关于问界汽车的事故鉴定报告引发了广泛关注。报告指出，在事故发生的5秒内，刹车失效，油门卡住，车速高达97km/h。对此，赛力斯方面的报告被指责修改，真实性受到质疑。官方回应称，油门全踩时未触发自动紧急制动系统（AEB），同时否认刹车未踩的说法。双方的陈述存在矛盾，若证实赛力斯修改记录，将面临严重后果。有人质疑，油门和刹车同时失效的可能性极小，除非车辆保养不当。
关于问界汽车的事故鉴定报告引发了广泛关注。报告指出
在此背景下，车主分享了自己的经历。他的问界M9自上路以来不到一个半月，就在全国最大的问界4S店进行检测。充满电后，24小时内电量损耗超过20%，至80%以下。尽管他并不认为问界汽车有多好，但他质疑修改后台数据的行为是否过于大胆。他提出，如果类似事件发生在理想或小米汽车上，恐怕早已引发舆论崩塌。这位车主表示，过去国产汽车在质量、颜值和安全方面均有欠缺，但进入新能源时代后，似乎有了质的飞跃。他对此持怀疑态度，认为这样的变化不可能一蹴而就。
这位车主表示，过去国产汽车在质量、颜值和安全方面均有欠缺，但进入新能源时代后，似乎有了质的飞跃
在此次事故鉴定中，报告称驾驶员有踩刹车的动作，但未得到响应。车主质疑，既然没有响应，如何确定驾驶员踩了刹车？他提到特斯拉等品牌也曾发生类似事件，却从未见过如此明确的鉴定报告。他认为，电动车无故加速的问题可能都与刹车程序有关，只是未公之于众。对于赛力斯的事故鉴定，车主表示，如果真的存在修改记录的行为，那么赛力斯的公信力将丧失。他还指出，现在的电动车技术仍在突破传统汽车的安全边界，例如线控制动系统，其原理就与传统制动系统有所不同。
对于赛力斯的事故鉴定，车主表示，如果真的存在修改记录的行为，那么赛力斯的公信力将丧失。他还指出
在此次争议中，车主认为问题的关键在于事故发生时是否处于自动驾驶状态。他还提到，某些厂商在出现问题后，会试图控制舆论，甩锅给驾驶员。对于赛力斯的回应，他认为这只是双方博弈的过程，最终可能只是钱的问题。车主对第三方鉴定机构的资质和政府官方授权提出质疑。他认为，电子故障可能导致油门和刹车同时失效，而不仅仅是赛力斯，电动车的质量问题已经多次被证实。
在讨论中，车主还提到华为在M7发布时的宣传角色。他质疑，如果涉嫌修改数据，华为是否参与其中？他指出，现在的电动车行业存在诸多问题，不能仅仅因为一家企业涉嫌修改数据就全盘否定。车主强调，在智能驾驶技术越来越普及的今天，厂商应承担相应责任。他呼吁厂商不要只宣传好的一面，而忽略了可能存在的问题。在电动车行业迅速发展的质量和安全问题不容忽视。
爱的沧桑
多久的帖子挖出来凑热度？？🤣四川自贡某米新能源车祸车门打不开，车里死了两三个，这么严重的事故都能给压住，要说控制舆论，十个赛力斯也不如一个粮厂！
用户16xxx08 回复 02-21 21:13
真的假的？根本没看到小米车出车祸死人的新闻
毛毛 回复 02-22 12:13
假新闻满天飞，菊花粉丝都会瞎编车祸了[点赞]
321
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]这是问界事故太少了，没什么新闻，翻几个月前的来洗猴车四川几死的热度吗
拙言 回复 02-20 20:41
什么热度？到现在都没看到自媒体的消息，只出现在评论区里，哪有啥热度。小米果然是最大的网络黑社会。
雨夜星空 回复 02-20 20:40
不光洗四川的，还是断轴的
逛一逛
车厂是东风小康，不是华为
123 回复 02-20 13:15
某米1月31号自贡车祸，咋洗
用户71xxx04 回复 02-20 18:39
这是华为车，关小康什么事？
劍帝萊維
围华救米！猴厂车辆四川车祸导致数人死亡，这舆论有点压不住了，把去年的问界车祸拉出来误导一下
月是故乡圆
出了事故就应该进行评估检测。而不仅仅是厂方的检测。应该有官方和第三方检测。
于大嘴遛得一手好狗 回复 02-19 21:16
第三方检测了（深圳交警合作检测机构），爱国牌不认[得瑟]，后来就不了了之了，你懂的[得瑟]
东方瘦 回复 02-20 18:04
自贡车祸黑车是蓝牌
邻家大蔬
这个第三方检测机构根本没有车辆故障检测资质，这事早就在网上暴料过了，现在又拿出来攻击华为，你们还要脸不？
河马传说
毕竟要盖自贡su7撞奔驰，死好几个，车门还打不开的事故
吾爷
别买这垃圾车，国内企业同行谁用华为东西了
长衫之下
这不是去年闹得沸沸扬扬的事？今天看到好几篇了。最近是不是哪家又出什么重大安全事故，开始大范围推去年新闻压热度？
行者
旧新闻？
用户10xxx60
猴急了，猴没进车圈之前车圈还是很清净的
用户91xxx66
只要后台能控制你车的公司的产品，联系大家都放弃吧，维权太难，折腾你太容易。
啄木鸟
文章里反复出现的车主是事故车主吗？
坚持更可胜
不管那个品牌的电车都应该装一台驾驶过程全面打印报告，这个报告是同步打印的，你这秒打左转向灯下秒打印报告马上打印，驾驶完过程后驾驶员手机马上收到生成报告，纸质报告也同步出现。这样是那方的责任就是那方的责任的了。
Aurora
还是小米聪明接入了国家数据平台，没法质疑修改数据[得瑟]
用户10xxx23
赛力斯是跟力帆齐名的车企，垫底的存在，质量不行也正常。
用户10xxx91
这车主那么得闲的吗
用户10xxx42
MI一天多少事故