10月份有一款新车迎来了上市，这款新车可以称得上是“换标的帕萨特”，因为它与帕萨特是共线生产的，但是价格层面便宜了不少，今天来聊的就是25款斯柯达速派。

目前这款新车已经是斯柯达家族的旗舰产品，一共拥有两款配置，17.49万以及19.49万元。现在也给出了一口价，11.79万元以及13.79万元。但我们了解到终端如果用二手车置换，或者能够拿到一些补贴，基本上就是一辆10万元的新车，而这些补贴往往都是非常好拿的。

25款斯柯达速派与24款车型没有本质上的区别，但依然有着诸多亮点。首先是动力系统，入门版车型搭载的1.4T+7挡干式双离合变速箱，而高配车型则是2.0T+7挡湿式双离合变速箱，动力系统的差异性是比较大的。这两款发动机的共同点则在于都需要95号的汽油，而1.5T的大众发动机已经不需要95号汽油了！那么你是会选择1.4T，还是2.0T呢？

外观造型，采用了经典的斯柯达家族式造型。很多人以为斯柯达汽车品牌就是大众的，其实它是捷克的百年车企，外观非常好分辨。新车的外观颜值非常不错，而且与帕萨特属于同平台打造而来，车身数据同样很有优势。从前脸设计来看，直瀑式的中网， LED的自动头灯设计，配置层面还不错。车身数据部分，25款斯柯达速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距是2841mm。

尽管这款新车的价格已经极度便宜了，但是配置可能会超出你的想象。首先，25款斯柯达速派匹配了全速自适应巡航系统，搭载了9.2英寸的液晶屏幕，支持company CarLife，甚至还拥有华为互联系统，更是匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑，可电动调节的主驾驶位，配置层面一应俱全，甚至车内还搭载了车载空气净化器。

此外，该新车还拥有自动泊车功能。事实上，我第一次接触自动泊车就是斯柯达。其实十多年前的斯柯达就已经开始搭载自动泊车了，在这个领域投入是非常早的。只不过当时主打的是更难停的侧方位的泊车。这些设计很实用，对于一款燃油车来说，这已经是很了不起的成绩了。到现在很多燃油车企都做不出来，或者根本无法识别车位，比较糟糕。

尽管新车现在的性价比还是很不错的，但是也有小伙伴担心买不到车或者无法售后。告诉你，现在的斯柯达在绝大部分城市已经与大众合并了，而且售后保养也是在大众的经销商里面，所以这方面的焦虑已经解决了。

那么你还愿意抄一波底吗？