择性高不高呢？

相对来说途岳新锐版，就是原老款车型的升级版本车型而已。相比之前老款车型在配置、安全性能等一些方面会有着较强的升级，但相比较于同价位的国产自主品牌车型而言它的配置会比较偏低。但是会有很多朋友愿意选择大众品牌，基础性的常规主流配置还算比较齐全。

如果预算在七八万想买大众的话，那么可看性还算不错。